ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧

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ボルボ V70 新型・現行モデル
461

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

213

星4

163

星3

62

星2

13

星1

10

461 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点が、これはこれで好きになれる不思...

    2009.9.20

    総評
    不満な点が、これはこれで好きになれる不思議に魅力を感じる車です。現行モデルではありませんが、永く乗れる車と思います。部品が高いので、壊れないことを祈っていますが。(以前に故障続きのAUDI100で痛い目に...
    満足している点
    個性的で、それでいて落ち着いたなスタイルはずっとあこがれでした。フロントグリルの上品な感じと、リアから見た横長の安定感が気に入っています。なによりもカーゴスペースの広々感、秀逸のシート、安定感が魅力です。...
    不満な点
    ノーマルグレードだからなのでしょうか、足回りが少しフワフワした感じがあり轍ではロールが少々気になります。出足、加速時のまったり感は、トルク不足で物足りないながらも、ボルボらしくて「ま、いっか」と思えて、車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です。なかなか飽きのこない。 ○ボルボV70を所有して3年がたちますが、なかなか飽きのこない車で乗れば乗っただけ味のでる車だと思います。私の社

    2009.9.16

    総評
    最高の車です。なかなか飽きのこない。 ○ボルボV70を所有して3年がたちますが、なかなか飽きのこない車で乗れば乗っただけ味のでる車だと思います。私の社歴は、シルビアS13(MT・NA)→シルビアS14(M...
    満足している点
    ○まず、国産車ほど玉数が出ていないので同じ車がそんなにいない。(意外と同じくるまだと飽きやすい・・)○シートの座りごごちが最高で冬場のシートヒーターがぽかぽか暖かい。○シャーシが良く高速安定性が特によい。...
    不満な点
    ○小回りがきかない。○修理工賃が高い。エアコンの温度センサーが壊れたが工賃含め8万円かかった。○今までのトラブルはエアコンの修理だけだが、ドライブシャフトブーツや、アッパーマウント等のブッシュ交換等がこれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    落ち着いて乗れます 8月に納車されました。気に入ったのは落ち着いた内装と大人しい走り。ゆったりとした気分で運転できるので、長距離の移動や渋滞があっても

    2009.8.18

    総評
    落ち着いて乗れます 8月に納車されました。気に入ったのは落ち着いた内装と大人しい走り。ゆったりとした気分で運転できるので、長距離の移動や渋滞があっても疲れません。説明書がブ厚くてびっくりしましたが、その大...
    満足している点
    落ち着いた内装と広い室内、フラットな乗り心地。あまり飛ばさなくても十分乗り味が楽しめる。とにかくゆったりした気分になれます。純正のナビは単純な操作で使いやすいです。スイッチ類もあまり説明書を読まなくてもだ...
    不満な点
    車体が重いせい?か、一般道で加速・減速を繰り返すとうんと燃費が悪くなります。ボディが大きいので、運転がヘタな私は駐車場で停めるときにちょっと苦労してます(車長4.8m以上!)。バックモニターをつけましたが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_3.2_SE_AWD_RHD(AT_3.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どちらかというと中途半端な印象の車です。...

    2009.7.5

    総評
    どちらかというと中途半端な印象の車です。ラグジュアリーでもなくライトスポーツでもなく質実な造りでもない作り手のメッセージが判り難い車です。しかし私は気に入りましたが。。。。 あと、国産車では当たり前の電...
    満足している点
    最高峰ステーションワゴンという雰囲気が内外装からでている ベンチレーテッドシートの乗り心地は最高 荷物室が広い 乗り心地と静粛性
    不満な点
    国産車には当然のオートライト・車速感知式ドアロックの設定すらない 華やかさのないインパネとドアパネル付近 オンダッシュしかセットできないナビ 値引きするので意味のない高い価格設定 互換性のない部品...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クラシックRHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V70クラッシックと過ごした6年半という...

