ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧

何か不満な点ばかり多いようですが、実際は...

2002.8.19

総評

何か不満な点ばかり多いようですが、実際は相当気に入ってます。

満足している点

スタイリングは格好いい。 安全性、実用性に優れており大人がセレクトする車というイメージ。 確かに「長距離運転しても疲れないシート」は実感できる。

不満な点

購入後すぐSEが出た。くやしい。 内装は好き嫌いがあると思うが、私の個人的には意見では あまり高級感がない。今ナビはついていないが、将来的に 据え置き型しか付けられないようで悲しい。 灰皿が標準で...

乗り心地

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車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ...

2002.7.21

総評

車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ等１つ１つの作りがしっかりした車。走りに関しては高速走行は安定感があり乗り心地も良いが、低速走行（街中、山道）はサスペンションが軟らかくタイヤも１９５／６５Ｒ／１５...

満足している点

パッケージングが良く考えられており、広大なラゲッジスペースと相まって、沢山の荷物を乗せることができるし、狭苦しくなくて良い。内装は国産車と比べると高級感があり、オプションの本皮シートは香りも良く大変くつろ...

不満な点

低速走行でのピッチングが大きく街中・山道では不安がある。ベーシックモデルなので前席の肘掛が無いのと後部座席の肘掛にカップホルダーがついていない。走りを少々求めるのなら、サスペンション交換とタイヤのインチア...

乗り心地

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国産には無い大人しい印象のクルマです。ア...

2002.7.10

総評

国産には無い大人しい印象のクルマです。アクセルの踏んだ量と 回転が比例しており国産車のようにアクセル踏み始めの不自然な加速 がないので運転しやすいです。車幅も1800mmオーバーですが５ナンバー か...

満足している点

７５周年記念モデルで特別装備で割安だった(と言っても内外価格差はそれでも大きい)。 シルバー外装とクリーム色の本革スポーツシートの組合せも大変気に入 っております。国産にありがちな、取って付けたような...

不満な点

アイドリング時のエンジン振動が少々あり国産２Ｌクラスと比べ劣りま す。ただ走り出すと非常に滑らか。エンジン音もトヨタ並の静かさでは 無いが満足レベル。MB_CやAudi_A4よりは静かです。

乗り心地

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ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸...

2002.5.10

総評

ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸みを帯びたﾗｲﾝに変って旧70ｵｰﾅｰからは賛否の否が多いように思われますがﾎﾞﾘｭｰﾑ感あるﾗｲﾝと光の反射は見るたびに気にいってます。 代車の850と比べても...

満足している点

疲れないレザーシートで長距離運転も楽しいです 購入後半年くらいまで知らなかったのですが２個のﾘﾓｺﾝｷｰが あるのですがそれぞれのｷｰ毎にｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝを記憶しているので ｼｰﾄ位置が変更され...

不満な点

回転半径が大きいため狭い間隔のﾊﾞｯｸでの車庫入れ等切り返しが必要 前席ｼｰﾄ下の高さが低いため一時的なﾊﾞｯｸﾞ等の収納に困る（荷室下にはあるのだが） 後席からの前方視界が前席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが大きく...

乗り心地

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この車に走りを求めてはいけないのでしょう...

2002.5.6

総評

この車に走りを求めてはいけないのでしょうが、シボレーカマロから乗り換えた私にとってはやはり．．．。それと一般的に高評価を得ている高速安定性に関しても、カマロの方が断然上だったので、私としては不安定に感じま...

満足している点

生後７ヶ月の子供と、愛犬ダルメシアンと一緒に出かけることが苦にならない居住性。小さな子供を乗せていても安心できる比類無き安全性。広いラゲッジスペース。

不満な点

とにかく走り。それと高速走行時の安定性も決して言われているほど高いとは思えない。

乗り心地

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ボルボにスポーツを期待してはいけません。...

2002.4.17

総評

ボルボにスポーツを期待してはいけません。　よく言われるように、ゆったりした気分で運転し、実用的に使えば最高の車だと思います。

満足している点

思ったよりある低速トルク 長時間運転しても疲れないシート ワゴンとしての使いやすさ 国産車にはないプレステージ性

不満な点

ちょっと堅い足回り（タイヤがチープ） スポーツと謳いながらもマイルドな安定志向 内装にもう少しチタン素材を使って欲しい ギアトロニックの反応の遅れ

乗り心地

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ゆったり安全に運転するには最高でしょう。...

