フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 新型・現行モデル
365

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

220

星4

114

星3

22

星2

5

星1

4

365 件中 361 ~ 365 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代でも人気のあったV6 4motion...

    2006.10.10

    総評
    先代でも人気のあったV6 4motionを買おうと決めてようやく納車となりました。外観には慣れが必要ですが、走りに関しては大満足です。スポーツワゴンと言い切れる程、非常にスポーティーな走行が可能です。装備...
    満足している点
    購入してすぐに感じた感想は、速い!の一言です。6速DSGを介して駆動する車体はアクセルを軽く踏んだだけで軽やかに速度をぐんぐんあげてゆきます。6速DSGに関しては、ATのままでも非常にスムースに変速してく...
    不満な点
    乗り心地は硬く、先代のパサートにも乗ったことがありますが、重厚な乗り心地とは言い難く、率直に硬いと感じます。これは高速を走っていてもあまり変わらず、乗り心地に関しては更に熟成が必要な感じがしています。(サ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステーションワゴンに求められる基本性能は...

    2006.9.10

    総評
    ステーションワゴンに求められる基本性能は、十分。ハイテク装備ってのも面白いです。走りに関しては、さすがにVW。完成度が高く、乗っていて楽しい車です。ボルボV50、AudiA4なんかと十分に競合となる上に、...
    満足している点
    試乗を繰り返して決めました。2.0でも十分。前車が850GLEだったので、直噴のトルクの太さに大満足です。内装はシンプルなので、物足りなさはありますが、そもそも高級感を求めた買い物ではないので気になりません。
    不満な点
    ジェッタやゴルフが2モーション(開錠⇒OPEN)ですが、パサートはワンモーション。子どもが悪戯するのが心配です。まぁ、チャイルドロックしてれば問題なし。純正オーディオが貧弱+音質悪。そのため、結局のところ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは国産も含めワゴンの...

    2006.8.16

    総評
    コストパフォーマンスは国産も含めワゴンの中ではトップクラス。同じバリアントの2.0Tとの実質価格差のない設定は価格破壊に近い。AUDIクワトロに比べても引けをとらないサスの落ち着きは過去のVWを越えるものと評価
    満足している点
    3.2V6エンジンはDSGとの相性も含め秀逸なでき
    不満な点
    ボディがもう一回り小さく振り回しやすければ。乗るというより乗せられている感覚が付きまとう点。ガソリンのエア抜けの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年間使用し車検を受けました 2回目の投...

    2006.6.27

    総評
    3年間使用し車検を受けました 2回目の投稿です 購入当初はステアリングの重さに辟易してましたがディーラーで調整してもらい今はやや重めという感じで気にならなくなりました ゴルフバックも5.5インチにすれば横...
    満足している点
    静かでスムーズかつパワフルなV6 立体駐車場に入る使い易いボディサイズ  快適な革張シートと広い室内 特にフロントシートはヒーター付で冬快適 標準のオーディオの音が良い CDチェンジャーはSONY製...
    不満な点
    燃費はエンジン性能から致し方ないと思うがもう少し街中でも良ければと思う ダッシュボードの質感が今ひとつでときどき白っぽくなる ハンドルのグリップ部分が太いので手の小さい女性には握りにくい マニュアル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VARIANT_2.0T_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型レポート一番乗り!大衆車メーカーワー...

    2006.4.19

    総評
    新型レポート一番乗り!大衆車メーカーワーゲンが真面目に少し華やかな車を作ったと言う感じで基本はしっかりしてます。雑誌では足回りが固いと言われていますが、M3やAMGC32に比べるとはるかにマイルド、分別あ...
    満足している点
    フロント周りの力強さ、あっさりしているが華やかにデザインされたインテリア。 大人4人が乗っても狭く感じない広さ。 200PSでも力強く感じる動力性能。 静かで振動が少ない(初期のセルシオなみ?と言う...
    不満な点
    不満ではないが気になる点として・・・ 235/45タイヤのロードノイズ。 エレクトロニックパーキングブレーキの「キィーユ」と言う作動音。 ブレーキの感触。ハンドル操作の感触。思ったよりやわらかめの足...
    乗り心地
    -

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