ボルボ XC70 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

あたり車？燃費１０㎞/L以上 ０６年モデルのオーシャンリミテッドをボルボのディーラーで、中古で購入しました。オーシャンリミテッドは、同じ車種でも通常車

2012.10.9

総評

あたり車？燃費１０㎞/L以上 ０６年モデルのオーシャンリミテッドをボルボのディーラーで、中古で購入しました。オーシャンリミテッドは、同じ車種でも通常車両とは前後トルク配分が異なるなど別物と、聞いておりまし...

満足している点

オーシャンリミテッド独特の外装色と、内装がポイントとなりますが、運転してみると、長所は動力性能でした。特に、燃費は２．５ＬのターボＡＷＤとしては良いだけではなく、運転しやすくトルクもあり上まで軽く回ります...

不満な点

カーゴ部が広い分、後部座席と前席の足元スペースが狭いのが残念です。 そして上部ウィンドウとダッシュボードはオプション装着のナビを出すと圧迫感があります。

乗り心地

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好きで買いましたので。現在BMW5シリーズツーリングを検討中。

2012.9.17

総評

好きで買いましたので。現在BMW5シリーズツーリングを検討中。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りはひどくグニャグニャ。

８年乗ってます。 妻のために８年前に購入しました。内装をブラックにしてもらうのに、３か月待ちました。私も妻と同じくらい運転しますが、なかなかよい車だと

2012.6.30

総評

８年乗ってます。 妻のために８年前に購入しました。内装をブラックにしてもらうのに、３か月待ちました。私も妻と同じくらい運転しますが、なかなかよい車だとおもいます。グランドワゴンタイプの最低地上高は最近、低...

満足している点

シートのクロスステッチがおしゃれです。

不満な点

好みでしょうが、ハンドルの重みや前輪のばたつきが少しきになります。

乗り心地

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ゆったりと・・・ 初めてのボルボ車です。5年乗ったアウディ・オールロードクワトロの入替で、JEEP・グランドチェロキー、スバル・レガシィアウトバックな

2012.3.1

総評

ゆったりと・・・ 初めてのボルボ車です。5年乗ったアウディ・オールロードクワトロの入替で、JEEP・グランドチェロキー、スバル・レガシィアウトバックなどと検討した結果、認定中古車ですがこの車にしました。 ...

満足している点

もっちりとした、包み込むような座り心地の良いシート。これが一番。 適度な最低地上高が、豪雪地域での移動を快適にしてくれます。 ラゲッジルームも床の蓋にダンパーがついたり、荷物を止めるフックがアルミ製？のレ...

不満な点

ヘッドライトスイッチがアウディに比べて一回り小さく、フォグランプも別スイッチとなっている点。慣れの問題でしょうが、思わず見ながら操作してしまいました。 純正のＨＤＤナビですが、タッチパネルを使うには少しモ...

乗り心地

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試乗は家族で！ 欧州車を中心に乗り継いできましたが、ボルボV70T-6からの乗り換えで、XC70は前モデルにも乗っていました。 　最近はボルボををずっ

2012.1.2

総評

試乗は家族で！ 欧州車を中心に乗り継いできましたが、ボルボV70T-6からの乗り換えで、XC70は前モデルにも乗っていました。 　最近はボルボををずっと乗り継いできたので、少し浮気をして他メーカーに乗り換...

満足している点

装備の充実はピカ1です。シティセフティーはぜひ装着されることをお勧めします。2012年モデルのこの車からナビシステムが変更になりました。前モデルまではダッシュボードの上からビックリ箱？のように飛び出すナビ...

不満な点

前車より車高が5センチ高くなったのですが、老犬（ゴールデン）がいる我が家はこれが大きな問題となりました。今まで自分で車に乗り込んでいたのが、家族の介助無しでは乗り降りが出来なくなりました。 　ディーラーの...

乗り心地

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買ってよかった 以前の3200モデルより、今の3000モデルは、税金額で以前のっていた、Ｖ50Ｔ5ＡＷＤと同じなので助かっっている、私的にはアウトドア

2011.12.25

総評

買ってよかった 以前の3200モデルより、今の3000モデルは、税金額で以前のっていた、Ｖ50Ｔ5ＡＷＤと同じなので助かっっている、私的にはアウトドアが好きなので、今のところは文句が無い、装備で言うなら、...