2002.4.12

総評

ゆったり安全に運転するには最高でしょう。あとはオーナーがなにを目的に乗るかによってグレードやエンジンを選べばよいと思う。降雪のある地域では、FFまたは4WDで頑丈なボルボは適していると思う。

満足している点

安定感と安全性、落ち着きのあるデザイン

不満な点

バック時の警告音があれば少し助かるかな？ 小物いれがすくない オプションが多い（フォグランプなど標準装備にしてほしい）

乗り心地

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素晴らしくて､こんな車に出会ったことが有...

2002.3.25

総評

素晴らしくて､こんな車に出会ったことが有りません。とにかく､購入してよかったです。VOLVOユ－ザ－の方のみならず他の外車､国産にお乗りの方も､一度T-５を体験してください。驚かれるはずです。575万は高...

満足している点

とにかく、驚くほどの低速から高速まで素晴らしい走りです。T-5は、最初から装備も充実していて、V70、V70Tを買って､オプションを充実させた場合の、価格との価格差を考えても、とってもお得な車だと思います...

不満な点

内装が、何かドキドキする物がなく、平凡です。どうせならもっとシンプルにしても良いのではないでしょうか。（好みですけどね。）

乗り心地

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初期型クロスカントリーなんで、現行のクロ...

2002.2.14

総評

初期型クロスカントリーなんで、現行のクロスカントリーのとこかここに書くか迷いましたが前V70クロスのレポートが無いみたいなんでとりあえずこちらに書いちゃいました。 　これに乗る以前はレガシーでしたが個人...

満足している点

なんといってもエクステリア、８５０の直線的なラインを引き継ぎつつ、角を丸めたラインは見事だと思います。現行型は丸過ぎてボルボらしさが・・・。 　機能面では大きさの割に取り回しがとても良いこと、ヒートシー...

不満な点

加速が悪いです高速では追い越すのが一苦労、車体の重さをモロに感じます。と言っても１００キロ以上の話であって街乗りでは十分かな。 　また、後部シートを起こした状態だと荷物の積載量に不満があります。以前のレ...

乗り心地

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ファミリーカーとしては最高の車。でもパパ...

2002.2.2

総評

ファミリーカーとしては最高の車。でもパパ運転ぜんぜん楽しくない。

満足している点

1.高性能な日本製5速AT 2.140km以上での直進走行性能 3.4人乗車時十分なキャビン、カーゴスペース 4.長距離での燃費、12km/L 5.一見日本車的だが実はかなり練られたデザイン、、か...

不満な点

1.停車時のエンジンの振動と音は価格と合わない。（自動ニュートラル時） 2.ボデー剛性が高くサスが追いついてないのか、ばたばたする。 3.もう少し運転の楽しさがあってもいいのでは。はっきり言って普通の...

乗り心地

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昔からあこがれていた車だったので購入しま...

2002.1.21

総評

昔からあこがれていた車だったので購入しました。しかし、１年もしないうちにボディーが錆びたり、雨漏りがするようになりました。さらに、ドアミラー、ガラス、エアコン、室内灯などの電気系統のトラブルが続き、アライ...

満足している点

①日本車にはない個性。 ②ディーラーの対応がよい。 ③下取りが高かった。

不満な点

①トラブルが多すぎる。 ②乗り心地が悪い。 ③うるさい。 ④高い。

乗り心地

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ドライブが楽しくなる車です。特に長い距離...

2001.12.28

総評

ドライブが楽しくなる車です。特に長い距離を走りたくなります。全体的には満足しています。

満足している点

走っていて疲れることの少ない車です。室内の雰囲気が良く、全体的にバランスのとれた車です。

不満な点

標準装備品が貧弱です。予算に余裕があれば２．４以上のグレードをお奨めします。

乗り心地

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安全＝ﾎﾞﾙﾎﾞ．．．間違えました。 ...

2001.12.27

総評

安全＝ﾎﾞﾙﾎﾞ．．．間違えました。 2.5Tを評価したようになってましたがﾉｰﾏﾙ140馬力のRDHでしたのであらためて前項の評価をご覧ください。

満足している点

前ﾍﾟｰｼﾞご覧ください

不満な点

前ﾍﾟｰｼﾞご覧ください。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの点は215/55/16offset43（純正規格です）に変更いたしております。

乗り心地

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金額の割りに高級感にかける

2001.12.27

総評

金額の割りに高級感にかける

満足している点

内装特にシートの出来はは最高です。

不満な点

プラスチック部分が多くやや高級感にかける。もっとメッキ部分があれば高級感が出る。バンパーやドアガードのプロテクターの部分にワックスがついた場合落ちにくく汚く見える何とかならないものか

乗り心地

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安全＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞは老若男女に...

