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なぜスバル「レガシィアウトバック」が国産唯一無二のクロスオーバーSUVなのか? 乗ってわかったレガシィの末裔が輝くワケ
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 レヴォーグレイバックが新たにスバルSUV群に加わったが、今なおスバルのフラッグシップモデルはレガシィアウトバックだ。今回、実際に試乗してみてその持ち味を確認してみることにした。

文/ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真/ベストカーWeb編集部、小林岳夫

なぜスバル「レガシィアウトバック」が国産唯一無二のクロスオーバーSUVなのか? 乗ってわかったレガシィの末裔が輝くワケ

■今なお「レガシィ」の名を残すアウトバック

レガシィアウトバックX-BREAK EX。

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みんなのコメント

26件
  • zar********
    燃費、燃費と言うけど同クラスの4駆と比べれば大差ない。
    実際にBP、BSと乗り継いでいるけどアウトドアの相棒には最高です。静かだし乗り心地が良く安定感もあるから、後席の愛犬の柴はいつも気持ち良さそうに寝ています。
  • shi********
    この価格ならレヴォーグとの差別化で2.4ターボにして欲しいですよね!
    騒ぐ程、大きくないし全長はもっと伸ばして荷物を積める様にして欲しい位。
    安全で良い車だからもっと売れて欲しいですね!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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