トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

お買い得かもしれません。 ヴィッツを見に行ったのですが、同じ5ナンバーと言う事でウィッシュも見せて貰いました。 試乗した感じは、ごく普通の車。ハンドル

2011.8.22

総評

お買い得かもしれません。 ヴィッツを見に行ったのですが、同じ5ナンバーと言う事でウィッシュも見せて貰いました。 試乗した感じは、ごく普通の車。ハンドルを操って楽しい車では無いですが、元々そういう車では無い...

満足している点

お買い得感あり。下手なワンランク下の車より、安いかも。

不満な点

やや品の無い内装。

乗り心地

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実車版トミカ？ 20年近く乗ったエスティマ・ルシーダが老衰死寸前（笑）なので、７人以上乗れて維持費がかからないことを条件に車探しをしました。いままでず

2011.8.10

総評

実車版トミカ？ 20年近く乗ったエスティマ・ルシーダが老衰死寸前（笑）なので、７人以上乗れて維持費がかからないことを条件に車探しをしました。いままでずっとトヨタ車一筋だったのとファミリーユース優先のために...

満足している点

☆ちょっと非力だけど燃費もよくてそこそこ走るエンジン（1.8Ｌ） ☆アップダウンの多い山間部や雪国で超便利なパドルシフト ☆ファミリー向けにはうれしいエアバッグなど安全装備の充実 ☆装備の割にものすごくお...

不満な点

☆実質上は４人乗り ☆乗り心地を含めて運転する楽しさや魅力が少なく、単なる移動手段に成り下がってしまう ☆ホールド感が乏しいシート、特にセカンドシートは老人にとって身体が安定せずにキツイ（・・・車好きの老...

乗り心地

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最初、スタイルがあまり・・・と思ったが、慣れた。 今は気に入っている。

2011.8.2

総評

最初、スタイルがあまり・・・と思ったが、慣れた。 今は気に入っている。

満足している点

バルブマチックエンジンが思ったよりも力強かった。

不満な点

内装のプラスチックの部分。

乗り心地

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価格と標準の安全装備を考えれば後悔のない買い物でした。

2011.7.31

総評

価格と標準の安全装備を考えれば後悔のない買い物でした。

満足している点

スタイルはよくエスティマを平ぺったくしたような〜と言われますが、よくまとまった形と思います。 走行性能もほどほどで問題なく、エコモ−ドはたしかに走り出しは当初まどこっしいと思いましたが、慣れてしまえばこ...

不満な点

収納はやはり少ないです。オプションでコンソールボックスを付けましたがもう少し欲しいです。 また爪などで簡単に傷付いてしまいます。 この辺りは改善の余地があります。 操作スイッチは確実に手の届く範囲で...

乗り心地

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　外観、内装共に、少々若者よりに振りすぎた気もする。（中高年でも乗れなくはないが、ドアを開けて降りてくる姿は、微妙？） 　７人乗りというより、５人乗

2011.7.29

総評

　外観、内装共に、少々若者よりに振りすぎた気もする。（中高年でも乗れなくはないが、ドアを開けて降りてくる姿は、微妙？） 　７人乗りというより、５人乗りワゴンとして使うべき。 　安全機能の装備はお見事。...

満足している点

　オプション付けなければ、基本装備付いて多少安めに感じる。（ナビやOPを付けだしたら逆に割高に） 　エアロ付、濃色ガラス付なので、煽られにくい？ 　走りが固め（同乗者には不評） 　５人乗りなら、割り...

不満な点

　いかついフロントが、渋さとは程遠い感じがする。 　フロントが出目金ライト？ 　ドアが結構開くので、子供が開くとき後方車等で、ハラハラする。 　傷がつきやすい？ダッシュボード。 　収納がほとんどな...

乗り心地

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トータル的には、いい車だと思います。 ステアリングもキビキビと動き、視界も見やすいです。 予算に余裕があれば、２L車をお薦めします。

2011.7.21

総評

トータル的には、いい車だと思います。 ステアリングもキビキビと動き、視界も見やすいです。 予算に余裕があれば、２L車をお薦めします。

満足している点

価格も抑えてあり、HID・オートライト・アームレストなど・・・。 CVTで街中もキビキビと動いてくれる。 10系FFアクセルワークの扱いにくさも解消されている。 運転席の所にもクラブレー...

不満な点

ドアミラーの上のRが少し違和感を感じる。 10系でオプションだったウィンカーミラーがオプションとなっている。それぐらい、標準にして欲しい。 先にFMCしているカローラでもなっているに・・・。 ...