2001.12.26

総評

安全＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞは老若男女に認知されていると思いますが日本人の肩より高いｼｰﾄﾊﾞｯｸ、ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ形状、ﾄﾞｱの厚み等でﾎﾞﾙﾎﾞの考えに理解できるような気がしますし降雨時ﾊﾞｯｸすると作...

満足している点

850が発売されたときに斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝに強い衝撃を受けたものでしたが新しくなったＶ70のﾎﾞﾘｭｰﾑ感あるﾃﾞｻﾞｲﾝはそれ以上に気にいってます。それとﾌｪｱｰﾚﾃﾞｨｰZからの乗換えで走りには期待し...

不満な点

左右温度調整いができるｴｱｺﾝはいいんですが足元からのﾋｰﾀｰﾀﾞｸﾄがｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ部しかないため足元が寒いように感じます。ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ側面の薄さ、ﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｸﾞﾘｯﾌﾟのﾌﾟﾗｽﾁｯ...

乗り心地

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国産と比べて100万円高いとは思うけど、...

2001.12.20

総評

国産と比べて100万円高いとは思うけど、100万円安かったらボルボだらけになりそうだから仕方ないか。スタイルが気に入れば満足できると思う。

満足している点

必要十分な動力性能。本皮シートのつくり。国産なみに信頼性がありそう。

不満な点

車幅が大きい。ちょっと角がとれたスタイル、国産とかわらなくなった。

乗り心地

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街中でも高速でも山道でも、快適に安全にド...

2001.10.18

総評

街中でも高速でも山道でも、快適に安全にドライブする事にかけては、満足度は高い。ファミリーユースなら自信をもってお薦めできるが、少しでもスポーティな走り味を求めるなら他車をすすめる。ある意味ボルボらしからぬ...

満足している点

広大で使いやすいラゲッジスペース。広くて座り心地の良い前後のシート。静粛性と剛性に優れ、しっとりと落ち着いた走り味。意外と音質の良い純正オーディオ。何しろロングドライブでの快適性は特筆すべきものだと思う。

不満な点

発進時のほんの僅かなタイムラグ。決してスパルタンな気持ちにならないハンドリングと加速感。コインや高速券など小物を置くスペースが無い。

乗り心地

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ノンターボでも十分、満足。　２．４Ｔでな...

2001.10.18

総評

ノンターボでも十分、満足。　２．４Ｔでなければ、ショボイはずだと心配していましたが、実際使ってみるとノンターボでも大丈夫でした。長距離走行においては、4人プラス荷物満載でも後ろが沈み込まず、走りもまったく...

満足している点

一日300キロ一気に走ってもまったく疲れない、シート、静粛性。　おまけに燃費も非常に良いです。

不満な点

グローブボックス内のペンホルダー、カードホルダー、ヘッドレストにあるコートフックなど良く考えられているのですが、コインホルダーが無い、グローブボックスにＣＤがぴっちり入らない。　センターコンソールあたりの...

乗り心地

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日本車にはない雰囲気をもつ車です。 実...

2001.10.10

総評

日本車にはない雰囲気をもつ車です。 実際に走り出しても安定感バツグンで、乗り心地も非常によく、疲れません。 車はスペックだけでは語れない事を教えてくれる一台です。

満足している点

しっかり感、安定感が違います！

不満な点

エクステリアは先代の方が洗練されているかな？

乗り心地

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乗るならターボ車 街中を乗るならば、２...

2001.9.14

総評

乗るならターボ車 街中を乗るならば、２．４で十分、郊外で乗るなら２．４T　・Ｔ－５　･クロスカントリーが、お奨め／雪道は、ＦＦなのに上り坂の発進時（ウィンタ－モード）でも滑るが、不思議と下りの坂道のブレ...

満足している点

高速で走行しても、山道を走行しても、安定感があり、気分的なゆとりがある。

不満な点

①発進時のハンドルからハンマ－音の様な音が聞こえる。②ドアロック（内部側)する時、リアワイパーが微妙に作動し、何回かやると１回それが作動する。③停車時（信号待ち等）から発進（アクセルオン）までのタイムラグ...

乗り心地

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