外車は故障率も高いし、パーツも高いから車検代バカ高い ボルボなんかバッテリートラック並みです なのになんで、普通のリーマンが外車乗りたがるのですかね？

Answer 1

フツーの人ですが外車も乗ってます。
かれこれ20年弱になるはず。
(ぶっちゃけカネがないのでヒョイヒョイ新車を乗り換えられない)


>なのになんで、普通のリーマンが外車乗りたがるのですかね？

「ああで、こうで、こういう車がほしい」って探したらそのクルマにたどり着いたから。
たとえば今で言うなら「5人乗れるハイブリッドの5ドアセダンが欲しい」って探したらプリウスにたどり着いた(それしか選択肢ないじゃん)、みたいな話です。

あと、故障すくないし、国産と違ってワケのわからないブラックボックス的制御になってないから自分で治せるし、手に負えないところを頼むにしても専用テスターとか持ってるディーラーに行かなくてもそこら辺の「佐藤自動車整備」みたいなところで見てもらえるし、車検もコミコミおまかせで10万くらいだし。

たとえばマークIIあたりの新車を5年で乗り換えたりしてるよりも、トータルコストは「はるかに」安く上がってる自信があります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

普通のリーマンが外車乗りたがるのですかね？




外観のみの購入



調べて

いないだけでは

ないでしょうか

Answer 3

新車で買えば保証も充実しているし
自分の買った車は当て嵌まらないと思っているみたい。
10年以上乗る根性の座った奴はいないと思う。

Answer 4

色々なニーズに合うような多彩なラインナップ。
自社低金利ローン。