満足している点

オプションを、付ける物が無いほど装備的には充実しているので、意外にお得な車に思う、自動停止装置は付けることを勧める、私は6月に購入したが、今までに2回作動している、１回は付けて居なかったら確実に子供を放て...

不満な点

幅が、約ミラーを折り畳んだ状態で、１８７あるので、ミラーを出している時は、２００を超しているのが、タイムズなどの止めるときに苦労している、後冬のタイヤになるが、これがかなり高いのが欠点になるかな、ボルボで...

乗り心地

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故障に関しては、国産車とあまり変わらないレベルだと思います。走行不能という致命傷はまずないでしょう。 これは仕方ないですが、パーツや工賃が高額です。

2011.8.7

総評

故障に関しては、国産車とあまり変わらないレベルだと思います。走行不能という致命傷はまずないでしょう。 これは仕方ないですが、パーツや工賃が高額です。 ただ、ちゃんとＤラーで点検やオイル交換等していれば...

満足している点

あまり壊れません。私は車に詳しくありませんが、故障しても非常に分かりやすいです。雪道の安定、安心。 玉突き事故しましたが、恐ろしく丈夫です。

不満な点

全体的にモッサリしてます。まあ、車の性質上当たり前ですね。

乗り心地

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いつか必ず 家族が増えることになり、現在の車には何の不満も無かったのですが 大型犬と、大人五人が乗ることを考えて、買い替えを検討していて、この車に出会

2011.6.15

総評

いつか必ず 家族が増えることになり、現在の車には何の不満も無かったのですが 大型犬と、大人五人が乗ることを考えて、買い替えを検討していて、この車に出会いました。 結果、金額に折り合いが付かずに、今回は購入...

満足している点

Ｖ７０にも試乗し、比較しましたが、何といっても３リットルの余裕のある走りと わずかながらにも高い車高のおかげで、快適に走ることが出来ました。 この車に乗っていると、本当に自分の気持ちまで優雅になって、とて...

不満な点

とくにないとは思われますが… 敢えて言うならば、外見でしょうか？ 高級感という意味では、Ｖ７０のほうが上かもしれませんね？ 同じＸＣの９０、６０には無い、微妙な形に問題があるのか…？？？ しかし、私は嫌い...

乗り心地

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まずまずですが、メーターパネルの視認性はよくないと思います

2011.6.4

総評

まずまずですが、メーターパネルの視認性はよくないと思います

満足している点

ボルボは、これで３代目です。今回は、３００馬力ということと、変な個性があるデザイン、希少性で購入しました。全体的には、ボルボらしく合格点です

不満な点

１、ナビの位置が悪く、タッチで操作できず、送風口上に移設しました ２、私も不勉強で購入しましたが、ナビの型も古く、ナビの音楽を聴くときにはFMで飛ばして聞くため、本体のオーディオと配線でつなぎました ...

乗り心地

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納車以来5ヶ月経ちますが、街中で同じ車といまだ遭遇してません。不人気車といえばそれまでですが、対抗心を煽られない分、私としては満足してます。フロントの

2011.5.28

総評

納車以来5ヶ月経ちますが、街中で同じ車といまだ遭遇してません。不人気車といえばそれまでですが、対抗心を煽られない分、私としては満足してます。フロントの押し出し感のある造形、流麗なサイドビュー、特徴あるリア...

満足している点

エクステリア・インテリア共に気に入ってます。走行中の車内も静かですし、パイオニアのナビも使いやすいので満足です。

不満な点

気に入って購入したので不満点はないです。強いていえばフロントウインドウのウォッシャー液を出すときに強くレバーを引いてしまうとヘッドライトのウォッシャー液も出てしまうところ、あとオートライト機能があれば申し...

乗り心地

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毎年冬になると毎週３６０キロの道のりをガンガン走り続けて、早８年。 走行距離が気づけば１６万キロ。まだ飽きません！！ １６万キロ楽しく走れたのだか

2011.5.2

総評

毎年冬になると毎週３６０キロの道のりをガンガン走り続けて、早８年。 走行距離が気づけば１６万キロ。まだ飽きません！！ １６万キロ楽しく走れたのだから最高だと思っています。まだまだ走り続けて、目指すは２...

