ボルボのみんなの質問 (解決済み) 200ページ

• ＣＭでボルボのジーゼル車が日本上陸とかの放送がありましたが、要は普通乗用車でガソリンエンジンでなくジーゼルエンジン車で来るのでしょうかね・・？

  2018.7.20

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  ベストアンサー： ディーゼルの普通車が発売になるのでしょう。ヨーロッパではディーゼルの車は普通のようです。

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• 輸入車市場について。 メルセデスは一人勝ちでしょう！ ワーゲンはさておき、 BMW.Audi.VOLVO。 この３つのライバルは今後どのように推移していきますか？？ やはり、２つが減少し 、ボ

  2018.7.29

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  ベストアンサー： あくまでも日本市場でですが、今ボルボが伸びてきているのは確かでしょうね^ ^。質の良いFFベースのイメージも付きつつあるし、デザインもソリッドで素敵です。好き嫌いあろうがキャラは立ってます。 BMWの牙城は硬そうですが、1シリーズにFF横置き3気筒持ってきちゃっているのが、今後の購入者やファンにどう捉えられるかかと‥。FRシルキー6からは時代も変わりましたしね^^;。 アウディは横ばい？ワーゲン

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• 多段ATで4WD、300psクラスのセダンかワゴンが希望なのですがスバルはCVTだから除外するともう外車、アウディかボルボしか選択肢はありませんか？

  2018.7.17

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  ベストアンサー： クラウンの４ＷＤを買ったら良いんじゃない？ クラウンの４ＷＤは滑りそうな時だけ４輪駆動になる「なんちゃって４ＷＤ」ではありません。常時駆動の本物ですよ。

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• ボルボの純正ナビが表示されません。 真っ黒な画面です。 RADIOやTELのボタンを押しても画面切り替わりません。 ギアをＲにした時はバックモニター映ります。 診断、修理などディラーに頼むしかな...

  2018.7.25

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  ベストアンサー： TVキャンセラー等付いてないなら、正規ディーラーに任せるしか無いですね、2015前頃のNEC、それ以降の三菱いずれもディーラーでしょうね、VOLVOはコーディング含め凝ったプログラムらしいので、BMWやVWみたいに簡単に変更も出来ませんし、修理も電装品屋では難しいらしいです。

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• グリルガードを装着した車と、ボルボV70ではどちらが安全なのでしょうか？ 事故のときに助かりやすいのはどちらでしょうか？

  2018.7.16

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  ベストアンサー： グリルガード・・・元々はオーストリアで１００ｋｇ以上あるようなカンガルーを跳ねても車が傷つかないように装備したもの。（カンガルーバー、と呼んでいた） ですので、 運転してる人にとっては、グリルガードがある方がダメージは少ない。（正しい姿勢にシートベルトとエアバッグは必需） けれど、 ぶつけられた相手にとっては、クラッシャブルゾーン（潰れることで衝撃を吸収する部分）があるＶ７０の方がダメー...

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• 中古で5年～7年落ちのボルボを買うのって、やめておくのが吉でしょうか？ 来春、車がないと生活がやや不便な場所（山の手にある住宅地）に引っ越すことが決まっています。 しかし、免許は4年前に取得した...

  2018.7.22

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  ベストアンサー： ある程度の維持費は、それくらいの年式なら輸入車全般かかります。 認定中古車であれば安心かと。

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• bmw、アウディ、レクサス、ボルボ、この中でレベルが高い順に並べたらどうなりますか？

  2018.7.28

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  ベストアンサー： アウディとボルボに勤めてました。 レベル？ ブランド価値は、 BMW レクサス アウディ ボルボ かな。日本では。 買うのがオススメなのは レクサス ボルボ アウディ BMW 車はアウディが一番。ただ高い。 手が出ない。 コスパはボルボでしょう。

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• お車に関して 現在 ボルボV70にお乗りの方へご質問 なのですが 今度 知人から 譲り受ける事に なっており 現在愛車として乗っておられる中で 正直 燃費等 一番 重要視な事ですが 燃費等の ...

  2018.7.29

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  ベストアンサー： 何年式のV70でしょうか？ 1997～2000年式の1型 2000～2007年式の2型 2008～2017年式の3型と 3種類ありますし、 譲り受けるV70の具体的な年式モデルも判ると、具体的な回答がしやすいです。 因みに、1型の場合は、 街中メインで走る事が多いと リッター6～8位です。 前のオーナーの知人が フューエルポンプや、フューエルホース等を 以前交換していなければ、 10

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• 新車の購入を考えています。最重視しているのが安全性です。自動ブレーキなど、最近の車はかなり進歩しているようです。 検討しているのが、アウディのA3、ボルボのv40、マツダのアテンザ、スバルのイン...

  2018.7.28

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  ベストアンサー： 自動ブレーキなどの技術はスバルがスバルが一番です。アイサイトはとても評価が良いです。 ですが、衝突予防ではない安全面(ぶつかった時の安全性)に関してはヨーロッパ車が一番でしょう。最近の日本車も安全性は良くなって来ていますので問題はないのですが、特にドイツ車は安全面にはずば抜けています。理由としては、ドイツにはアウトバーンがあります。アウトバーンでは時速200キロは当たり前。それに対応できるよ...

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• ディーゼルハッチバック。 この３つならどれがいいですか？ 普段から長距離の運転をする場合。 364万 ボルボ V40 D4 Kinetic 352万 プジョー 308 Blue HDi 33...

  2018.7.14

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  ベストアンサー： ディーゼルエンジンそのものの信頼性で言えば、 ボルボ。 ・・・船舶用エンジンでの信頼性の蓄積が違うので。 長距離乗る時に重要なシートと足の良さなら、 プジョー３０８。 ・・・３０８のシートは現行新車の中で、ダントツの一位でしょう。 ボルボは、日本人体形には少々大柄過ぎ。足もＶＷレベルです。 またミッションは、 ボルボのＤＣＴに対してプジョーはトルコンＡＴでしかも日本製（アイシン製）です...

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