    2009.6.26

    総評
    V70クラッシックと過ごした6年半という時間はとても幸せでした。 まさにボルボライフ。 私はこの時代(850~初代V70)のスカンジナビアなデザイン(外観)が大好きです。 「心からどうしても乗り...
    満足している点
    まずなんといってもこのスタイル。 ボクシーな形がたまらなく良い。 どの角度から眺めても素敵で、 特にリアのテールランプのデザインは最高です。 あとは、 ・ラゲッジスペースが広いこと。 ・長距離...
    不満な点
    ・革シートは夏場がきついこと。 ・ブレーキダストが多くホイールが短期間で汚れること。 ・2列目シートの足元が意外に狭いこと ・新車の価格が高価なこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は◎って感じです。次もボルボにし...

    2009.6.21

    総評
    総合評価は◎って感じです。次もボルボにしたいです。
    満足している点
    長距離を移動しても、全然腰が痛くならないし疲れません。高速燃費も同じクラスの日本車よりずっといいと思います。今日日帰りで高速移動し、140km/h~180km/h出して、燃費12以上行きました。 毎日の...
    不満な点
    特にありませんが、やはり小回りが出来ません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れの名車を中古で… 新車で販売された時、憧れの車でしたが、8年落ちの中古車で程度の良い物があったので購入しました。(本当は99モデルのレーザーブルー

    2009.5.20

    総評
    憧れの名車を中古で… 新車で販売された時、憧れの車でしたが、8年落ちの中古車で程度の良い物があったので購入しました。(本当は99モデルのレーザーブルー色のRが欲しかったのですが…)  さすがはVOLVOと...
    満足している点
    1、ゆとりのある空間(特にカーゴスペースはステーションワゴンでは群を抜いています!) 2、心にゆとりが生まれるおおらかさ(セカセカしたくなくなります) 3、さすが北欧の車。冬道では本当に『水を得た魚』のよ...
    不満な点
    1、足は硬いのに、クイックではないハンドリング。(←その分冬道が抜群ですが…) 2、カタログでは240PSだけど、そんなに出ているとは思えない…。 3、2,318CCという中途半端な排気量(どうせなら2,...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V70Rは基本性能と実用性が損なわれてい...

    2009.5.10

    総評
    V70Rは基本性能と実用性が損なわれていない点が非常に優れていると思います。走る、止まる、曲がるの性能が高いからこそ、長距離・長時間走行しても疲れにくい。 また、他の車も検討しましたが、やはりワゴンは積...
    満足している点
    ①エクステリア  V70Rと一見してわかる四角さと曲線が同居した独特のデザイン。  賛否両論あるようですが、私は好きです。 ②インテリア  スタイリッシュでスポーティーで機能美と実用性があり非常に...
    不満な点
    ③装備  どの外国車にも言えることですが、装備の柔軟性に不満を感じていま す。例えば後付けカーオーディオの設置・接続の悪さなど、わかって いるもののもう少し進化してもいいのでは?凝った事するつもりはな ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    850・初代V70の雰囲気が忘れられず、9...

    2009.5.6

    総評
    850・初代V70の雰囲気が忘れられず、9年落ち走行50000㎞の中古を購入しました。不満点で電気系統の弱さをあげましたが、せいぜい10000㎞に一度正常に機能してるのに警告灯がつくとか、その程度ですよ。...
    満足している点
    やはりシートが最高で、長距離走る時は目が疲れるくらいです。発進がかったるいという指摘がよく聞かれますが、雪国の道路を知っている方はなぜこういう造りなのか分かりますよね? 気が付くとゆっくり走っているという...
    不満な点
    以前98年型C70に乗っていた事がありましたが、外車はやはり日本車にくらべれば電気系統は弱いですが、私的にはそこがまた可愛いところでもあります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    外見は微妙ですが、便利でイイ車だと思いま...

