メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
重いボディーですがエンジンにトルクがあるので苦になりません。 その分走ったり止まったりが多いと燃費が途端に悪くなりますが 定速および高速走行では燃費も伸び ボディー剛性も高くしなやかな乗り心地が楽しめると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:2.0T_RHD(AT_2.0_ターボ) 2000年式 乗車形式: その他
基本性能は悪くないが、改善すべき点は多い。最近のV40は明らかによくなっており、どうせ買うならもうすこし年式の新しいものを買うことをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
不満な点もあるが、自分の生活にはマッチしている。新車で購入して7年半立つが、購入以来これを手放してまでもほしいと思った車は残念ながらない。ドア加工(オーディオのため)をしたせいもあるが、この車を越えるとすると300馬力以上で5AT、1500キロ以下の車重でこのシートと同じなら、あと6気筒で40キロ以上のトルクがあれば、ほしいかな。誰もがほしいと思うとは思わないが、ボルボのイメージを好む人は、それなりに気に入ってもらえると思う。V70とは違ったインテリアなので、こちらがすきという人も結構いるかも、と思う。スポーツカー並みに早くて、街に行って買い物がたっぷりできて、みんなも乗せられて、スキー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
女性にして車好きでFロータリークーペからMT車ばかり乗り継いできて走りを求めるならいろんな車種を選択できましたが、「安全」を考え購入して感じたのはよく言えば安心して移動できる車、アクセルを踏み込ませない車は「ボルボ」ではないでしょうか?また仕事、遊び、行き先、相手等を選ばない「ボルボ」はいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:940ターボ_エステート_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
ボディサイズのわりに小回りがきき扱いやすい。ただし、最新の車、特に日本車と比較するとやや一昔前な感があり、誰にでもおすすめな車とは思わない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
とても愛着のある車です。 何年乗っても飽きないデザインと室内の広さと安全性と 故障の多さと修理のお金と手間と、どちらをとるか・・・ 現実的なことを色々考えると、次は正直言って国産車かな、とは 思っている。でもそれまで、大事に乗り続けたいと思うし、 手放すときは悲しいだろうな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
とにかく安全を第一に考える人にはかなり満足できる車と言えると思う。 けして動力性能や快適装備が充実しているとは言えないが、家族5人で1週間程度の長距離ドライブ旅行に出るにはシート・荷室とも充分で、満足している。 また高速では10km以上と燃費もよく伸び、燃料もレギュラーガソリンでOKと言うのが経済的。 ただ大人5人の長時間乗車はさすがにキツイ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:2.4_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
乗るたびに、眺める度に選んでよかったと日々思わせてくれる魅力的なセダン。駐車場に停めて振り返ったとき、どのクルマにも似ていないそのスタイリングは、私の個性を主張してくれます。シートに深く腰を掛けたとき、どんなに疲れていても、快適で安心できる運転環境を与えてくれる内装のデザインと ドライビングフィール。ボルボを運転しているときは不用意にスピードを出したりする気持ちになりません。 自然体でリラックスして運転できる所は、ボルボだけの魅力だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 1998年式 乗車形式: その他
とても乗りやすい車だ。しかし、車幅が広くて日本の道路にはあまり向かない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:2.4T_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
少々の不具合を差し引いてもボルボを購入して良かった。次もボルボにしようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
値段の割にはお買い得 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
基本的にはいい車で気に入っています。 ボルボはやはりワゴンだしV70だと思います。大き過ぎず決して小さくないボディサイズやプレステージ性には満足しています。出足こそ早くはありませんが、そこそこスピードを出しても安定していますし高速を走る事の多い人には楽で良い車です。但し都内のタワーパーキングなど狭い所ではハンドルが少し重く、切れが悪いし、電動格納ミラーもこの型のボルボにはないので面倒な事もあります。(係りの人が分かっているのでたたんでくれる事もありますが・・・。) 又、細かい電気関係が調子悪い時もあります(例えばリアハッチ警告灯が閉めてもつきっぱなしとか)でもいつの間にか直って... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
車は本当にいいのですが、故障が多いし1回の修理代金がまた高いです。10万円くらいかかる事も平気であります。ちなみに私はこの一年間でエアコンのクーラー側の故障で約10万、最近はフロントタイヤ側の修理約10万、今現在、未修理でエアコンのヒーターコアで約9万と言われています。その他にも修理予備軍がまだあるそうです。(ディーラーの人の意見です)でも8年前の車なので、これからは消耗品と戦って行かなくてはいけないのでしょうけど、修理代が高すぎです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S80
グレード:S80_T-6_TE_LHD(AT_2.9) 2003年式 乗車形式: その他
買った以上しようがないがベンツにしておきゃ良かったかなと思う今日この頃でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
VOLVOらしさを感じるなら、やっぱりV70エステート。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
ユーティリティなマルチパーパスワゴン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.5_RHD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
どっしりと安定して運転しやすいです。以前から乗りたかった車なので気に入っているのはもちろんですけど特にあのエンジン音は良いですね。エンジン音を聞くだけでボルボとすぐにわかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
長く乗れそうな車。自分好みに仕上げるべし!? [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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