コスパ最強のWR-Vよりお得かも!? 兄貴分より100万円安い[エクリプスクロス]！ 意外にもスポーティな走りがイイ!!

　三菱の主力とも言えるアウトランダーPHEVは売れ行きが好調なのだが、弟分のエクリプスクロスは月販平均600台とイマイチ……。だが三菱自慢のS-AWCを搭載したPHEVや価格を抑えたガソリンモデルまであるから実はコスパ最強のクルマだった!?

※本稿は2024年7月のものです
文：清水草一／写真：ベストカー編集部、三菱 ほか
初出：『ベストカー』2024年8月26日号

■三菱 エクリプスクロスはこんなクルマ

三菱 エクリプスクロス（277万3100～465万800円）2024年1～6月販売台数：3597台　月販平均：600台　三菱自慢のS-AWCによる悪路走破性はライバルの追随を許さないエクリプスクロスの魅力

　アウトランダーPHEVの弟分で、エクステリア、走りともスポーティなキャラクターに仕上げられていて、コスパも高い!!

●GOOD POINT：200万円台から買えるコスパの高さ!!

　なんとなく目立たない存在だけど、エクリプスクロスPHEVはお買い得なんだよね。アウトランダーPHEVより100万円くらい安くて、ちゃんとPHEVなんだから。

　ガソリン車はさらに目立たないけど、なんと200万円台から買えるんだから超お買い得！　ホンダWR-Vがお買い得だって言われてるけど、こっちのほうが上かもよ！

【画像ギャラリー】実はコスパも高い実力派!!　S-AWCによる悪路走破性が魅力の三菱 エクリプスクロス（16枚）

投稿 コスパ最強のWR-Vよりお得かも!?　兄貴分より100万円安い[エクリプスクロス]！　意外にもスポーティな走りがイイ!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[sab********]

エクリプスクロスってまだ新車で買えるのか、街中でもほとんど見ないし

[キュウちゃん]

売れていなくても、エクリプスクロスをWR-Vと比べるのは失礼では。本格S-AWCをもラインナップするエクリプスクロスはガソリンターボの走りも秀逸。ハンドリング性能も格段に上。