外車が必要だと思う人はどんな人だと思いますか？

Question

車が好きな人、ドライブを楽しみたい人、安全性が高い（ボルボやベンツなど）車が欲しい人、長距離で疲れない車が欲しい人でしょうか？

見た目だけで惚れると飽きる可能性もありますよね？自力で頑張って買った、欲しかった車でも。

Answer 1

プジョーの小型MT車をかれこれ30年位乗り継いでいるものです。
私の場合の選択基準は、
①直進安定性がいい。コーナリングも軽快。ブレーキががっつり効く。という車の基本性能が高いこと。
②1.2トン以下のMT車
③航続距離（＝実燃費ｘ燃料タンク容量）が700㎞以上。
④（正しい運転姿勢をしていれば）一日10時間くらい運転して腰痛とは無縁のシート。
そして
⑤内外装がきっちりとデザインされていること（グラフィックデザイナーをしてますのでデザインには煩い）。
です。

⑤を満たすだけで国産車はかなり難しいですが、
①～④のほうはもっと難しい。
なので、選択肢は必然的に、フランス製小型ＭＴ車になります。
感覚とすれば「外車が必要」というよりは「国産車には戻れない」でしょうか。

ちなみに「安全性」は二種類あって、
「ぶつからない安全」と「ぶつかった後の安全」です。

「ぶつかった後の安全」はボルボやベンツが評判いいですが、大きく重いので、ぶつけた相手の被害は相当なものになるでしょう。

「ぶつからない安全」は「危機回避能力が高い車」です。
これはすなわち「軽量＋いいブレーキ＋いいハンドリング」です。
ですので、ぶつからない安全性能はフランス製小型MT車が断トツに優れています。

Answer 2

自分は外車好きですが、一番の理由は日本に欲しい車がない事です。

Answer 3

父の960に始まり、家族みんなで30年ボルボに乗ってます。
理由は、ケチだからじゃないですか。960や240のころは、母国の値段にだいぶ上乗せして高級感演出してましたが、実用車だってことが知られてきてからはずいぶん設定価格が下がりました。国産車とあまりかわりません。
モデルチェンジの間隔が長く、デザインも気をてらわず煮詰まった形で登場しますので、10年以上乗っててもチープな感じがしません。
いくらHVが燃費が良いといったって、一番の倹約は車を買い替えないことです。燃費の差額で車両代のモトはとれません。

Answer 4

私は外車だよーって言っている姉ちゃんがいっぱいいるよ。
外車いいよねぇ〜。どんなやつがいいの〜？ うん、外車って応える方たち。
とにかく外車だったら何でもいい人。
VWポロとかフィアット500とか
アウディA1とか、その車種で一番安いやつ。

Answer 5

外車が欲しい人はいても、必要な人は滅多にいないと思うよ。
民生用ならウニモグくらい、あとは軍用車両くらいでしょうな、「必要」なのは。

欲しい人は沢山いるけど、それは必要なんじゃなくて趣味です。

Answer 6

いや、見た目大事じゃない？

どんな良いクルマでも見た目好きじゃなかったら手放すの早いと思うよ。