軽自動車を除く国内車名別販売ランキングでトヨタ・ライズが初の1位獲得

　6月の国内新車セールスが、新型コロナウイルスの影響で大幅にダウンした。

　6月としては、東日本大震災が発生した11年の35万1826台を下回り、過去最低を記録した。総販売台数（軽自動車を含む）は、34万7371台。前年同月比は22.9％減と、9カ月連続で前年実績を下回った。5月の44.9％減と比較すると、マイナス幅は改善したが、それでも大幅ダウンが続いている。

　自販連が発表した新車販売台数（軽自動車を除く）は、21万4857台。前年同月比は26％減と、9カ月連続で前年実績を下回った。登録車の販売台数の中で、乗用車は18万2128台。同26.6％減と、9カ月連続の前年実績割れ。普通車（3ナンバー）が同29.9％減の9万7682台と、9カ月連続のマイナス。小型車（５ナンバー）は8万4446台にとどまり、同22.4％減と、3カ月連続で前年実績を下回った。

　メーカー別は、全8社中7社が前年実績を下回った。トヨタは10万4478台で、前年同月比は22.1％減と、9カ月連続で減少。ホンダは2万4181台を販売し、同29.3％減と、9カ月連続で前年実績を下回った。日産は1万8920台にとどまり、同40・８％減と19カ月連続の前年割れ。マツダは8461台で、同22.8％減と、３カ月連続の前年実績割れ。スズキも8060台にとどまり、同は9.8減と、14カ月連続で減少した。SUBARU（スバル）は6485台で、同33.5％減と、5カ月連続でダウンした。三菱は1287台で、前年同月比は64.7％減と、9カ月連続で前年実績を下回った。

　一方、小型ＳＵＶのロッキーが好調なダイハツは3360台。前年同月比は46.5％増と、8カ月連続で前年実績をクリアした。


　乗用車の車種別販売ランキング首位は、トヨタ・ライズで、5月の2位から浮上。初のナンバーワンに輝いた。1万2823台の売り上げ。コンパクトSUVに対するユーザーのニーズが現れた。2位はヤリスで、1万967台を販売した。

　3位はトヨタ・カローラで、5月の4位からランクアップ。6月は9311台を販売。前年同月比は10.4％増と2桁増を達成した。

　以下、ベスト10は、
　(4)ホンダ・フィット 9016台
　(5)トヨタ・アルファード 6835台
　(6)日産ノート 6010台
　(7)ホンダ・フリード 5595台
　(8)日産セレナ 5288台
　(9)トヨタ・ルーミー 5230台
　(10)トヨタ・ヴォクシー 4812台
　
　ノートが5月の10位から上昇した。セレナは5月の13位から急浮上して、8位に。トヨタ・ヴォクシーも5月の12位から、トップ10入りした。

　輸入車（日本メーカーの海外生産分を除く乗用車）は、2万1075台。前年同月比は32.3％減と、9カ月連続の前年実績割れ。輸入車全体でも2万5354台にとどまり、同28.9％減と、16カ月連続で前年実績を下回った。

　純輸入車のブランド別販売台数ベスト5は、
　(1)メルセデス・ベンツ 4609台
　(2)BMW 3220台
　(3)VW 2752台
　(4)アウディ 1822台
　(5)MINI 1714台

　メルセデス・ベンツが、64カ月連続で首位に立った。BMWは3カ月連続の2位。ベスト5内の全ブランドが、前年実績を下回った。

　Ｋカー（乗用車）は、10万1764台。前年同月比は14.4％減と、9カ月連続の前年割れ。商用車を含めたトータル台数は、13万2514台。同17.3％減と、9カ月連続で前年実績を下回った。

　乗用車の車種別販売ランキングのベスト5は、
　(1)ホンダN-BOX 1万5557台
　(2)スズキ・スペーシア1万2072台
　(3)日産ルークス 9431台
　(4)スズキ・ハスラー 7875台
　(5)ダイハツ・タント 7263台
　
　N-BOXが、7カ月連続でナンバーワンを維持した。

　史上最低レベルに落ち込んだ国内新車セールス。しかし、ディーラーからは「客足が戻りつつある」との声も出ている。豊富な新車発表ニュースとともに、明るい兆しといえる。

Comments

OEMで1位は凄いと思う(･_･;
個人的には何となくOEMよりも元祖を買いたい。

ランキング1位のライズより、5位のアルファードの方が気になるのは、自分だけかな。