高性能VW『ゴルフR』改良新型はワゴンにも設定…333馬力ターボ搭載

フォルクスワーゲンは6月26日、『ゴルフRヴァリアント』（Volkswagen Golf R Variant）改良新型を欧州で発表した。「ゴルフ・ヴァリアント」ベースの高性能モデルだ。

ドイツ本国仕様には、アダプティブシャシーコントロール（DCC）が搭載されている。DCCは路面状況や走行状況に応じて連続的に反応し、ステアリング、ブレーキ、加速操作などを考慮して最適化される。この技術により、高い快適性と最適なダイナミクスを両立しているという。

2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンの最大出力を333psに強化した。

Comments

[miy********]

モデルチェンジの度に微妙にパワーを上げてくるGTI商法をＲでやって欲しくなかったな、とＲ乗りなら思ってしまう。

[yam********]

そもそも劣悪なタッチパネル操作をメニュー変更程度でどうにかなるの？
タッチ反応の向上とか言われても、余計に誤タッチが増えるだけだよなぁ