現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 30年落ちなのに「新車」より「中古」が高い！　スーパーカーでもないのに「驚き価格」の国産車４選

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    外見はいいんだけど、内装のヤレや、
    きしみ音なんかがけっこうきついです
    サビにも悩まされます

    そういうこともひっくるめていいっていうなら大丈夫
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      最近SNSで90年代終わり当たりの車体が高いと言う話を散見するのでこういう記事になったんだと思いますが、ちょっと購入目的と車体の実情とがバランスとれていないなと言う印象を受けます。

      特に記事中にジャパンターボの話が出てきますが、おおよそ40年経った車体の現存数と、ノーマルである車両の現存数、ひいては走れる状態の車体の残存数を考えると価格が上がるのが普通です。

      つまり、すでに90年前後の車体に関してはその域に到達したと言うことなので、スポーツ走行に使える車体は減少傾向と言うことになります。
      スポーツ走行を引き合いに出したのは、高いと評価する方のほとんどがドリフト目的なのが多いためです。

      既にプレミアム価格がついたと言うことは、所持側は保存のフェーズに移行してると考えても良いのではないでしょうか？
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        徳大寺有恒さんだったかな。自動車評論家の。
        昔、言ってました。
        「車は売っても買っても損するものだよ。だったら好きな車な乗ればいい。僕はそう思ってる。」
        私もそう思います。新車時の価格とか、燃費云々言うなら、トヨタの別名「ミサイル」にでも乗ればいい。
        どんな車買おうが他人にとやかく言われる筋合いはない！
        4選て何基準？笑える！
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          まだ、新車は越えてないけど、８年ほど前に中古車で買った車両を保管してます。

          フワッと査定してもらったら、購入価格は越えました☆
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            86所有した事あるが手放す時の安さにも驚きます
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              海外へ部品取り用の需要だろうね。
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                CR-XのSi-Rは乗ってたから思い出の車だし良い車だったが、結局はクラシックカー（ネオ・ヒストリックカー）。
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                  私は、2台27年前のクルマを持ってるが、新車より高くない…
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                    ここで記事書くライターは経年劣化を知らない。
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                      新車より高くなっているからって、何が言いたいんでしょうか。
                      もはや骨とう品と考えればいいんじゃないのでしょうか。欲しい人は買えばいいし、そうでなければ文句言う筋合いではない。
                      世の中すべて需要と供給で物の価格が決まることは経済学の初歩ですよ。
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