先ごろマイナーチェンジした「ルノー・メガーヌ」は、日本国内では「ルノースポール(RS)」のほうが先に上陸しましたが、ようやくベーシックモデルのワゴン版となる「メガーヌ スポーツツアラー」が導入されました。ライバルとされる「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」は、完成度の高さが特徴ですが、フランス車らしい快適な乗り味をはじめ、個性的という意味では選択肢の候補に挙げていいモデルではないでしょうか? もちろん実用性の高さは折り紙付きですよね。そんな「メガーヌ スポーツツアラー」の河口まなぶ氏による試乗レポートをお届けします。
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【国内試乗】「ルノー キャプチャー」 デザイン、クオリティ、パフォーマンスーー、欧州ベストセラーSUVの”優位性”はどこにある!?
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【Specification】ルノー メガーヌ スポーツツアラー インテンス
■全長×全幅×全高:4635×1815×1495mm
■ホイールベース:2710mm
■車両重量:1390kg
■エンジン:1.3L直4+ターボ
■最高出力:159ps/5500rpm
■最大トルク:270Nm/1800rpm
■トランスミッション=7速AT
■駆動方式:FF
■燃費:16.6km/L(WLTCモード)
■車両価格:330万円(税込)
■試乗車価格:480万円(税込)
公式サイト https://www.renault.jp/car_lineup/megane/index.html
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