トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1544

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

546

星3

156

星2

45

星1

45

1,544 件中 721 ~ 740 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    成熟期であり直噴に何ら問題無しです。一応...

    2008.7.16

    総評
    成熟期であり直噴に何ら問題無しです。一応スポーティグレードではあるが目的の違うこのクラスにスポーツを求めるのはお門違いであり、それぞれの乗り手が満足すればいいレベル。燃費もそこそこで燃料高のご時勢には有り...
    満足している点
    エクステリアは好きです。価格が手ごろであり、家族四人と祖父母近場なら問題なし。住んでる地域ではあまり見かけないグレードなので優越感あり。
    不満な点
    駆動系の音が気になる。明らかに防音防振不足。室内トリムは皆さんが言う通り傷・ほこりが気になる。シートポジションはしっくりくる位置が無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地に文句ある人はエスティマを。ウチは...

    2008.7.16

    総評
    乗り心地に文句ある人はエスティマを。ウチは燃費×使い勝手×走行性+スタイルのバランスでコイツにしました。人の車借りた時、やっぱウィッシュは優秀だと思うんです。
    満足している点
    5ナンバーサイズで7人乗せるのは確かにギリギリですが、逆にフレックスな使い方を考えれば、いい買い物だったと思います。
    不満な点
    Zのオバフェンはいらないなぁ(自動的に17インチじゃなくなると思いますが)アレがなかったらZにしてました。他車はどうか分かりませんが、暖機中は4速に入りません。どうなんでしょう?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価が10満点の人の気がしれない。やらせじ...

    2008.7.14

    総評
    評価が10満点の人の気がしれない。やらせじゃなかろうか?T社よもう二度とこんなエンジンをつくるな。
    満足している点
    横から見たスタイリングがよいところ。レギュラーガソリンで5ナンバーサイズ
    不満な点
    やはり出だしが悪い。例えるならば、MT車の3速発進している感覚。そして何よりもエンジンが止まる。ディーラーでCPUを交換してもらったが、全く改善されず、月に一回は必ず信号待ちで恥をかく。今度また交換して直...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良過ぎず悪すぎずがこのクルマが売れた理由...

    2008.7.13

    総評
    良過ぎず悪すぎずがこのクルマが売れた理由かなぁ…
    満足している点
    デザインかな…ヘッドライト辺りとか
    不満な点
    特にないなぁ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★ ネッツ店で購入 ★ 先月末に購入。ホOダのフリードと比較しましたが、月末であったことともうすぐフルモデルチェンジのようなので、35万の値引きに成功

    2008.7.13

    総評
    ★ ネッツ店で購入 ★ 先月末に購入。ホOダのフリードと比較しましたが、月末であったことともうすぐフルモデルチェンジのようなので、35万の値引きに成功。エンジンもひと回り余裕があるし、お得です。
    満足している点
    FMC前で、かなりの値引きが期待できる。 燃費も悪くない。 よく売れている車。そこらじゅうで見かける。(短所でもあるが・・・) 下取り評価も高い。 3列目があるので、緊急時に使える。
    不満な点
    5ナンバーで横幅に余裕がない。 装備が古い。(キーレスの設定がない・サイドエアバックがオプションなど)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まとまってるほうだと思います。 ウィッシュに乗り3年目が経過しています。 運転は親名義なのでなかなか運転させてくれませんが、ご参考までに。 総合すれば

    2008.7.2

    総評
    まとまってるほうだと思います。 ウィッシュに乗り3年目が経過しています。 運転は親名義なのでなかなか運転させてくれませんが、ご参考までに。 総合すれば、よくまとまってあらゆる場面で重宝しそうな車です。 荷...
    満足している点
    小物入れ出来るスペースが充実している。 燃費もそれほど悪くない。 内装のジャージっぽいシートですが、これはこれで悪くないと個人的に感じてます。 ダッシュボードが安っぽいと思う方もおられるかもしれませんが、...
    不満な点
    運転が楽しくないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分ではかなり満足しています カロゴンBZツインカム20バルブ5MT(4A-GE)からの乗りかえでした。家族が増えたので、ミニバンに決めてました。ウィ

    2008.6.30

    総評
    自分ではかなり満足しています カロゴンBZツインカム20バルブ5MT(4A-GE)からの乗りかえでした。家族が増えたので、ミニバンに決めてました。ウィッシュ・ストリーム・ボクシーに絞り込んではいたが、なか...
    満足している点
    *外観   :オーバーフェンダー&グラディングパネル・専用エアロ・17インチアルミ・大径マフラーカッター&スポーツマフラー(全部標準装備)外観オプションは付けていません。ウィッシュはウィシュでも他のスペッ...
    不満な点
    *外観   :なし *内装   :ドア部分の材質が、ちょっとしたことで傷がつきやすい。 *動力性能 :2L(D-4)とは言え4A-GE(5MT)と比べてしまうからか、発進はモッタリ感が残る。加速感がない ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ・・・ もういいや「T替え」 マイナーチェンジ前のウッシュに4年乗ってます。 この車を買ったのは、結婚やら嫁の意向があったり、兄貴がT社の販売員

