BMWの320XdriveツーリングとAudiのA4アバントクワトロとボルボのV60T6AWDの三車種で悩んでいます。 長所と短所を教えてください。

Question

また欧州車で4WDでステーションタイプで現行でおすすめ車種はありましたら教えてください。

補足

用途としては家族で遠出用です。 現在はホンダストリームRSZなんですが、ストリームよりトランクが広いほうがいいです。 かみさんの実家が雪国なため四駆にこだわります。 よろしくお願いします。

Answer 1

【BMW 320Xdriveツーリング】
xDriveモデルは日本では320iしかありません。
320dの方がトルクも太いのですが、正規販売モデルの設定がまだありません。
2L直4ターボのエントリーモデルなので、他の候補では比較的非力なモデルとなります。184馬力、27.5kgm
xDriveでもバランスは良く、旋廻性能は他よりも１ランク上の性能です。

【Audi A4アバントクワトロ】
日本導入は、A4 Avant 2.0 TFSI quattroとなります。
エンジンはBMWと同様に2L直4ターボエンジンです。211馬力、35.7kgm
BMW 320iよりもパワフルですが、エンジンの吹き上がりは320iの方がスムーズです。
320iは早いシフトダウンとエンジンの吹き上がり特性で運動性能をカバーしていますが、A4の方がそもそものパワーが320iよりも大きいので、頑張らなくても走ります。
フロントヘビーの4WDですから食いつきは良いのですが、BMWと比べると旋廻性能は劣ります。
完全なフルタイム4WDだとA4 Quattroだけですから、４WDとしての性能は高いレベルにあります。
リアゲートは広いので、荷物を載せるのは楽でしょう。

【ボルボ V60T6AWD】
BMW,Audiは2Lエンジンですが、V60 T6は3L直6ターボエンジンです。304馬力、44.9kgm
320i,A4と比べるとエンジン仕様が高いので、取り回しは楽になります。
他よりも圧倒的なトルクとパワーですから、比較的重量のあるVolvoの車体でもきびきび走ります。
A4よりも30万円高いだけで、パワフルなエンジン仕様となります。

いずれも4WDですから、雪道でも性能を発揮します。
旋廻性能を選ぶならBMW 320d、4WDとしての性能を重視するならAudi A4、エンジン性能の割に価格が安いVolvo V60 T6が良いでしょう。

(boomers_customさんへ)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

BMWはやはり走らせて面白さを感じる度合いは一番です。
雪の多いスイスで一番売れている４WDは実はBMWのｘDriveですから、
実際の雪道でも心配はいらないと思いますよ。
アウディは４WDの直進安定性でしょうね。明らかにフロントヘビーなんですが、
それをまっすぐ進む時のメリットにしてます。これはこれでありでしょう。
デザインもヨーロッパで非常に評価が高いです。
ボルボは安全性が一番の売りですね。
ぶつかった時に守られる感とこれも北欧デザインというかファンが多いメーカーです。

それよりも現在の車の使い方はどうなっていますか？通勤ですか、レジャーですか？
家族構成は？今までの車歴は？
他人の車の趣味って、結構口出ししにくい領域なんですよね。
「そんなの乗ったら下取り低いよ、損するよ」って言われても結局皆さん自分の
好きな車に乗りますからね。

そういうお好みによっておすすめは変わると思いますが、この３メーカーはどれを
選んでもハズレはないので、一度試乗させてもらえば一気に解決すると思いますよ。

補足を読みました。今回の３メーカーの車は、トランクルームの広さにはあんまり
こだわっていないメーカーです。もちろん狭いということはありませんがストリームと
比べて広いかどうかは、やはり実物を見に行った時にいつもトランクに入れている
荷物を載せてみるしかないです。
日本車のシートの倒し方のアレンジは、ものすごく芸が細かいのでその辺りは
外車はどうしてもかなわない部分です。