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宿敵「クラウン」を打ち負かした実力派! 日産4代目「グロリア」と「セドリック」は兄弟の契りを結びました【国産名車グラフィティ】
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セドリック/グロリアが兄弟車としての契りを結んだ初ボディ

日産とプリンスの合併で日本の高級乗用車市場を牽引してきた2車種が兄弟車となった。その第1弾がこの230型である。ボディの共有化はするがそれぞれ個性を持たせている。ボディタイプは2ドアと4ドアのハードトップのほかセダンの3種類。4ドアハードトップは開放感のあるピラーレスで国産車初採用だ。

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1960年代の日本の高級乗用車市場を牽引

1959年に誕生したプリンス自動車の「グロリア」と1960年に産声を上げた日産の「セドリック」は、1960年代の日本の高級乗用車市場を牽引してきたクルマである。

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みんなのコメント

23件
  • 大都会とか西部警察とかで壊されまくってた
  • この時代は技術の日産って言ってたね
    今じゃ
    やっちゃえ日産
    って?
    投げやりか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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