    2008.6.22

    総評
    トヨタ・・・ もういいや「T替え」 マイナーチェンジ前のウッシュに4年乗ってます。 この車を買ったのは、結婚やら嫁の意向があったり、兄貴がT社の販売員等であったのでなんとなく買いました。 特に私は車の良し...
    満足している点
    そこそこのエアロ(カッコはまずまず) そこそこのエンジン(普通) ・・・こんなもんでしょ
    不満な点
    内装 ダッシュボートが波打ってインバネパネルとズレがでてきた。    グローブBOXの中から変な異音がする。    ペラペラのセンターコンソールBOX(オプション品)    セカンドシートの椅子を引く取っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出だしは、やはりイラつきますが、一応走り出...

    2008.6.18

    総評
    出だしは、やはりイラつきますが、一応走り出してしまえば、そこそこ走ります。あとvscはやはり安心ですね。ちなみに六人乗りですが三列目など席であり、席であらず。形はシートですが実用できません、飾りみたいなも...
    満足している点
    スマートエントリーがついている。
    不満な点
    加速が悪すぎです。やはり直噴では出だしは全くだめですね、イライラします。内装が安っぽい。開けたドアが勝手に閉まってくる。前席の間にあるドリンクホルダーにドリンクおいてもホールドされない、曲がったり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回も書きましたが、まあまあ満足していま...

    2008.6.11

    総評
    前回も書きましたが、まあまあ満足しています
    満足している点
    PCで内緒はないですが、ある場所でスピードが170キロ出ました、車も良く安定していましたし、加速感も有りました, 冬の雪道では4WDなので満足しています
    不満な点
    ボイスナビカメラ付きを付けましたが、後ろのカメラは良いのですが、前は右左しか見えないので不満です、駐車場など前方の壁や車に接近して行くのに不便です、又、荷物を積むスペース7人乗った時ですが、少ししか詰込めない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い評価はしたとおもいます、各メーカー車...

    2008.6.10

    総評
    高い評価はしたとおもいます、各メーカー車を乗りましたがトヨタと言うブランドが大きいものがあります
    満足している点
    7人乗ってリッター11キロ走りました、高速の走りもいい物が有りました、現在5万キロ超えています
    不満な点
    運転席からの視界が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな不満は無く、満足。

    2008.6.4

    総評
    大きな不満は無く、満足。
    満足している点
    価格を考えると、細かい点まで十分な装備、一応納得の質感。
    不満な点
    価格を考えると普通だが、ロードノイズ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    原油高騰の中かなりの燃費をマークしてくれ...

    2008.5.24

    総評
    原油高騰の中かなりの燃費をマークしてくれますので、遠出も我慢しなくてすみます。 エコランに気を付けて運転すると、カタログ値を超える燃費を遠乗りではマークしてくれます。 全体的に動力性能及び燃費性能...
    満足している点
    ○スタイリングが良い ○燃費が待ち乗りエアコン有りで10km、エアコン無しで11km、50km程度の一般道遠乗り16~17km、高速、一般同混合遠乗りで最高19km ○低重心のためコーナーが安...
    不満な点
    ●運転する面白味はあまり・・・この点だけは他メーカがいいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WISH 1.8試乗 友人がWISH,Streamを狙っていて試乗しました。この2台を競合させると値引きが良いようです。1.8ですが、普通に運転する分

    2008.5.20

    総評
    WISH 1.8試乗 友人がWISH,Streamを狙っていて試乗しました。この2台を競合させると値引きが良いようです。1.8ですが、普通に運転する分には申し分ないのですが個人的に2速でまわしたときに加速...
    満足している点
    必要にして十分な装備。ファミリーカーとしては最適ではないかと思います。
    不満な点
    町でよく見かける。売れている証拠ですが、自分と同じ車がたくさん走っているのは個人的に好きではありません。 アクセルの遊びが多いのと、ブレーキのききが弱いので操作性が多少良くない。これは、個人差があると思い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目重視で購入し、もうすぐ2年になりま...

