大型トラックの大きさって国によって違いがあるんでしょうか。国産の大型トラックより、米国の方が大きく感じるのですが、比べたことがないので分かりません。欧州のと比べてどうでしょうか。

Question

最近は、日本でもボルボとかベンツのトラックを見るのですが気になっています。国際的な規格でもあるのでしょうか？

Answer 1

ちょっと調べてみました
各国によって、サイズが違うようです
寸法制限ってやつですね

幅、高さはアメリカが数十センチほど広く、高くできるようです
長さで日本が16ｍでアメリカだと20ｍ
そのために、ボンネットを持ったトラックが多いらしいです

んで
なんでボルボ、ベンツなのか
ボルボは日産のＵＤトラックを２０１０年に子会社化
ベンツは三菱ふそうを２００３年くらいから出資
という事のようです
日本に合う規格の車を販売

サイズ的には、ほぼ長さ程度の差なんで
安全系の装備で販売できるようです

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございました。
この方の回答が、幅、高さ、長さについて具体的に記されていて
分かりやすかったので、ベストとさせていただきました。
勉強になりました。ありがとうございました。

Answer 2

日本国内の道路を走る場合、全長12ｍ以下・全幅2.5ｍ以下・全高3.8ｍ以下・車両総重量25ｔ以下、が原則になります。
ので日本の公道で走るトラック（トレーラーや特殊車両等は除く）は基本的にこのサイズに収まっています。
（軸重に関する事など他にも規定がある）

ですが海外では基準も異なりますから、もっと大きく重いトラックも普通に走っています。アメリカなどではボンネットトラックも普通ですし、全長の規制も緩いようです。
排ガス規制なども地域によって大きく差がありますし、地域・国によってこの辺りは大きな差があります。

Answer 3

日本の道路を走る自動車は、道路運送車両法の保安基準によって、幅、長さ、高さ、重量等が規定されています。
欧米の国々もそれぞれの国の法律、基準があるでしょうが、アメリカなんかは、道路事情が日本と大きく異なるので、大型トラックの基準も自ずと日本より一回りもふた回りも大きくなりますよね。
しかし、日本にも、アメリカの大型トラックに負けない大きさの車両が走っている道路があります。
山口県にある宇部興産道路という自動車専用道は、宇部興産が自社のために作った約30kmの日本一長い私道で、そこは道路運送車両法の規定が適用されません。
なので、そこには、日本の道路では見たことが無いような大きな車が行き交っています。
近くに行く機会があれば見てみると良いですよ。

Answer 4

日本の様々な事情に合わせての規格が有ります。

高速道路の料金所の幅にしろ ガード下や高架橋の高さに至るまで
無限に広かったり高かったりしないので 車のサイズにも制約が有ります。

国土の広さ故に 我が国のサイズより当然大きい車種が存在します。
海外からの輸入トラックは 日本の規格サイズの許容範囲内の物しか
登録出来ませんので 大きさはほぼ同じです。

Answer 5

道路運送車両法で大きさ等に決まりがあります。
アメリカとか2連結バスとか普通に走ってますが日本では認可受けた一部の路線だけです。

私の友人も飛行機の翼取ったみたいなキャンピングカーをアメリカで購入し輸入してきましたが高すぎて日本では登録不可とわかり田舎に土地買って別荘にしてます。

Answer 6

トラックに限らず、車の大きさや排気量は、
その国の風土に適応した、その国の法律により規制があり、

その法律的に一番効率が良いサイズや排気量が、
その国で一番多く見られます。


日本の法律で「大型トラック」「特定大型トラック」と呼ばれても、
海外では大きさ的に「中型トラック」の規模で、

日本と違い狭い道が少なく、広大な国土を持つ北米などは
30トントラックとか普通に走ってます。
（勿論、小型、中型トラックも多く走っています）


普通の車でも
日本では大きな車なのに「ミニバン」とか言われたり、
海外ではバイクも「125㏄」や「225㏄」が多いのと同じです。