どうしてBMWとベンツは壊れやすいとか、故障が多いとか嘘をつく人が多いのですか？

Question

VWとアウディは確かに故障が多いです。ボルボはその中間ぐらいです。今もBMW車2台、メルセデスベンツ車1台、VW車一台所有してますが、BMWとベンツの車はほとんどというか、今まで全く故障しません。故障した記憶があるのはずっと前に所有していたE46のエアホースが破れたのと、E39のオルタネーターが死んだのと、C209のリモコンドアロックが効きにくくなったことぐらいです。もう15年くらい前の話です。
今でも皆さんのBMWとベンツは故障しまくってるんですか？

補足

ここで回答者の皆さんにもう一度問います。実際に車を所有していて回答をしているかを確認したいです。車検証をご用意いただき、車名、型式、車台番号（下5桁は不要）そして前々軸重を教えてください。その上で故障歴などを教えてほしいです。よろしくお願いします。

Answer 1

嘘では無いですょ・・
日本車と比べたら簡単に壊れる車です、此れは日本とは違う気象条件が原因していますね。
現在では日本電装と技術提携をした、ボッシュ製品の物は、殆どが日本電装製に成っているので、昔と比べたら遥かに故障率は低下しています。

Answer 2

＞E46のエアホースが破れたのと、E39のオルタネーターが死んだのと、C209のリモコンドアロックが効きにくくなった

ガッツリ故障しててワロタ

Answer 3

古い過走行の車を中古で買ったユーザーが、言ってるかもしれませんねぇ！？

Answer 4

それは外国と日本の車ユーザーの質の違いです。
外国は遠距離移動が多いため、長距離移動の前にディーラーでメンテナンスをする人が多く、日本のユーザーは車検まで乗りっぱなしの人が多いためです。
そのために日本のメーカーは故障しにくい車を作るしかないが、外国のユーザーはしっかりとメンテナンスをさせる傾向が強いため、定期交換部品を細かく耐久年数をずらして、細かく交換しているからです。
だから日本車の感覚で乗ると、耐久年数の過ぎたパーツが交換されないままの場合、故障となるわけです。

多いでしょ、ここの質問者さんにも、まだタイヤは使えるでしょうかとか、このパーツを交換する必要があったのか、なんて質問が。

Answer 5

嘘では有りませんが外車＝故障が多いと言う既成概念を信じている人も多いし故障とかは取り上げられやすい事も一因です。
実際に質問者さんはVWとアウディは故障が多いと！
私のアウディは7年以上故障無しで元気に走ってますし、親戚のアウディも9年だったか故障で止まったかの話は聞きません。
ネット一部の情報は本当の事も有りますし乗った事も無いのにウンチクを垂れる人も多いのが現実です。
まぁ消耗品交換部品は国産より少し短いスパンで多いかも知れませんし高温多湿で渋滞が多いのでコレが！って言う故障は有るかも知れません。
でも今は故障はかなり少なくなっているのが現実では無いですかね。

Answer 6

どうしてBMWとベンツは壊れやすいとか、故障が多いとか嘘をつく人が多いのですか？
保管が適正・５年以上経過・故障は少ない
保管が路上・５年以上経過・意外と多い・特に電気関係トラブル
保管場所で大きく異なる

Answer 7

私のBMWは新車購入から半年で3回入院です。それまで国産車を乗り継いでましたので正直「愕然」レベルです。
たまたまだと思いたいですがねぇ