現在もボルボに乗っており 同じボルボで買い替えを検討中です。 ①新車で割引100万確定している車 でも、1番欲しい色がなく妥協が必要 本体価格 約900万

Question

②中古で3年落ちのディーゼル車
1万キロ走ってます。
色は1番欲しい色。
本体価格 約700万

皆さんならどちらを選びますか？

Answer 1

家族で６台ボルボあります。ＸＣ90 240 Ｖ40×4台です。
父の960にはじまりボルボ一筋３世代です。
全部新車ですが、私のＶ40Ｄ4のみ中古です。
初の中古です。ＤＣＴが壊れて私のＶ40が廃車になりましたが、Ｖ40は廃盤なので新車がありません。30年以上つきあいのある正規ディーラーに、ＤＣＴを呪う言葉を（新車の時から挙動不審だったのに、こんなものかと10年乗ってしまった。家族のトルコンＶ40（ステップＡＴと表記するとＤＣＴも含んでしまいます）を乗ったら、初めて気づいた））言ったら、自身もＤＣＴ乗ってるというセールスから、いたく共感されました。極上の中古Ｄ4（トルコン）が格安できました。
結論は、正規ディーラー認定中古車なら、新車と遜色がないとご報告します。なにせディーゼルなので、家族も遠出の時は私の車を使いたがります。

Answer 2

現行はGoogle搭載になってるので現行ですかね。新車で在庫あり即納されるのであればよいのではないでしょうか。

Answer 3

②です♪
正規ディーラーで補償付きなら
ボルボは安心して乗れます。
新車と同等のサービスを受けられます。

ボルボのディーゼルに乗っています。
10,000キロなら、まだまだこれから十分に乗れます。燃費も良いです。

色で妥協しては
後々、後悔しそうです。

素敵なボルボライフを！

Answer 4

1で割引いらんから色を全塗装依頼。
そうすれば妥協も必要がないのではないか。

Answer 5

この2車なら①ですね。中古に700万円は出せません。

ただ、こんな究極の選択のような車選びはしたくないです。多少高額でも好みの色の新車を選びます。

Answer 6

好きな色がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 7

お金あるならばやはり新車がいいと思いますけど…

Answer 8

②です。
色は大事です。

駐車場の自分の車に戻るとき、遠くから見て
やっぱり自分の車が一番きれい！
と思いますから。

1万キロなら、3年落ちくらいなら全然大丈夫です。