平均総合評価
4.1
総合評価分布
バック??さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
◇ イチゴ ◇さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
良くも悪くも一昔前のセダンターボです 自分で乗る気にはなりません 見た目的にもっとクーペでスポーツ感が有る方が説得力が有ると思います
2011.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
値段不相応 車名は変わったが単純に850のマイナーチェンジ車である。 全体的に作りが雑であるのをいたる所に見られ、これが500万もする車なのかと・・・
2010.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
のんびり走る大人のセダンを選びました。中古車ですが整備 をしっかりとした車はまだまだこれからだと思います。 アクセルを踏めば50キロくらいまでのの
2009.11.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
のんびり行きたい車。でもブレーキは×! 父親の車です。 一緒にゴルフに行くときによく運転します。 この車、なんだか落ち着きます。 まだこの頃のボルボは
2009.7.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
特別良いとこも無いのだけど。 それでいい。 と思わせてくれる車です。 やはり5気筒エンジンは最高にスムーズです。 わざわざRなんか要りません。 ライト
2008.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
四角いトコロが好きです 四角いクルマが好きな私はこのボルボで2台目です。この四角の感じは他にありません。いずれもノンターボ車でしたが通勤で使用していて
2007.7.24
ニックネーム非公開さん
グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2000年式
乗車形式:その他
1
2005.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:クラシック_RHD(AT_2.4) 2000年式
乗車形式:その他
5
2005.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:クラシック_RHD(AT_2.4) 1999年式
乗車形式:その他
5
2003.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5_20V_RHD(AT_2.5) 1998年式
乗車形式:その他
5
2003.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式:その他
5
2002.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5_20V_RHD(AT_2.5) 1998年式
乗車形式:その他
5
2002.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2001.10.10
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