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2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!
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　2代目カローラフィールダーは今思っても作り込まれたコンパクトワゴンだった。当時、実際に広報車を乗ってみて個人的にそう思わされたのだが、この時のことを思い出してみた。

文／ベストカーWeb編集部、写真／トヨタ、TRD

2代目「カローラフィールダー」はかなりの名車だった!?　 乗ってみてわかったよさがあまりに渋すぎた!!!

■世界初の「ワンタッチ格納リアシート」を採用

実用性、乗り心地、走ることにおいてもレベルの高い水準で完成されている

　2代目カローラフィールダーは2006年10月にFMCを受けて登場したコンパクトワゴン。

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  • 畳壇
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    とにかく隙の無い普通さ。それがカローラの美点であり目立たない所
    返信0件
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    0
  • わんこ
    違反報告
    高回転エンジンと6MTのグレードがあった記憶がある、それを上手いこと5ナンバーボディに抑えた点はかつてのカロゴンGTを彷彿とさせる。
    ボディ剛性も高そうだし値段も手頃だし使い勝手のいい5ナンバーとトヨタ車らしさが光るバランスの良かった車だった印象があります。
    返信1件
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