メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
名前はボルボだが、中身は全くの大衆車。やはり高級車ではありません。というか、ボルボもスウェーデンではトヨタ、日産と同じ国民車、ということ。日本の価格に釣り合う中身を期待すると裏切られます。 ボルボ欲しくて欲しくて買った人は満足かもしれませんが、うちはかみさんの車なので、冷静に見られるのかもしれません。この車で高い評価が多いのは、はっきり言って驚きです。 購入後、マイナーチェンジがあり、乗り心地など改善されたと聞いていますので、そちらは良いのでしょうか。 まあ、車にあまり興味のないかみさんが乗るには、デザイン、ブランドイメージがいいですから、それなりに満足しています。ですので、それだ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
最高な車でありがとうと思わず言ってしまう。すべてにおいて、今までのボルボに勝っていると思います。乗っていてこの上ない優越感、どこまでも遠くへ走りたいと思う心、そして何よりもこの快感を味わえる人は、この国でたった1050人であること。ボルボさんありがとう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:XC70_2.5T_LHD_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
ラケッジユーティリティと動力性が最高。 850からの乗り換えで、ちょうど1年経ちました。その前はCitroenXantiaでした。もう、子供がいますので、車に求めるものは、居住性、ユーティリティと、パッシブも含めた安全性です。その点、Xantiaは狭い、850は動力性(リアがポンポン跳ねて怖い)に問題がありました。XC70はどの点でも最高です。動力性も問題ないです。6000回転まで一気に回りますよ。もう15年左ハンドルに乗っていますが、このところめっきり左のワゴンが少なくなって残念です。 カイエンやトアレグも気になりますが、これからもXC70をずっと乗り続けようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: その他
考える性能では△、感じる性能では◎の車。 運転そのものを楽しむ車ではなく、使い倒す生活を楽しむ車。 裏方に徹してくれるようになると、逆に車が際立ち「こんなにいい車はない」と思える。 「車なんてこんなんでいいでしょ」とつまらなそうにキメる車。 ・・・という点ではちょっと旧い欧州車そのものだと思う。 中古では価格も安くなったし、状態がよければ買得。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:XC90_T-6_LHD_4WD(AT_2.9) 2004年式 乗車形式: その他
いつかはボルボ、かみさんの夢が叶いました。確かにベンツのML350、BMWのM5と比べると、排気量が小さく、それを補うためにターボをつけ、ぎりぎりでがんばっている という感じですが、実際街中で乗っている分にはこれで十分。パワーも結構あります。じつはアメリカ東海岸在住なのですが、ここではそんなに高くありません。最高級モデルのT6にオプション付けて$45000弱でした。為替107円として、500万円を切る値段。日本の700万円は信じられない高値設定です。でも、売れ行きが良く、値引きはゼロ、一ヶ月待ちで手に入れられたのはラッキーでした。因みにベンツは$45000、BMWは4.4リッターモデルで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
道具としては良い思います。ただボクも含めて日本人の求める質感はないかと思います(キシミ音・振動等)でも、多目的に使えて結構速いし燃費も良い、あとボルボの思想もすばらしいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:- 乗車形式: その他
不思議とゆったりとした気分にさせてくれる車です。大き目のシート、落ち着きのある内装、低速で発生するトルクがそうさせてくれるのかも知れませんが、これがこの車の最大の魅力ではないでしょうか。休日が待ち遠しくさせてくれます。町乗りでは車幅があるので取り回しがいいとは言えませんが、低速トルクが太く、上記の通りゆったりとした気分で運転できるので渋滞中でもいらいらしません。コーナリング性能には不満を感じますが、高速道路のような大き目なコーナーでは不満は感じません。ワインディングを攻める車ではないのでこの点を目を潰れるなら買いだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:S60_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
購入して1年半がたちました。主だったトラブルも無く、ディーラーの対応も良いので非常に満足しています。乗るたびに、買ってよかったと思い、この車の奥の深さを感じています。このユーザーレポートもよく拝見していますが、ほとんどが非常に好意的なレポートで、あらためてS60の質の高さを認識させられます。他車のレポートのように???と思われるようなものがボルボでは少ないので、やっぱりボルボのオーナーは気に入って購入しているのだなあと感心していただけに、最近のレポートはちょっと残念です。「買って後悔した」とか「運転フィーリングが無個性」とか書いてありますが、私としては、高い買い物なのに、どうして買う前に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
