新型フォルクスワーゲン T-Roc:新型T-Rocは小型ティグアンになる。2025年に新型T-Rocが登場する時が来た。このSUVは、おそらく最後となる内燃エンジンを搭載するが、初めてプラグインハイブリッドも搭載する。デザインは兄貴分のティグアンに似たものになりそうだ。
現行「T-Roc」は2017年から市場に投入され、フェイスリフトは2022年から、ディーラーで販売されている。SUVが少し古くなる前に、何か新しいものが必要な時期であり、それゆえ第2世代が必要なのだ。これまでのところ、いくつかのプロトタイプ画像しかないため、我々のイラストレーターはカモフラージュされたスキンを一枚剥がした。
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よりクリアなデザイン次期「T-Roc」は小さな「ティグアン」になる可能性が高い。遊び心にあふれた、ところどころかなり小規模なデザインは、より明確な形状に変わるだろう。以前は分割されていたヘッドライトは、再び1つのユニットになり、ライトシグネチャーは明らかに大型SUVの兄弟モデルに似たものとなるかもしれない。
グリルマスクは単なる装飾になりそうだ。エンジンコンパートメントのフレッシュエアは、一段低い位置に配置されるだろう。これは、図では大きな黒いエレメントに統合されている特大のセンターエアインテークによって提供される可能性がある。粗いメッシュのハニカムグリルや、ギザギザに強調されたサイドエアインテークとともに、フロントエンドをよりスポーティに見せることができるだろう。
よりフラットなリアサイドビューでは、新型「T-Roc」は現行モデルよりもクーペに近いデザインになると予想され、リアウィンドウはよりフラットになりそうだ。Aピラーはボディカラーに塗られ、小型の「Tクロス」との関係も明確になるだろう。
リアもフロント同様、「ティグアン」風の新しいリアライトデザインが採用される可能性が高い。連続したLEDストリップが暗いエレメントに埋め込まれ、その中にライトが収まっている。ちなみに、このSUVには、新世代からはオープントップモデルが用意されなくなる。「T-Rocカブリオ」は、現行型をもって市場から撤退する。
燃焼エンジンを搭載した最後のT-Rocボンネットの下は?まずなにより、新型「T-Roc」は燃焼エンジンを搭載したSUVの最終世代となる可能性が高い。VWは2033年に欧州で最後の燃焼エンジン搭載車を生産したいと考えているからだ。
次期「T-Roc」のエンジンは、現行の「ゴルフ」のレパートリーをベースにする可能性が高い。つまり、115馬力から150馬力のディーゼルエンジンとガソリンエンジン(マイルドハイブリッドを含む)だ。ゴルフのおかげで、「T-Roc」は初めて204馬力の駆動力を持つプラグインハイブリッドも用意される可能性がある。300馬力の「T-Roc R」が新世代で再び用意されるかどうかはまだ不明である。現状、新型「T-Roc」の市場投入は、2025年からになりそうだ。
Text: Katharina BerndtPhoto: B. Reichel
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