    2008.5.18

    総評
    見た目重視で購入し、もうすぐ2年になります。 インチアップしたりローダウンしたり少しいじりましたが、相変わらず見た目は気に入っています。見た目重視で購入しましたが、運転もしやすくとても満足しています。 ...
    満足している点
    ・やっぱりエクステリア  見た目が良くないと愛着が沸きません。 ・VSCが標準装備  この冬、外出後に雪が積もってしまい何度か作動しました。 ・気兼ねなくいじれる  車のキャラクター的に。 ・...
    不満な点
    そんなに大きな不満はないですが、挙げるなら ・最近異音がし始めた  運転席付近からギーギー音(ベルトの止め具らしい)  助手席側Bピラー内?からのチリチリ音  高速走行(風の強い日)でAピラー外側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から半年経ちました 購入から半年が経ち、そのときの満足度が50%とすると今は85%くらいでしょうか。結構、気に入ってきました。もともとはこのサイズ

    2008.5.18

    総評
    購入から半年経ちました 購入から半年が経ち、そのときの満足度が50%とすると今は85%くらいでしょうか。結構、気に入ってきました。もともとはこのサイズの車はあまり視野に無かったのですが、ふと、買ってしまっ...
    満足している点
    エンジンは良く回る。 変則ショックはないに等しい。(間違えてCVTが来たかと思った。)4速で正解! 高速を使い遠出をすると満タンで750キロ以上楽勝で走る。(ある意味すごい。) 実用的なのにスタイリングに...
    不満な点
    ボディー剛性が低い。 ダッシュボートからカタカタと音がする時がある。(オイオイ、トヨタさん・・・。) 内装が(プラ)が安っぽいのでポリッシュを塗って少しでも質感をアップしている。(自家製) エアコン臭が昔...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンボックス嫌いにおすすめ ハチロク→ハチロク→ハチロク→S-MXからの乗りかえです。バスみたいで遅い車は嫌いなのと奥さんが乗り安いのがいい言うのでウ

    2008.5.5

    総評
    ワンボックス嫌いにおすすめ ハチロク→ハチロク→ハチロク→S-MXからの乗りかえです。バスみたいで遅い車は嫌いなのと奥さんが乗り安いのがいい言うのでウィッシュにしました。リコールとか2回ぐらいありましたが...
    満足している点
    オーバーフェンダーが格好いい スポーツシフトは山道で楽しい 3列目以外は意外と広い
    不満な点
    2列目のリクライニングが中途半端にしか倒れない 出だしがもたつく、ホンダのエンジンの方が気持ちいい 子供2人以上になるとしんどいかも・・・6人乗りだし荷物が多いと人が乗れない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 とりあえず、今のMRワゴンから、少し排気量のある車に乗り換えようと思い、5ナンバーサイズのミニバンをターゲットにしています。その中で、

    2008.5.5

    総評
    試乗しました。 とりあえず、今のMRワゴンから、少し排気量のある車に乗り換えようと思い、5ナンバーサイズのミニバンをターゲットにしています。その中で、ウィッシュを試乗させてもらいました。 購入に関しては未...
    満足している点
    ①外観のよさ。ストリームも若者受けのいいデザインで、フロントマスクはぐっとそそられますが、ウィッシュの方が落ち着いた感じですし、できれば長く付き合っていこうと思っていますので、デザイン的にはウィッシュかな...
    不満な点
    ①上り坂のパワー不足。これに関しては、父がビスタに乗っていますので、走ってもらいましたが、上り坂のパワー不足をいっていました。 ②内装の問題・・・デザイン的な長所は述べましたが、細かいところで運転席と助手...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいので助かります 3年間で5万キロ乗りましたが、とても燃費がいいので助かってます。 3年間の総平均で14.2km/Lです。もう少しがんばればカ

    2008.5.2

    総評
    燃費がいいので助かります 3年間で5万キロ乗りましたが、とても燃費がいいので助かってます。 3年間の総平均で14.2km/Lです。もう少しがんばればカタログの10.15モードの燃費に追いつくのではないかと...
    満足している点
    ・使いやすいサイズ ・実用上十分な馬力 ・3列目を収納すると広大なラゲッジスペースとなる
    不満な点
    ・内装が安っぽくて、プラスチックの材質のせいですぐに傷がつくこと ・リアのドアを閉めるときの音がかなり安っぽい ・ボディ剛性の不足か、段差やコーナーでボディのキシミ音がする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年経ちました、3回目の投稿です。1万キ...

    2008.4.22

    総評
    半年経ちました、3回目の投稿です。1万キロ程度走れば当りが出てくる車ですね。ディーラ(ネッツディーラー ○華)の対応を含め総合的にカンペキな車です。※総合的評価がミソで、抜きん出た性能には期待すると評価が...
    満足している点
    半年点検で、エンジンの振動(悪い吹け上り)、ブレーキの鳴き、過大なマフラー音、リアブレーキの鳴きについて京都市内のネッツディーラに対処をお願いした。○華という元ビスタ店であるが、正直最上級の対応で不満も吹...
    不満な点
    納車からエンジンの振動が相当あった、特に高速時の100キロ巡航や山道登坂時にハンドルにまで微振動が継続して正直落胆していた。でも既に解消されつつあり、他の投稿者と違い代車ではなく自分の愛車の帰宅を心待ちに...
    乗り心地
    -

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