フォルクスワーゲン パサート ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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フォルクスワーゲン パサート ワゴン 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.6
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
3.1

総合評価分布

星5

133

星4

46

星3

16

星2

1

星1

7

203 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古(2年落ち2万キロ走行車)での購入で...

    2008.1.26

    総評
    中古(2年落ち2万キロ走行車)での購入です。購入時点では現行モデルが出て半年以上過ぎていました。市場のときは特にインパクトは感じませんでしたが、その分飽きずに徐々になじんで、長く乗れる車だと感じています。...
    満足している点
    ①まず私の場合、エクステリア。特に「色」で決めました。ワゴン専用色の「インキブルー」は品のある青で、夜照明に当たった雰囲気などはなんともいえません。ただ最近では、R36のブルーが気になって仕方ありません。...
    不満な点
    大きな不満はありません。しいて気になることは ①リアのデザインが丸すぎること。ABTのリアウィングを着けてちょうどよくなりました。純正のはあまりにも控えめすぎます。前後のアンダースポイラーも着けたいとこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立たないけどわりと優等生 新車購入し、7万キロまで乗りました。 スタイリングや内装、走りや質感、価格の安さからしても すべてにおいて満足度の高い買い

    2008.1.15

    総評
    目立たないけどわりと優等生 新車購入し、7万キロまで乗りました。 スタイリングや内装、走りや質感、価格の安さからしても すべてにおいて満足度の高い買い物でした。 特に秀でてると感じる所は少ないかもしれませ...
    満足している点
    お得な買い物をしたと思わせる質の高さ。 シャープとは言い難いけど、素直で実直な乗り味。
    不満な点
    特に見あたらないけど、しいて言うなら個性かもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年目に入り、再レポートしました。見る角...

    2007.11.7

    総評
    3年目に入り、再レポートしました。見る角度によってはカブトムシ的にまるっちいパサート君ですが、乗っていて大変満足で、ゆったりと冷静に走れます。街ではミッションが少しぎこちないですが、シルキーなV6エンジン...
    満足している点
    -長距離でも疲れないシート、剛性と高速安定性 -滑らかな加速性能。高速の長い坂道で、後からBMW等が迫ってくるのが見えてもストレスなく加速して追い越しできる。 -雪道で遊んでも大丈夫です。 -...
    不満な点
    -気温が約26℃を超えると、ドア周辺やあちこちでビリビリ音が出ること。寒い国育ちですねえ・・ -アイシンAW製のナビDVDの更新版が出ないこと。 -梅雨時、雨天時の夜間走行を終えると、ヘッドランプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実に質実剛健、いかにもドイツ車!しかも良...

    2007.10.31

    総評
    実に質実剛健、いかにもドイツ車!しかも良い意味で ”華がない車”です。 W8は独特のオーラが有るので別格ですが V6は中途半端で外見は、ユーザーでもないと 下位グレードと区別不可能。 国産スモー...
    満足している点
    ※ 中古購入です。 AUDI譲りなんて書きません。AUDIそのもののV6の もたらす加速感と、クアトロの走行性能に尽きます。 また、アタリ・ハズレが有る様ですが、剛性高い造りに感動 です。 ...
    不満な点
    (デザイン) 没個性です。シルバーという色を選択したせいか 駐車場では一切の個性(オーラ)を発しておりません。 それと、どうしても前車(ボルボ850)との比較になって しまいますが、室内大きさ、シ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン1.8_RHD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく作り込みの良い車です。 シートもか...

    2007.10.10

    総評
    とにかく作り込みの良い車です。 シートもかなり良く、ロングドライブでも本当に疲れません。 パッケージングも大満足で、身長170cmの自分がゆったりと運転席に座っても後部座席にゆとりがありますし...
    満足している点
    ・静かな車内 ・適度な高級感 ・かなりゆとりのある室内 ・1.8Lとは思えない余裕ある走り
    不満な点
    ・シートのリクライニングが回転ハンドル式で面倒臭い ・ドリンクホルダーが皆さんの言う通り、かなり使いづらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています 新車で購入して約185000㌔走破しました・・・雨が降っても風が吹いてもそして雪か降っても・・・嬉しい時も悲しい時もいつも変わらずに走

    2007.9.1

    総評
    満足しています 新車で購入して約185000㌔走破しました・・・雨が降っても風が吹いてもそして雪か降っても・・・嬉しい時も悲しい時もいつも変わらずに走ってくれています・・・本当に手がかからない良い車ですね...
    満足している点
    本当に故障知らずでした・・・勿論メンテパックに入っていたので走行を重ねるほどにメンテして頂きました☆ドイツの工業製品らしくこれからも使いだおすつもりです・・・
    不満な点
    これと言ってないけれど内装がもう少し豪華だとよいとおもいます・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直進はOK 在オランダです。5年落ち、74,000Km走ったパサートを買いました。 2年間乗った印象ですが、ドイツのアウトバーンを160Kmぐらいで飛

    2007.7.19

    総評
    直進はOK 在オランダです。5年落ち、74,000Km走ったパサートを買いました。 2年間乗った印象ですが、ドイツのアウトバーンを160Kmぐらいで飛ばすのが一番いいです。200kmとなるとしんどいですね...
    満足している点
    ターボだけど、ターボらしさを感じない。僅か1800rpmで最大トルクを発揮するトルクフルなエンジン。街中でも扱いやすい。 優れた直進性能。
    不満な点
    メンテナンスにお金が掛かりました。燃料噴射装置と空気流入センサーを交換。他にもいろいろと交換しました。でも交換後は好調です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本での少台数に疑問を感じる完成度。本国...

