なぜベンツはミリ波レーダーを独占しなかったのでしょうか？

Question

また、ボルボもなぜ開発した3点式シートベルトを無償公開したのでしょうか？

Answer 1

安全技術を普及させるのに貢献した、という評判を得てブランドイメージを向上させることの方が、一時の金銭的利益よりもはるかにメリットが大きいと判断したのでしょう。

トヨタのハイブリッド技術がー、と言っている人がいますが、これは全然的外れですよ。今までさんざん独占しておいて、特許が切れそうになってから公開しても、ブランドイメージが向上するわけもありません。トヨタのはよそのメーカーがどこも追随してくれなくて、欧州では48Ｖシステムが標準化しそうになってきたから、ガラパゴスになりそうなのを恐れて、慌てて公開したのですよ。もう手遅れだけど。

Answer 2

ミリ波は独占できませんよ。
ヘリが着陸時に位置を計るシステムを車に展開しただけですから。

ミリ波で衝突の危険があると判断された時に、ブレーキが踏まれると、ブレーキアシストが最大限作動する自動ブレーキの原型なるものを初めて搭載したのはトヨタです。
更に、やや減速するシステムが1年後にホンダから発売されています。

ボルボの3点式は、車を作る必要の無いほどの特許収入が得られるでしょうが、特許収入はいつまでも続きませんからね。企業イメージのためにも

Answer 3

トヨタのハイブリッドもたしか特許公開してると思う

Answer 4

安全を普及させるためだと思います。

Answer 5

ボルボについては、安全に関する重要な特許は、これを自社だけで独占せずに広く世界の自動車に普及させたいとの考えから公開したと聞いています。
メルセデス社についても、人命にかかわる特許は、世界中の自動車の安全性向上を願う見地から2,500以上の特許を無償で公開しています。