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「男気溢れるMR2(SW20)ベースのゼロヨン仕様とサーキット仕様！」それぞれのパワーメイキングに迫る！
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適切なタービンチョイスとエンジンチューンでSW20の可能性は拡がる！

仕様違いの2台から見える3Sチューンのアプローチ

「男気溢れるMR2(SW20)ベースのゼロヨン仕様とサーキット仕様！」それぞれのパワーメイキングに迫る！

ゼロヨン仕様のデモカーで、SW20国内最速の9秒900という記録を持つガレージアクティブ。その実績と確かな技術力、さらに代表の小林さんが「イジって走るチューナー」ということもあって、モアパワーを求めてココにやってくるSW20オーナーは後を絶たないほどだ。

今回取材したのは、まずアクティブが最も得意とするゼロヨン仕様。

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    ようやるよな。狭い整備性の無い車を
    ここまで仕上げるなんて、
    神業だね。神様かも。
    返信2件
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  • 違反報告
    地元ですが、写真の社長も若いしかなり前の話ですよ、この記事は…。
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