スズキ「SV650X ABS」
税込価格:82万9400円
力強い水冷Vツインエンジンを積んだベーシックなミドルネイキッドスポーツ・ SV650をベースに、カフェレーサー的なネオレトロスタイルに変身させたモデル。
専用のカラーリングに加え、スタンダードモデルがバーハンドルなのに対して低く構えたセパレートハンドルに変更されたのをはじめ、コンパクトなヘッドライトカウルやクラ シカルさを強調するタックロールシートが装着されているのが目立つ。
ホンダ「GB350 S」誕生! スタンダードモデルのGB350とともに詳細発表
2019年モデルでフロントブレーキキャリパーが2ポットから異形対向4ポットにグレードアップ、マフラーカバーの形状やシートカラーも変更。2021年1月28日には、新色となった2021年モデルが発売された。カラーは1色の設定となる。
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒
総排気量:645cc
ボア×ストローク:81×62.6mm
圧縮比:11.2:1
最高出力:76.1PS/8500rpm
最大トルク:6.5kg-m/8100rpm
燃料供給方式:FI
燃料タンク容量:14L
キャスター角:25°
トレール量:106mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・ディスク
タイヤサイズ:120/70ZR17・160/60ZR17
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みんなのコメント
かつてのバンディット400リミテッドにあったような
フレームマウントのロケットカウル、あんな感じのパーツが
出てきたらイイかもしれませんね。
「刀」風のカウルをフレームマウントするパーツ(Tanto=短刀)は
だいぶ出回っているようですが…