    2007.6.1

    総評
    日本での少台数に疑問を感じる完成度。本国では1,4Lからのラインナップあると聞きましたが本当でしょうか?本当であれば日本メーカーさんも車種を増やさず真似て欲しいです。 平日は妻が使用するのでナーバスなア...
    満足している点
    でしゃばらず威張らない存在感。 ベースグレードなのに気にならない所と樹脂類などの触感。 GOLFⅡを彷彿とさせるゴリゴリ回るエンジン「でもとても静かです」 正確な燃費計測・外気温・時計を含めた計器類...
    不満な点
    ハザードSWがハンドル左端にあるので視線がかぶります。 PW集中スイッチの運転席とリア右を未だに良く間違える。 車重1460kgに対して非力な2.0Lエンジン (私の場合日常不便ありません)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン1.8T_RHD(ティプトロニック_1.8ターボ) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総論としては、いい車です。私は、購入前か...

    2007.5.26

    総評
    総論としては、いい車です。私は、購入前から惚れていて、期待は裏切られませんでした。 走りは、必要十分のパワーだと思います。1800ccであのサイズは大丈夫か?と思いましたが、ターボがいい意味で補助してく...
    満足している点
    ・広いところ ・シンプルなところ ・高速の安定性 ・維持費が安い(燃費がいい・故障しない等)
    不満な点
    ・高級感が無い ・面白みが無い ・シート調整が面倒くさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_RHD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Audi・A6からの乗り換えです。正直言...

    2007.5.9

    総評
    Audi・A6からの乗り換えです。正直言って、車の基本的な要素は A6より好きですね。 ステアリングの重さやブレーキの踏力を含めて「運転してる」という感覚がより大きいのに、疲れは非常に少ない。 マニュ...
    満足している点
    ◎華美に過ぎない外観。 ◎使い勝手の良い内装。シートの出来は素晴らしい。 ◎コントローラブルなブレーキ。 ◎十分過ぎるエンジンパワー。回転の重厚感。
    不満な点
    ◎極低速域(駐車場での取回し等)でステアリングが重過ぎるかな。 ◎CDプレーヤーが欲しいところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる車W8パサートワゴン 今まで25台ほど車両を乗り換えましたがこの車はかなり上位に来ると思います。ゴルフも以前乗っていましたがシャーシ剛性の高

    2007.4.9

    総評
    満足できる車W8パサートワゴン 今まで25台ほど車両を乗り換えましたがこの車はかなり上位に来ると思います。ゴルフも以前乗っていましたがシャーシ剛性の高さには驚かされました。やはりドイツ車だと納得です。パサ...
    満足している点
    個人的には飽きの来ない外観、なんといっても8気筒W8のパワー、排気音、レスポンスのよいエンジン、4モーションの動力性能、内装の質感、300kmフルスケールメーターは国産車では楽しめません。また利便性どこを...
    不満な点
    なんといっても走る人には頼りなさを感じてしまう足回り。走りたい人は要検討課題です。できるだけ高速道路を走りましょう、市街地走行では燃費の悪さにびっくりします。(市街地のみの走行では4km代まで落ち込みます...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車 約6年以上経過しましたが、飽きずに乗れています。車検の度に買い替えを検討しますが、そのまま乗ってしまいます。それは、いい車ということに繋がるの

    2007.2.25

    総評
    いい車 約6年以上経過しましたが、飽きずに乗れています。車検の度に買い替えを検討しますが、そのまま乗ってしまいます。それは、いい車ということに繋がるのではないでしょうか。「長く乗れる車」いいキャッチフレー...
    満足している点
    特にありません。特別他の車より優れていることは無いかと思います。あえて挙げると、「燃費がいい」「内装の質感がいい」「高速の安定性がいい」これぐらいかと思います。
    不満な点
    特にありません。長所も特に無ければ、短所も特に無い。唯一私の生活環境から4WDにすれば良かった…。車の短所ではないですね。 こちらもあえて挙げると、日本車よりは故障(私の場合、ミラーが畳まない・窓が開かな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 割安感があり、荷物も沢山積めて満足しています。

