昨今のトラクター(農耕のじゃなくトレーラーのヘッド)って、未だMTですか？

Question

クルマ系ネット情報だと、とにかくトランスミッション・クラッチトラブルが出るので一昔前からセミオートマが
多いと読んだし、

ユーチューブでもボルボのツインクラッチのクラッチ交換とか上がってたので、実際はどうなのかと思いました。

Answer 1

カーゴトラック等を含め現在は機械式ATが主流です。
ATといってもトルコン式等と異なりマニュアルトランスミッションの変速、クラッチミート操作を圧縮エアーを使って電子制御で行います。
トルコンのように滑りがないため効率よく駆動力を伝達し、また10段以上のギヤ比を適正に使用するため燃費が良い点が特徴的です。

Answer 2

クラッチ操作や変速をを自動でするタイプのATです。