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首都高「都心のバイパス」消滅→渋滞ヤバイ!?  KK線ルート廃止で混雑懸念の“意外なポイント”とは? 10年前に逆戻りか
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首都高「八重洲線」&「KK線」ルートが消滅

 首都高とネットワークを形成する銀座の「KK線」こと東京高速道路と、それに接続する首都高「八重洲線」が2025年4月にそれぞれ廃止、約10年間の長期通行止めとなります。

【なるほど!】「KK線&八重洲線」消滅後かなり混みそうなポイント 銀座じゃない!?(地図/画像)

 KK線・八重洲線ルートは制限速度40km/hながら、並行するC1都心環状線のバイパスとしても機能していたため、渋滞を懸念する声もあります。実際どのような影響があるでしょうか。

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みんなのコメント

4件
  • めいんくん
    根本的に東京を通過する車が首都高を通らないルートを作るべき。
  • かずかず
    とにかく箱崎JCTの渋滞をなんとかして欲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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