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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧
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- とにかく８５０＆旧Ｖ７０はブレーキが弱く... 投稿日： 2002年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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とにかく８５０＆旧Ｖ７０はブレーキが弱く止まらない。（そのかわりにブレーキチューンの種類は豊富だが、パット交換程度では問題は殆ど解決しない）国産と同じ感覚で乗ると、痛い目にあう。中古でも値段が相当高いものもあるので、購入を考えている人はよく壊れる場所なども含めて、ファンＨＰ（相当多い＆充実している）などをあらかじめ調べておいた方が無難。総合性能ははっきりいってレガシーやステージア＆ＢＭＷ３＆５ワゴンには遠く及ばないのだから。『ボルボ』というブランドで買って欲しい車である。 [ 続きを見る ]
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- 身長１７６センチの私と１４８センチの家内... 投稿日： 2002年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：2.0T_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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身長１７６センチの私と１４８センチの家内がのっても、シートの位置が随分調整幅がおおきいので、家内に座布団がいらないのです。２０００ＣＣクラスの車で、座布団なしで乗れる車は、Ｖ４０くらいしかなかった。ＢＭＷ３シリーズ、ベンツＣクラスも座布団必要でした。国産は、シートがダメです。 [ 続きを見る ]
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- 気になるエンジンの回転音とパワーを除けば... 投稿日： 2002年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：2.4T_LHD_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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気になるエンジンの回転音とパワーを除けば乗り心地は良い．内装も良く又，後部の座席も広い，可能走行距離が表示される様になっているが走りかたによってめまぐるしく変わるのであまりあてに出来ない． [ 続きを見る ]
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- ひと月に５千キロ以上走るので、シートは大... 投稿日： 2002年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ひと月に５千キロ以上走るので、シートは大事。ただ、知人のステージアに乗ったところ、シート以外全て（デザインと安全性もぬかし）勝っていて激しくショックを受けました。これから買う方は、必ず両方試乗されることを強くお勧めします。車の性能的には、もはや国産車の方が賢いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ... 投稿日： 2002年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ等１つ１つの作りがしっかりした車。走りに関しては高速走行は安定感があり乗り心地も良いが、低速走行（街中、山道）はサスペンションが軟らかくタイヤも１９５／６５Ｒ／１５の為、振り回すことはできない。首都高速を１００ｋｍで走ると少し不安がある。雪道に関しては今までレガシーに乗っていたので、ＦＦということもあり不安があったが、大雪の北陸道を何の不安も無く走りきってしまった。スキーへ行く時もレガシーのように振り回して遊ぶことはできないが、とても安定している。スペックではとても平凡な車に見えるが、それ以上に実力のある車。急がずあせらず永く乗れそうな車です。 [ 続きを見る ]
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- 運転が本当に楽です。今まで国産車しか乗っ... 投稿日： 2002年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：2.4_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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運転が本当に楽です。今まで国産車しか乗ったこと有りませんでしたが、こんなに楽な車が有ったんですね。 [ 続きを見る ]
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- 流石に ボルボ エンジン強いです 投稿日： 2002年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ 940 (セダン)
グレード：940GLE_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
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流石に ボルボ エンジン強いです [ 続きを見る ]
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- 国産には無い大人しい印象のクルマです。ア... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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国産には無い大人しい印象のクルマです。アクセルの踏んだ量と 回転が比例しており国産車のようにアクセル踏み始めの不自然な加速 がないので運転しやすいです。車幅も1800mmオーバーですが５ナンバー から乗り換えても見切りが良いので楽です。但しバック時はシートが 大変大きいので後ろを振り返りにくいです。ですが運転中は、この大 きいシートのお陰でとっても楽々です。 本革シート素材も大変ぶ厚く質が高い感触が受け取れます。しかし皮で すので少々蒸れますが。。。エンジンは大変「おっとり」した感じで 過激な走りをしようとはまず思いません。トルクがあるので2000回転も 回せば一般道で... [ 続きを見る ]
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- スタイルはすばらしいと思います。 ディ... 投稿日： 2002年6月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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スタイルはすばらしいと思います。 ディーラー車の方をお勧めします。 車の性能、乗り心地、静粛性を鑑みますと、トヨタのクラウンアスリートの ほうが断然上だと思いますがボルボ、外車に拘る方はボルボにきっと 満足すると思います。 私に至っては最近、日本の高級車の良さを知り、浮気気味ですが やはり外車の持つ魅力にはかなわず・・・ ちなみにどの程度の加速かといいますと高速ではスカイラインＧＴＳ－Ｔ と同じくらいではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- ・AWDはポテンシャルも高く、冬道も余裕... 投稿日： 2002年6月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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・AWDはポテンシャルも高く、冬道も余裕で走れそう？。（冬は未体験） ・基本的には、良い車でとても扱いやすく安心して乗りつづけられる 気がする。 ・なによりもサイドから見た流麗なスタイルは魅力的だし、バックも特徴が ある。 ・もう少し値段が安いと良いが......、逆に今のままの方がどこででも 見るA車 、B車、M車より差別化が出来てよいかも。 ・市街地でも高速でも余裕を持って運転出来るこの車は今までとは ちがったゆとりの運転の楽しさを与えてくれる車である。 ・納車後、高速走行時に若干のぶれを感じ今までの車（ボルボ S40） より高速安定性が低く感じられたが... [ 続きを見る ]
