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MVアグスタ「LXP Orioli」 3気筒エンジン搭載の新型アドベンチャー発表

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MVアグスタ「LXP Orioli」 3気筒エンジン搭載の新型アドベンチャー発表

「カジバ・エレファント」からインスパイアを受けた最新モデル

 MVアグスタは、2023年11月7日から12日にかけて開催されたバイクの見本市「EICMA2023」で、新型モデル「LXP Orioli」を発表しました。

【画像】MVアグスタの新型モデル「LXP Orioli」を画像で見る(46枚)

 MVアグスタを復興させた「CAGIVA(カジバ)」製のモデル「CAGIVA ELEPHANT 900(カジバ・エレファント900)」にインスパイアを受けたLXP Orioliは、最高出力124ps/10,000rpm、最大トルク102Nm/7,000rpmを発揮する排気量931ccの水冷3気筒DOHC4バルブエンジンを搭載するアドベンチャーモデルです。

 限定500台のみ生産されるLXP Orioliは、1980年代から90年代にかけて、パリ・ダカールラリーを4度制覇したレジェンドライダー、エディ・オリオリ氏に由来するモデル名を掲げる一台で、アーバン、ツーリング、オフロード、カスタム・オールテレーンの4種類の走行モード、公道走行用に5段階、オフロード走行用に2段階調整可能なトラクションコントロールを搭載(OFF、レインモードも選択可能)。

 MYライドアプリを介してスマートフォンと接続可能な7インチカラーTFTを採用することで、ナビゲーションや走行データの保存を行うこともできます。

 そのほか、LXP Orioliではブレンボ製キャリパー、エンジンガード、アルミ製サイドケース、クラッシュバーなどが標準装備されています。

 なお、LXP Orioliの日本導入については現状、アナウンスされていません。

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みんなのコメント

3件
  • agu********
    931ccの3気筒出すということは、いよいよF4の後継機は無いのか?
  • シンプソン
    いやー林道で壊れて置き去りはやだな~
    アスファルトなんちゃってかな!?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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