BMWの電動車「i3」や「i8」で知られる「i」ブランドのパテント技術が、電動バイクに採用され商品化されることがわかった。その技術とは、パワートレインを固定するスイングアーム。
これまでパワートレインはフレームに直に固定されていたが、スイングアームを介することでパワートレイン固定方法に自由度が広がり、チェーンテンショナーが不要となる。その結果、フルサスペンションと丈夫なカーボンベルトドライブを組み合わせて使用することが可能になり、推進力とハンドリング性能の両方を向上させられるという。
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