ボルボxc60初代（DBA- DB420XC）2015年式の故障についての質問です。

Question

先日同乗者がいたのでエンジンをつけっぱなしでライトOFFにしてコンビニに入り、戻って出発しようとライトをONしたら、左側のロービームが付かずロービーム故障の表示がでました。

2ヶ月程前に純正HIDをLEDに変えて何も不具合はなく運転していました。
左右のLEDを交換しても、純正のHIDに戻しても左側はつかないままです。
ウィンカーやハイビームは問題なく使用できます。
ヒューズ切れかと思って説明書を見たり、ネットで調べたりしたのですが、どれがロービームのヒューズか分かりません。そもそも、左右別のヒューズなのかすらもわからずじまいです。

どなたか詳しい方、どこの原因が考えられるか教えて下さい。よろしくお願いします。

Answer 1

車屋です

ベンツとミニを専門にさせてもらっています
XC60は触ったことがないのですが、
国産車にはない、ヘッドライトのコントロールユニットが輸入車には左右それぞれ付いています
これは国ごとにライトの照射パターンが違うので
コーディングのみで国毎にあわせられるようにしてある為です。
それで、今回の場合、コントロールユニットが故障しているか
バグっているか、どちらかかと思います。
もしくはそんなものがついていないようでしたら、HIDEのバラストが壊れたとか
そういうことかと思います。
ヘッドライトの場合は、左右テレコにしてみたらテストできます。
怪しげなパーツを左右入れ替える
症状が移動するかどうか確認して確定診断
という流れです

ご参考にされてください

質問者からのお礼コメント

ユニットを左右テレコにして確認したところ原因はバラストでした！
ユニット交換だと高くつくなぁと思っていたのでだいぶ安くすみました！
本当にありがとうございました！

Answer 2

同年式/同型車乗りです。
他のメカニックさんが仰っている様に左右振替テストが
ありますがこの方法には１点だけリスクがあります。
必ず現状動作しているライトのみを振替テストして下さい。
故障の主原因となっているライトを故障していない側に
接続すると更に故障させる可能性があります。
純正HIDに戻しても不点灯ならバラストユニットの問題だと推測します。
ライトコントロールニユットは個別ではなく恐らくCEMに統合されています。
私はこのようなリスクがあるので社外品LED灯火類は一切付けていません。
ナンバー球や社内球もLEDにした事によりECUコンピューターが故障した
事例を知っていますので弄りません。
特にLEDヘッドライトは光束が出鱈目になり車検に通らなくなったり
更には対向車に多大なる迷惑をかける事になるので絶対に弄りません。