TVR サーブラウ 「Cerbera 4.2 なんと言っても、誰でも簡単には操れないじゃじゃ馬さが最高です。軽くて、ピーキーなエンジン、チューブラーフレームの剛性の無さが、」のユーザーレビュー

Cerbera 4.2 なんと言っても、誰でも簡単には操れないじゃじゃ馬さが最高です。軽くて、ピーキーなエンジン、チューブラーフレームの剛性の無さが、

2006.11.6

総評

Cerbera 4.2
なんと言っても、誰でも簡単には操れないじゃじゃ馬さが最高です。軽くて、ピーキーなエンジン、チューブラーフレームの剛性の無さが、あまりに危険過ぎます。男のスポーツカーが乗りたいなら、絶対お奨めです。やみつきになります。

満足している点

スタイルも、イギリス車ならではの丸みを持ちながら、地を這うような低さが存在感を醸し出しています。フェラーリのように、「どうだ」感はなく乗っていて、ジロジロ見られることもなく、恥ずかしくない事が良いですね。壊れやすいと言われてますが、構造がシンプルなので車を知っている方なら、壊さずに乗れると思います。もちろん、定期的にメンテナンスが必要ですので、ガレージをお持ちで、自分でメンテ出来きないと、結構費用がかさむかもしれません。個体差が結構大きいようですので、購入の際は気をつけた方が良いでしょう。

不満な点

走りは、一昔前のスポーツカーという感じで、今まで比較的運転しやすい車に乗っていた方は、おやめになった方が良いですね。振動もあるし、音もうるさい、気を遣うのではっきり言って疲れます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験