    2009.4.27

    総評
    外見は微妙ですが、便利でイイ車だと思います。気取らずにサラッと乗れるので、サーフィンなどの遊びにもちょっとリッチな場所にも両方似合うと思ってます。 内装がしっかりしていて、ボタンはごちゃごちゃいっぱい付...
    満足している点
    ・燃費がいい!!グイグイ踏まずにたらたら普通に走ればリッター8~9km走ります。踏んでも7kmくらいですし、高速なら12~13km走ります☆ ・乗り心地が良い!!前型(SB)V70にも乗ってましたが...
    不満な点
    ・デザイン。。最初は全てが嫌いでした。最近後ろが少し好きになってきましたが、前から見るとイカみたいです(笑)まぁカッコつけて乗る車じゃありませんし良しとしてます。 ・もう少しパワーが欲しい。。重たい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで最後かな 3台目のボルボです。 主に妻が乗ってます。  ボルボ940、V70、V70オーシャンとディーラーで新車を乗り継いできました。 時代遅れ

    2009.4.25

    総評
    これで最後かな 3台目のボルボです。 主に妻が乗ってます。  ボルボ940、V70、V70オーシャンとディーラーで新車を乗り継いできました。 時代遅れの感は有りますが、940が最高にボルボらしくて、実用性...
    満足している点
    見た目とシート
    不満な点
    見た目とシート以外の全て
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_2.4_LHD(AT_2.4) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年落ちの中古車(98年型)を買って8...

    2009.3.17

    総評
    10年落ちの中古車(98年型)を買って8か月近く乗りましたが、近くの買い物や、ちょっとした遠出に活躍しています。アメリカのカリフォルニアで乗っているせいか、取りまわしにも特に不満はありません。荷物も結構積...
    満足している点
    荷物が結構積めて、快適に移動ができる点。 長距離を走っても腰などに疲れが来ない点。
    不満な点
    スピードを出すにはちょっとやわらかめの足。 ブレーキもBMWなどに比べるとやや貧弱な点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きません 7年間乗っていますが、まだ飽きません。 7台乗り継ぎましたが、最長の保有年数です。 エクステリアに関しては、初代V70に比べて丸くなって当

    2009.3.2

    総評
    飽きません 7年間乗っていますが、まだ飽きません。 7台乗り継ぎましたが、最長の保有年数です。 エクステリアに関しては、初代V70に比べて丸くなって当初は違和感がありましたが、今となっては垂直にカットされ...
    満足している点
    ・今となっては一目でボルボとわかるエクステリア ・飽きの来ない派手ではないインテリア ・シートは絶品(冬はシートヒーターが有難い) ・室内が広く、シートを倒せば自転車が楽々乗ります ・過度な装備がない ・...
    不満な点
    ・170psは高速での追い越しがチト辛い ・小回りが効かないのは覚悟を要す ・内装(特に前席廻り)は傷つき易い傾向がある ・ボディのモールが白くなるのでコーティングが必要 ・内外ともパーツの合わせのチリが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優しい車 V50からの乗り換えで昨日納車になりました。全般的にすべての角が取れた優しい車に仕上がってます。2009年モデルから2.5LTのシートは通常

    2009.3.2

    総評
    優しい車 V50からの乗り換えで昨日納車になりました。全般的にすべての角が取れた優しい車に仕上がってます。2009年モデルから2.5LTのシートは通常レザーに変更され、パーフォーテッドレザーの耐久性に関す...
    満足している点
    ゆったりとした乗り心地。飛ばす気にならない性格だが、程々の走りは問題なし。シートはやはり英国のレポートでも上位評価を得ているように、形状、面圧分布、素材感とも抜群の出来。輸入車の中でも最高レベル。2.5T...
    不満な点
    アイドリング時の微振動は先代譲り?ご愛嬌か。純正ナビの位置がやはり若干遠い。ナビ自体は使いやすい。トランクルームのフックホルダーの形状が大きめで、使えるネット等のナス管などが限られる。純正使用のほうが良い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V70最終クラシック 97y850クラッシックからの乗り換えです。850所有時に3回事故にあい安全性が高いことを実感し、20万キロ超えた為00yV70

    2009.3.1

    総評
    V70最終クラシック 97y850クラッシックからの乗り換えです。850所有時に3回事故にあい安全性が高いことを実感し、20万キロ超えた為00yV70クラシックに乗り換えました。 スタイリング・装備気に入...
    満足している点
    1.スマートなスタイル(大きさちょうど良い) 2.消耗パーツが以外と長持ちする。 3.燃費がこのクラスとしては良い方です。   街乗り8㌔/㍑高速12㌔/㍑ 4.動力性能も以外とありストレスがない
    不満な点
    1.小回りが利かない。 2.価格のわりに内装がチープ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のパートナー V70クラシック新車で購入。9年で125000Km乗りました。今年の車検で買い替え予定です。 9年間の総合的な印象ですが、特にクラシ

