現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 新車114万円から! スズキ「“4人乗り”軽セダン」最安モデルで満足できる? コスパ重視のベーシック軽「アルト」価格差約50万円の「フル装備の上級モデル」との違いは?

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みんなのコメント

11件
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  • swa********
    最安グレードはフルモデルチェンジで消えたバンの後継車という位置付けでしょう
    ホイールなんてどうせ変えちゃうし、オーディオやナビは好きな物を後付けするし、後席に人を乗せる事は無いし、とにかくコスパ重視で
    って人には良いかも知れないけど
    MT仕様があったら競技車ベースにする人も多かったはず
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    • アルトは極論すれば近所に出掛ける際の下駄。ノーマルのNAで充分。というより、今の軽のNAは必要にして充分なトルクもある。アルトなら車体も軽いし、ベーシックなものでいい。とにかく安く乗る車。
      だからと言ってバカには出来ない。自分が昔乗ってた2代目のマーチより体感としては動力性能も上。足回りも上質。昔のように軽のNAでもエンジンが悲鳴を上げながら走る場面も減ったし。
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      • oqe********
        通勤オンリーなら充分。ファーストカーにはちょっと無理かな。
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        • bhdoa
          ベーシックで十分、安く乗る車なのに追加で無駄金出してどうするんだろう笑
          さらに中古で買って車両保険をかけないまでが正解、残った金で投資するのが効率的。
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          • bun********
            アルトがなんでセダンなの??
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            • のぶ
              セダンとは?
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              • jti********
                セダンっつーかハーフボックスじゃなくって?
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                • hir********
                  時代が変わると2boxもセダンなのか・・そうかそうか
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                  • cam********
                    2BOXはセダンとは認めない。
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