「結婚相手」としては最高ではないでしょうか。 クルマに求められる実用面の機能が全て高い基準で満たされています。 しかも安全でデザインも飽きがこない。 つまり、とてもいい奥さん(だんなさん)と言えます。 またドライバーが真面目な常識人に見えるのも、他の外国車に比べて徳してます。 あえて言うと不満はないけど、そろそろ浮気したくなります。 とてもいい人だけど、色気不足かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
たくさんの御投票ありがとうございました。昨年レポートさせて頂きました若造です。購入を検討している方の参考になればと1年乗った正直な感想を書かせて頂きました。 1.エクステリア10点:現モデルになって3年ほど経ちましたが少しも古びない。まだまだしばらくいけそうです。ただデザインばかりは好きか嫌いかなので優劣は言いません。好きな人には自信をもっておすすめできます。 2.インテリア9点:安っぽい・高級感は別として実は全体的に統一されたかなり凝ったデザインだと思ってます。それでもシンプルなのはやっぱり北欧デザイン。素材もN社のは一年経ってやれてきたところも有りますが、ボルボの方は手入れなしで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:- 乗車形式: その他
S60Rを10,000kmドライブして、この車の実際の長所、短所がわかってきました。結論的には、すばらしいGT carです。おおらかな気分で長距離ドライブが堪能できます。ボルボとしては、少し高い買い物かもしれませんが、同価格帯の他の欧州車と比べると、cost performanceはかなり良いのではないかと思います。絶対満足のいく、お薦めの1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
田舎の高速を直進しているときは本当に心の底から癒される車。 メーカーの日本代表はユーザーの意見を直接かつ真摯に聞いたほうがいい。ユーザーはゴルフ大会にあまり興味はない。次のボルボに期待する。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
ブランド志向の人なら、お勧めです。 この価格同等の他車と比較できません。 比較の対象になるのは、2L以下クラスの車かな?! 購入して後悔してる人も多いかも… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード:- 乗車形式: その他
ボルボ最後のFR車として隠れた名車だと思ってます。新車価格が600万もしたため、「同じ金出すなら、ベンツでしょ」と当時は見向きもされなかった不遇なクルマですが、ボルボの本質を凝縮した素晴らしいクルマだと思います。20年乗っても飽きないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
四角いボディがたまらなくカッコイイ。走りではステージアには敵わないだろうけど。やっぱカッコイイのでボルボの勝ち。長い間乗っても飽きのこない車。一生に一度は是非。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
旧V70と比較して不満点が多いようですが、実はかなり満足しており特に乗り込んだ瞬間の安心感は更に増したと思います。また内装の質感がかなり良くなっておりボルボも高級車の仲間入りかなーなどと感じてしまいます。 他社もいろいろ検討しましたが、やっぱりワゴンはボルボでしょ、 という感がつよくなった気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
自己満足を与えてくれる車です。全体的には「これ」といった不満もありません。ただ購入直後に「ガラスボディーコーティング」をやってのですが、施工先から「こんなに柔らかい塗装は初めてで、他車の3倍時間がかかった」と泣きがはいりました。特に「黒(私の車)」「赤」のノンメタリックは柔らかく、大変だとのことです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
限定車でこれからの入手は難しいと思いますが絶対にお勧めのボルボです。Rはメーカーが言っているようにRaceというよりまさにRefinementで様々な点で大変満足度の高い車だと思います。確かに金額はV70の中で一番高額なのですがパフォーマンス、質の差は金額以上に大きいと思います。特にFour-Cについては現時点では後付けすることもできないのでこのハンドリングは、V70R(S80も最近出ましたが)でしか味わうことができません。また、Four-Cでコンフォート、スポーツ、アドバンスのセッティング(ダンピング、エンジン特性、ハンドリング、ギア特性等)を選べるので家族連れのときはコンフォートでゆ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 740 エステート
グレード:740GLエステート_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
見栄をはらない本物志向の方は一度のってみれば。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:S60_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
ボルボに乗ると車から降りたくなくなります。乗り心地の良いシートに音質のよいスピーカー、包み込まれる安心感でとても癒されます。 スピード好きな方には向いていない気がします。(実際は十分なエンジン能力はありますが。)高速ではクルージング機能を活用してアクセルを踏まず一定速度で走行車線を走ることができ楽でした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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