    2009.2.21

    総評
    最高のパートナー V70クラシック新車で購入。9年で125000Km乗りました。今年の車検で買い替え予定です。 9年間の総合的な印象ですが、特にクラシックはいろんなオプション装備(サンループetc)全部入...
    満足している点
    ①今のモデルにない角型の洗練された外観。9年前の車なのに古さを感じさせません。 ②加速等走りに関しても申し分ありません。高速道路で160~170Km/hで走行しても安定感・安心感があります。200km/h...
    不満な点
    ①内装は値段の割に普通。北欧車のわりにおしゃれ感・ヨーロピアンな雰囲気なしです。日本車っぽい ②しいて言えば電気系統の不具合。他の人のレビューに書いてあったほど困ったことはありませんでしたが・・・電動格納...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得車です。 5ATで革シート、アルミホイール(15インチですが)も付いてこのお値段 最終モデルでしたので、壊れにくく取扱いにも丁度よいサイズでし

    2009.1.10

    総評
    お買い得車です。 5ATで革シート、アルミホイール(15インチですが)も付いてこのお値段 最終モデルでしたので、壊れにくく取扱いにも丁度よいサイズでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に興味ない人向け 所有車ではありませんが訳あって半年ほど乗っていました。 都区内町乗りがほとんど+月2くらい長距離ドライブ(高速含む)という使用状況

    2008.12.22

    総評
    車に興味ない人向け 所有車ではありませんが訳あって半年ほど乗っていました。 都区内町乗りがほとんど+月2くらい長距離ドライブ(高速含む)という使用状況です。 正直な感想を書いてみます。 一言で言うと「何の...
    満足している点
    ・室内がまあまあ広い(大きいのだから当たり前ですね) ・一応ターボ付だったからパワーはあった ・乗ってるだけでおしゃれだと思われるらしい ・シートのすわり心地は楽 ・車にあまり詳しくない人にはウケがいい
    不満な点
    ・内装の質感低い。プラスチック部分は特にひどい ・運転していて楽しくない ・エンジンうるさく、回転もがさつ。スムーズじゃ無い ・パワーはまあまああるのに足回りがぜんぜん× ・上に加えハンドリングも曖昧で山...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまでスポーツカーや大排気量車を乗り継...

    2008.11.22

    総評
    これまでスポーツカーや大排気量車を乗り継いできましたが、とんがらずに落ち着いて長く乗れるワゴン車、ということでV70を選びました。他にアウディA4アバント、クラウンエステート、ステージアなど候補はありまし...
    満足している点
    購入して1ヶ月経ちました。 ・想像通りの『ボルボ』らしいまったりと重厚な乗り味。 ・内外装がかもしだす、『高級』とはまた違った『上質』な雰囲気。 ・広大なトランクルーム。 ・世界でトップクラスの安...
    不満な点
    たいして気にはしていませんが、しいてあげるなら… ・インパネ中央にそびえたつナビ。 ・でかいリモコンキー。 ・いまどきの車にしては狭い後席足元スペース。 ・灰皿がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては、いろいろ不満はある車ですが、...

    2008.11.12

    総評
    総評としては、いろいろ不満はある車ですが、それを上回る満足感はあると思います。 国産は大抵すぐにあきてしまい3年で乗換えしてきましたが、V70は購入して4年末経った今でもこの車カッコイイなぁ~って思える...
    満足している点
    ①外観がまずカッコイイ事。 特にあの直線的なデザイン、最近の車ではなかなか無いカクカク感 ②革シートの造りの良さ 外の方からもあるように長距離ドライブも苦になりません ③まわりからの評判が良い ...
    不満な点
    ①故障の多さ かれこれ新車から10年も経つと大きい故障から小さい故障と次々に壊れます汗 個体差はあるでしょうが、V70のメジャートラブルと言われるものは大抵の方が経験するのではないでしょうか? 現在...
    乗り心地
    -

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