    2007.1.22

    総評
    良い車です 割安感があり、荷物も沢山積めて満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートの座り心地とヘッドレストの位置が身体に合わない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V5、けっこういいですよ 以前レガシィに乗っていたこともあって購入時アウトバックと悩みましたがスタッドレスにすれば雪道でも4WDは不要と思い、V5を選

    2006.12.9

    総評
    V5、けっこういいですよ 以前レガシィに乗っていたこともあって購入時アウトバックと悩みましたがスタッドレスにすれば雪道でも4WDは不要と思い、V5を選びました。ちょっとマニアックな縦置きのこのエンジン、な...
    満足している点
    かなり燃費がいい。以前乗っていたレガシィ250とは比較にならない。高速だと普通に走れば13km/lくらいは平気で行きます。ボディ剛性とシートの作りがいいので長距離が楽しいです。ESPもあることだしFFでも...
    不満な点
    純正オーディオがMDだった!なぜMDなんでしょうかね。結局社外品のカーナビをつけたので今は関係ないですが。あと、リヤの真ん中の席のシートベルトを締めると、どんどん締まってきて使えない。近距離ですが時々5人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年、3万キロ近くなったので、レ...

    2006.12.5

    総評
    購入して1年、3万キロ近くなったので、レポートします。 上記の不満は、あえて言えばと言う程度で、走行に何ら関係ない あら探しのところです。VWといえば、ゴルフですが、パサートや トアレグは、全ての次...
    満足している点
    3万キロ近くなっても変わらない。と言うより、新車時より良くなる サスの動きとエンジン。経年により魅力を増す車は、設計段階でも 車の変化を理解している証拠。 車の運転はあまり上手くない方ですが、最悪の...
    不満な点
    新型のパサートは木目の使い方も相当研究されていますが、 旧型のは、とってつけたような木目の使い方である。BMWも下手 だが、さらに変。 それ以外はない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢 やっぱし、かっこええわ。

    2006.11.21

    総評
    夢 やっぱし、かっこええわ。
    満足している点
    かっこええ。
    不満な点
    シートが硬く長距離はしんどい。皮のシートはいややったしウッドがいやったので一番下のランクにした。白色が良かったけどなかった。ワーゲン車は白が少ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスが良いと思います。 永きに渡り付き合える、秋のこない質感と、性能がいいですね。

    2006.11.12

    総評
    バランスが良いと思います。 永きに渡り付き合える、秋のこない質感と、性能がいいですね。
    満足している点
    ドッシリとした、やさしくフラットな乗り心地と、ピタッと決まる遊びのないコーナーリング性能です。ワインディングも楽しめます。ですが、アウトバーン仕立てのためか、高速での160㌔前後が一番安定感があるため、踏...
    不満な点
    日本車の10倍、世話がかかります。メンテナンスフリーが良い人にはオススメ出来ませんが、愛情を持って世話したい、などと、ペットを飼うような慈しみを持って機械に接する事に喜びを見出せる人には、時間が経つごとに...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質感・走行性能・価格に納得し購入しました 質感・走行性能・価格に納得し購入しました。購入後8ヶ月程経過した今も乗り込む瞬間が楽しみですし、大変満足して

    2006.11.12

    総評
    質感・走行性能・価格に納得し購入しました 質感・走行性能・価格に納得し購入しました。購入後8ヶ月程経過した今も乗り込む瞬間が楽しみですし、大変満足しています。モデル末期でしたので十分な値引きを得られました...
    満足している点
    ちょうど良い大きさのボディサイズ。疲れ知らずそれでいて優しく背中を押してくれるような感じのシート。シンプルで飽きの来ないデザインのインテリアとエクステリア。硬過ぎずソフト過ぎない心地よいサスペンション。や...
    不満な点
    あえれ言うならMMSがHDDでないこと。小物入れなどの収納が乏しいこと。燃費があまり良くないこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ワンランク上のワゴン 内装は全幅が広く、横方向に余裕があります。現在家族4人(子供二人)で使用していますが、ちょうど良いサイズです。また、荷室も十分で

    2006.11.8

    総評
    ワンランク上のワゴン 内装は全幅が広く、横方向に余裕があります。現在家族4人(子供二人)で使用していますが、ちょうど良いサイズです。また、荷室も十分でキャンプやバーベキューにも対応でします。全体的にサスは...
    満足している点
    とにかく横方向に余裕があり、運転していても疲れません。シートも硬めでしっかりとしています。後席のできもよく、長時間のドライブでも大丈夫です。エンジンは静かで、4気筒ですがターボの力が高速での巡航を快適にし...
    不満な点
    若干、ボディーが大きいかなとは思いますが、私は田舎に住んでいるのであまり感じません。あと、車重があるので「軽やかな走り」とはいきません。それくらいかな?
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    末永く乗りたい 日本の道路事情にあったボディサイズ。胸のすくような動力性能。十分な実用装備。何の文句もありません。

    2006.11.7

    総評
    末永く乗りたい 日本の道路事情にあったボディサイズ。胸のすくような動力性能。十分な実用装備。何の文句もありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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