満足している点

・意外と速い ・出会う頻度が少ない ・使い勝手がいい ・リラックスして長距離が走れる ・基本性能が高いので、不満がない（価格相応ですが） ・ボルボの中では見た目が最高に変態

不満な点

・内装がチープに見える ・樹脂パーツのメンテがムズイ ・マニアックな車を求めてXCを買うと、さらなるマニアックな車を求めて、いじくりの螺旋から抜け出せなくなる。 ・無駄に高い。

乗り心地

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親の車を乗らせてもらっていました。 初心者マークで乗るにはかなりハードルの高い車でしたが、おかげで日本国内どこを走ってもまったく怖くなくなりましたｗ

2011.2.10

総評

親の車を乗らせてもらっていました。 初心者マークで乗るにはかなりハードルの高い車でしたが、おかげで日本国内どこを走ってもまったく怖くなくなりましたｗ 実用性、所有感、快適性はとにかく最高。 ベン...

満足している点

・デザイン。内外ともに素晴らしい。 10年前の車だが、まったく古さを感じさせない。 ・素晴らしいシート。 これ以上のものに出会ったことがない。 最高に快適。 ・けっこう速い。 腐っても...

不満な点

・デカイ、重い。 日本、とくに東京では持て余すビッグサイズ。 幅も広いので路地を走るには注意が必要。 ・加えて、緩い操縦系統。 とにかく曲がらない。小回りは大の苦手。 ハンドル、ブレーキに対...

乗り心地

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総評としては、のんびりと運転するのが好きな方にお勧めです。アクティブサスペンションシステムFOUR-Cの設定をSportにして、マニュアルモードのギア

2010.12.5

総評

総評としては、のんびりと運転するのが好きな方にお勧めです。アクティブサスペンションシステムFOUR-Cの設定をSportにして、マニュアルモードのギアトロニックを駆使すれば、ワインディングコーナーでもアク...

満足している点

まず、言える事はすでに他の皆様も口をそろえておっしゃっていますが、シートの座り心地が最高です。座っていると包まれている感があり、運転する時、とても気分が落ち着きます。ただ、疲れている時に運転すると、気分が...

不満な点

パワーステアリング機能が少しチープです。ある程度角度をつけないとパワステが反応しません。停車時にハンドルを切ると非常に重いです。女性ですとバックでの車庫入れ及び駐車は少し大変だと思います。 純正カー...

乗り心地

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　不満点がもっとあるかと思ったのですがあまり見つかりません。 故障箇所は楽ナビの方の問題で配線交換、ナビ本体のケースが開いてしまうために特殊ケースに

2010.8.22

総評

　不満点がもっとあるかと思ったのですがあまり見つかりません。 故障箇所は楽ナビの方の問題で配線交換、ナビ本体のケースが開いてしまうために特殊ケースに交換、かたかた音がＢピラーから出たので修理、リアハッチ...

満足している点

　購入から２年（40000ｋｍ）経ちました。通勤は別の車（日産ノート）ですので通勤以外にしてはかなり乗っております。都内渋滞５０％郊外５０％（高速がほとんど）です。 　満足している点 １：スタ...

不満な点

不満な点です。 １：低速トルクが低回転でもっと欲しいです。普通に乗れば遅いということはありませんし、高速では大丈夫なのですが１０００回転までのトルク強化を望みます。（ＭＣ後のターボは良いと思います。...

乗り心地

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----------------------------------------------- コレもまたお値段がお値段なので気軽にはお薦めできない

2010.6.21

総評

----------------------------------------------- コレもまたお値段がお値段なので気軽にはお薦めできない、 庶民が買うなら中古狙いかなって気がしないでもない...

満足している点

----------------------------------------------- 何時だったか運転免許を取る前だかにTVCMで見た、 安全神話がどーのこーのっていう思い出しか無くてすいま...

不満な点

----------------------------------------------- これまた試乗程度では殆ど不満が見えてこないんすが、 例によってブレーキが初期制動立ち上がりの強いタイプな...

乗り心地

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マイナートラブルがなければね 妻の車として購入しましたが、女性が普段使いに使う車としては合格だと思います。 飛ばし屋の私には動力性能、足回り共に満足で

2010.6.19

総評

マイナートラブルがなければね 妻の車として購入しましたが、女性が普段使いに使う車としては合格だと思います。 飛ばし屋の私には動力性能、足回り共に満足できるほどではありませんが、余程非常識な運転をしない限り...

