アスファルト8

Question

現在マルチでTVR Sagarisを使っているのですが、直角カーブが苦手です。

ドリフトが弱いマシンで曲がる時には切り返しを連続でしていますが、SAN DIEGOなど路面が滑る所ではなかなか上手くいかず、大回りルートに行くもしくはクラッシュしてしまいます。

コツとかありますか？

Answer 1

サガリスで直角を上手く曲がるコツは
・アウトインアウトを心掛けること
・2連続クイックドリフトを2回行うこと
・最初のドリフトの前にしっかり車体の向きをコーナーに向けておくこと
…くらいですかね。

0500/5050の1390サガリスならこれできっちり、壁にも一切ぶつかることなく曲がることができます。

あと、もう少し漠然としたコツを言うなら、成功したときの理想的な動きをしっかりとイメージすることが重要かと思います。

ゲームは全てプログラムで動いていますから、全く同じ正しい操作を行っていれば、結果も正しいものがちゃんと出ます。

質問者さんは正しい動きをイメージできているでしょうか？

ちなみに、今回のテクニックですが、難易度は結構高めです。なので、どうしても上手くいかない場合は、曲がる前にブレーキを掛けて減速するというのも一つの手でしょうね。

Answer 2

カーブの難所だけでいうなら

Veniceの最終コーナー・・・ニトロとドリフトを使わず、アウトから入るようにします。バイオームを使うイメージです。
San Diegoの急カーブ・・・ぶつかってもどれだけ減速を抑えられるかが重要なのでドリフトを一度のニトロを挟んで行います(二段階ドリフト)。
Azure Coastのヘアピン・・・最初はニトロを使わずコーナーに入ることで曲がりやすくなると思います。
Sector8の螺旋カーブ・・・ここはぶつかっても良いので抜けた後にすぐに加速できるようにある程度ニトロを溜めておく必要があります。
Patagoniaのトンネルの後の崖になってるとこの急カーブ・・・曲がるタイミングと、アウトからインに入ることを気をつけてください。
Nevada最初の左の道のカーブ・・・二段階ドリフトを駆使してください。
Dubaiの外側が赤い急カーブ・・・ここは個人的に最高難易度だと思います。予めニトロ無しでドリフトすることによって速度を落としてから曲がると成功することがあります。しかし多少外れてもクラッシュさえなければそんなに問題ないところではあります。

Answer 3

僕もサガリスを使っていますが驚くほど曲がらないですよね(°▽°)

特にドバイの急カーブなどはクラッシュ率高くなります^ ^

コツと言うかわからないですが、サガリスはドリフトしない方が曲がりやすいです

カーブする一回目の時だけドリフトしてニトロを吹かすとキュっと曲がってくれるのでそれを使って少し減速しながらアウトインしたりするとなんとか曲がれるようになると思います

あとはなれるしかないので頑張ってくださいᕦ(ò_óˇ)ᕤ