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- ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸... 投稿日： 2002年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸みを帯びたﾗｲﾝに変って旧70ｵｰﾅｰからは賛否の否が多いように思われますがﾎﾞﾘｭｰﾑ感あるﾗｲﾝと光の反射は見るたびに気にいってます。 代車の850と比べてもアクセルレスポンスとﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁが軽く格段に ブレーキ性能が良くなったと思うし以前の国産車からくらべてもくまた 良く効く点など進化してます。 この車のお勧めは購入しようとするｸﾞﾚｰﾄﾞで試乗してご自分で判断してください [ 続きを見る ]
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- この車に走りを求めてはいけないのでしょう... 投稿日： 2002年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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この車に走りを求めてはいけないのでしょうが、シボレーカマロから乗り換えた私にとってはやはり．．．。それと一般的に高評価を得ている高速安定性に関しても、カマロの方が断然上だったので、私としては不安定に感じます。走りに関してはともかく、安定性はスポーツタイプを上回って欲しかった。それと車自体に関する事項ではありませんが、ディーラーである東邦オートの姿勢にはあきれています。担当営業曰く「当社は堅い商売をしています」ということでしたが、単なる殿様商売にしか感じられない姿勢でした。 [ 続きを見る ]
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- ボルボにスポーツを期待してはいけません。... 投稿日： 2002年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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ボルボにスポーツを期待してはいけません。 よく言われるように、ゆったりした気分で運転し、実用的に使えば最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ゆったり安全に運転するには最高でしょう。... 投稿日： 2002年4月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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ゆったり安全に運転するには最高でしょう。あとはオーナーがなにを目的に乗るかによってグレードやエンジンを選べばよいと思う。降雪のある地域では、FFまたは4WDで頑丈なボルボは適していると思う。 [ 続きを見る ]
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- 米国にて乗ってます。アグレッシブなドライ... 投稿日： 2002年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：2.4T_LHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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米国にて乗ってます。アグレッシブなドライバーではないけれど、毎日乗るので、安全かつスポーティなタイプがほしかった。こちらではカムリやアコードはとても信頼性が高いのですがちょっと退屈。BMW３、AUDIA４,VW、Infiniti, Acura それぞれに長所、短所があり、人によって好みやニーズは当然違ってくるので評価も様々。私には、ボルボの定評ある安全性、スタイリッシュでスポーティなスタイル、いったんターボをキックすればパワフルな走り、内装のクオリティの良さなどで 輪満足させています。これからもきっと、私を楽しませてくれるだろうと期待しています。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていて、とってもゆったりします。長距... 投稿日： 2002年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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乗っていて、とってもゆったりします。長距離ドライブも全然疲れません。AWDということで、シーンを選ばないドライブができるのも◎。はじめての外車ですが、大満足です。 [ 続きを見る ]
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- アウトドアには最適でした。しかし上述のよ... 投稿日： 2002年3月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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アウトドアには最適でした。しかし上述のように並行モノであったので 不安でしょうがありませんでした。 若い女性には高級車に思われない・・・？ [ 続きを見る ]
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- 素晴らしくて､こんな車に出会ったことが有... 投稿日： 2002年3月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
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素晴らしくて､こんな車に出会ったことが有りません。とにかく､購入してよかったです。VOLVOユ－ザ－の方のみならず他の外車､国産にお乗りの方も､一度T-５を体験してください。驚かれるはずです。575万は高く感じますが､車の出来としては価格以上の価値は､絶対あります。とにかく､お勧めの車です。 [ 続きを見る ]
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- 普通のＶ７０をアグレッシブにイメチェンし... 投稿日： 2002年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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普通のＶ７０をアグレッシブにイメチェンしたＳＵＶ感覚が「売り」のクルマです。（逆に普通のＶ７０であったら私は買わなかったと思います） [ 続きを見る ]
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- 基本的には、良い車で、いろいろな使い方に... 投稿日： 2002年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：T-5_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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基本的には、良い車で、いろいろな使い方に順応してくれる。 T-5仕様はポテンシャルも高く、余裕で走れる。 造りこみも丁寧で、安心して乗りつづけられる。 満足する仕様にするとびっくり出費になってしまう。ちょっと?? [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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