満足している点

ゆったりとした乗り心地、比較的高い静粛性、少し車高が高いため見晴らしは比較的良いので大きい割に車幅感覚が掴みやすいなど、快適性については点数が高いと思います。 直６エンジンの回転感覚はＢＭＷのそれとは少し...

不満な点

パワーステアリングからの異音。何度修理しても解決しない。 電装系のマイナートラブル。ある程度予想はしていましたが、今まで乗り継いできたドイツ車では考えられないことです。 燃費はこんなもんですかね。ただ、直...

乗り心地

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　ドイツ車(ワゴン車)からの乗り換えで購入しました。 　当初は予算的にオーバーしていたのですが、一度SUVに乗ってみたかった事と、この車が持つ雰

2010.2.24

総評

　ドイツ車(ワゴン車)からの乗り換えで購入しました。 　当初は予算的にオーバーしていたのですが、一度SUVに乗ってみたかった事と、この車が持つ雰囲気に購入を決断しました。 　XC70はSUVの...

満足している点

　ターボおよびAWDのおかげもあり、パワーで不安に思った事は一度もありませんでした。高速での合流や急な登板など、1.7t近い車重をなんなく引っ張ってくれました。 　インテリアは嫌味もなく、すっきりま...

不満な点

　乗り心地はもう少々固めを期待していたのですが、純正タイヤ(?)の問題もあるのかローリングが予想より大きく、同乗する家族には評判が悪かったです。子供の車酔いが頻発しました。 　まあ、XCという事もあると...

乗り心地

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燃費良し 1年間で１万キロ乗りました。 燃費が意外と良いです、市街地だけで７キロ、高速と市街地の半々で９キロ、高速のみで１０キロを超えます。４輪駆動、

2009.9.23

総評

燃費良し 1年間で１万キロ乗りました。 燃費が意外と良いです、市街地だけで７キロ、高速と市街地の半々で９キロ、高速のみで１０キロを超えます。４輪駆動、３．２Lのエンジンを積んでいるのに凄く良いと思います。...

満足している点

①燃費が良い ②内装が落ち着きます ③車高の高さが、腰に良い ④ゴルフに４バッグ、４人でもゆとり、燃費は下がりますが。 ⑤シートエアコンが、エアコンの節約に成ります。 ⑥全体のデザインがトップクラス。

不満な点

①ウォッシャー液がウインドウ、ライトと同時に出てしまうが、スイッチを素早く行えば大丈夫。 ②洗車時、女性の身長だと屋根が洗えない。 ③サンルーフの音が鳴り止まない。 ④出足しは、２Lクラス並

乗り心地

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いい車を買いました！ 学生の時からずっとあこがれていたボルボでしたので、安月給のサラリーマンですが、思い切って購入を決意しました。 私にとっては、高い

2009.6.29

総評

いい車を買いました！ 学生の時からずっとあこがれていたボルボでしたので、安月給のサラリーマンですが、思い切って購入を決意しました。 私にとっては、高い買い物でしたが、５年経った今でも飽きる事なく乗れば乗る...

満足している点

１日１０００キロ走っても腰が痛くならないシート。 国産車には無いスタイル。 １５トンのトラックにおかまを掘られましたが無傷でした。 今は新型が出てしまいましたが、長いスパンでモデルチェンジがない。 後席の...

不満な点

やはり国産に比べると車検費用や部品代が高いです。 それくらいかな・・・。

乗り心地

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良いと思います 基本的に良いと思います。乗っていて楽です。 色々な車を乗ったわけではないのですが、長距離走行で疲れません。 もちろん高速も疲れません。

2009.3.13

総評

良いと思います 基本的に良いと思います。乗っていて楽です。 色々な車を乗ったわけではないのですが、長距離走行で疲れません。 もちろん高速も疲れません。雪道も結構良いですね。 シートの何とも言えないホールド...

満足している点

低速からググッと効いてくるターボ（初めてのターボ車なので） 硬すぎず柔らかすぎずのサス。好きな硬さです（個人差はあると思います） 意外と積めるラゲッジスペース。

不満な点

見切りが良いとは言えません。（慣れれば問題なし）

乗り心地

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