ボルボ のみんなの質問

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ATF交換考えてます。ワコーズ製で検討したいのですが、どれにしたらいいか分かる方いませんか?
平成24 、3月
ボルボ
車体番号
YV1BW475B61236747
CBA-BB4204TW

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回答一覧 (9件)

  • 出来れば同じメーカーの粘土が同じものを使った方が良いです何故なら完全にはオイルが抜けず場合によっては混じり合って気泡が出来やすくなったり性能が低下する事も考えられますよく言われているのが替えた途端調子が悪くなったと良く聞くからです高く付きますがディラーで純正品の物を使った方が良いと思いますそれにオイル替えた為バルブボディに汚れが詰まったりすることもあるみたいです(ディラーのサービスに聞きました)

  • 走行距離はどれ位ですか?国産車の場合あまり距離数走っている場合故障の確率が高くなるので勧めませんがボルボも同様じゃないかなワコ-ズは止めた方が良いと思います。ATFは重要なのでやるなら純正が良いです

  • ボルボのミッションは、アイシン精機製でしょうか?
    ミッション自体とATFの相性が合うかです。 ワコーズのATFが相性合うのですか?
    ご自身のミッションに相性が良いATFをまず調べることです。
    規格基準を合わせても 相性が合わないと変速不調を起こします。

  • ATFだけは、冒険するリスクがありすぎます。
    素直に純正で

  • 純正が1番です。滑りすぎてもいけないし滑らなすぎてもいけない。ちょうどいいあんばいに調整されているのが純正。

    塩加減みたいなもんです。

  • どれを入れてもワコーズでしたら壊れます・・・・涙・・・・

  • >ATF交換考えてます。ワコーズ製で検討したいのですが、どれにしたらいいか分かる方いませんか?

    トルコン太郎設置店で、更にRECS(ワコーズ)で相談しましょう。

  • ATFは、先の方の仰る通り純正品一択です。

  • ATFのような動作油は、必ず車種指定の純正ATFに交換してください。
    社外品を使うと不具合の原因になったり、1万km走行後に不具合を起こすこともあります。
    動作確認ができてない社外ATFを使うと、変速機の寿命が大幅に短くなることがあります。
    カーディーラーで純正ATFに交換してください。

    メンテナンスノート(点検整備記録簿)で、ATF無交換に指定されているときは、やむを得ない場合を除き交換しないでください。
    交換が原因で不具合を起こすことがあります。

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