一生に一度は911に乗りたい！ 色褪せぬ魅力とは？ 911カレラ試乗記

最新のポルシェ「911カレラ」に小川フミオが試乗した。スポーツカーの電動化が進む今、ガソリン・エンジンを搭載する911の魅力とは？

遅れて導入された素のモデル

自動車好きだったら、一生で一度は乗ってみたいポルシェ「911」。競合スポーツカーはたくさんあるし、スポーツカーの分野でもハイブリッド化が進むいま、乗る意味とはなにか……。

そんなことを考えながら、最新の「911カレラ」に乗ったところ、やっぱりよかった。すばらしい出来のスポーツカーだ。これからの人生で1度は手に入れる努力をしたい。でも、乗りたいのは現行モデル。そんな（うれしい）ジレンマが生まれてしまった。

911カレラは、いまの911のラインナップにあって、もっともベーシックなモデルだ。ベーシックといっても、水平対向6気筒ガソリンターボ・エンジンは283kW（395ps）の最高出力を発揮し、静止から100km/hまで達するのに4.2秒しかかからない。

マニアは“992型”と呼ぶ現行モデルは、2020年に日本市場へ導入された。さきに、より高性能版の「911カレラS」が出ていて、そのあとから、もうすこしおとなしいこの911カレラが登場した。

ふつうだったら、パワフルなモデルのあとに比較的アンダーパワー（非力）なモデルというのは分が悪い。でも、911カレラはちがう。対等に張り合っている。というか、カレラとカレラSはまったく異なるマーケットを対象にしたクルマであると思った。

さすがポルシェ！

911カレラの魅力は、乗ったとたんに好きになれるところ。抽象的ですみません。

でも、少なくとも私は、このしなやかな足まわり（明らかに以前よりよい）と、450Nmの最大トルクを1950rpmから発する2981cc水平対向6気筒ターボエンジンとのマッチングのよさにやられた。

全長4519mm、全幅1852mmと、衝突安全性などの法規のために、モデルチェンジのたびに大型化するボディと、1580kgの車重。数字からみると、だいぶ“重量級”になったカレラであるものの、フットワークの軽さがすばらしい。

アクセルペダルの踏み込みに対するトルクの自然な盛りあがり、ステアリング・ホイールのすばやい操舵感覚と適度な重さ、そしてカーブ走行時、ボディをあまりロールさせず、かつ上下動させないうまいセッティングのサスペンション……芸術的と言いたくなるような出来映えだ。

市街地で乗っても、”着ているような操縦感覚”というスポーツカーへのホメ言葉がぴったり。ドライバーと一体化したように走らせられる。「さすがポルシェ！」と、うなってしまうほどだ。新型911カレラ、甘く見ていました。

どんなひとに勧めたいかというと、ツーリングが好きなひとだ。新型コロナウィルス感染症に悩まされている昨今なので、“GO TO”なんて言いにくいものの、いずれ１泊とか２泊のロングツーリングへ行くときに乗っていたら、最高に楽しいだろう。もちろんゴルフが好きなひとは日帰りでも、乗ってよかった、と、思えるはず。

高い快適性

ご存じのように、ポルシェでは911を幅広く展開している。「カレラ」シリーズにくわえて、公道でも強い刺激がほしいひとの「ターボ」シリーズ、サーキット走行を楽しむひとの「GT3」シリーズ、そしてライフスタイル志向の「スピードスター」というぐあい。

ポルシェは、スポーツカーファンの嗜好が多様化しているのを承知で、上記のようなバリエーションで楽しませてくれているのだ。カレラ一族は、快適性重視のGTと位置づけられている。911シリーズのなかで快適性においても”究極”のモデルが存在するとしたら、今回の「カレラ」ではないか？ と、思う。おとなっぽいクルマといってもいい。

エクステリアについて「変わっている」と、ポルシェではいうが、あまり興味ないひとには、996も997も991も、そしてこの992も、あまり違わないように見える。とはいえ、見れば見るほど進化していることがわかる。とくにリアビューだ。

個人的にも992のリアビューは好きだ。リアコンビネーションランプと一体化した一直線のガーニッシュと、エンジンフード上のルーバーが、ほかにない雰囲気を作っている。

911カレラの価格は1398万円。このクルマの283kWに対して、ターボチャージャーを大型化するなどして331kW（450ps）にパワーアップしたカレラSは1729万円だ。加速もコーナリングもブレーキングもよりクイックなカレラSもいい。

でも私が手に入れたいドリームカーは、とりあえず911カレラ。ベーシックだからこその魅力がたっぷりつまっているからだ。

文・小川フミオ　写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

現行カレラ欲しいなー

911の魅力は色褪せないが、ポルシェの魅力は最近かなり色落ちしてきた。