乗り心地

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個性があるようでない、車の気がする プリウスアルファと今後競合していくと思われる。 ただ、プリウスは３列になるとかなり高くなるので、年間２万キロ以上乗

2011.7.11

総評

個性があるようでない、車の気がする プリウスアルファと今後競合していくと思われる。 ただ、プリウスは３列になるとかなり高くなるので、年間２万キロ以上乗らない限りお得感少なく？ウィツシュをお勧めします。 デ...

満足している点

万が一の７名乗車まで対応できるところ。（実際は使わない方にこそ、おすすめ） 通常の５名までなら、３列目シートを倒してワゴン使用が便利。（７名乗車なら荷物ほとんど乗らない） 走りはどっしっとした、かための走...

不満な点

よく見かけるようになり、少々恥ずかしいし、個性に乏しいかも（特に前方が特徴があり、目立つため） 地面からの跳ねが強くシートに感じる ピラーの角度が交差点で死角を誘い怖いことも 後方の窓から下は見えなく、モ...

乗り心地

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スタイルのかっこ良さ、スポーティーな感じがなんともいえません。 収納は少ないが、ＷＩＳＨ専用設計のコンソールボックスもあるので、それを使えば特に問題

2011.7.4

総評

スタイルのかっこ良さ、スポーティーな感じがなんともいえません。 収納は少ないが、ＷＩＳＨ専用設計のコンソールボックスもあるので、それを使えば特に問題はないです。

満足している点

スタイルがいい。

不満な点

使用環境からか、燃費が悪い。 渋滞・信号待ち・アップダウンが多い地域なので、あまりスピードが出せないため、燃費も１０ｋｍ/Ｌいかない。

乗り心地

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それなりに室内が広く使い勝手もいいと思います。 ドライビングフィーリングも悪くなく、助手席や後部席の人にもストレスは少ないようです。 ただ全体的に

2011.7.3

総評

それなりに室内が広く使い勝手もいいと思います。 ドライビングフィーリングも悪くなく、助手席や後部席の人にもストレスは少ないようです。 ただ全体的に作りが粗いのか異音やバンパーのズレなどが多いので残念です。

満足している点

CVTもストレスなく運転しやすいです。 広さもちょうどいいです。 長時間の運転も苦ではありません。 燃費もそこそこなので経済的です。

不満な点

若干エンジンの音が大きいです。またＤ４エンジンならではの振動がある。 そしてＲシートが少し固めのため長時間乗るとすごく疲れやすいです。 ３列シートまであるのにＷエアコンではないため夏はリアの方が暑いで...

乗り心地

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走りも装備もミニバンとして考えれば、満足できると思う。 　価格を考えれば、プリウスアルファよりおすすめできると思う。 　ただ、最初はまあま気に入っ

2011.6.23

総評

走りも装備もミニバンとして考えれば、満足できると思う。 　価格を考えれば、プリウスアルファよりおすすめできると思う。 　ただ、最初はまあま気に入っていたエクステリアも飽きてしまった。 　収納が少なす...

満足している点

*万が一、7人乗れる。 *1800ccでもそこそこ走る。 *価格設定が安め。 　この値段なら、プリウスαより買う価値あると思う。

不満な点

*走りだしが重い。 *前方のピラーが交差点での死角があり、時々ヒヤッとした。 *収納が少ない。 *価格相応の内装質感。 *3列目のヘッドレストが、リアウィンドウぎりぎりで、後方からの追突時はどうな...

乗り心地

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乗り心地がよく、意外と燃費が良い

2011.6.23

総評

乗り心地がよく、意外と燃費が良い

満足している点

Styleが良い

不満な点

ヘッドライトがHIDで無い

乗り心地

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値段のわりにはよくできていると思います

2011.6.21

総評

値段のわりにはよくできていると思います

満足している点

経済的でファミリーカーにもなりスポーツ走行が可能なところ 安全装備が標準でついているところ

不満な点

スポーツモードはよく走るけど2リッター車には四駆がない Ｚは六人乗りなのにスペースがあまり広くかんじないエスティマのように二列目のシートを動かせるようにしてもらいたい テールランプがＬＥＤじゃないとこ

乗り心地

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若い人から30代までのファミリーユースとしては申し分ない車。真ん中くらいから上のグレードを選べば先ず間違いない。この手の車はできればボディカラーの選択

2011.6.18

総評

若い人から30代までのファミリーユースとしては申し分ない車。真ん中くらいから上のグレードを選べば先ず間違いない。この手の車はできればボディカラーの選択肢がもうちょっとほしいかなぁと。維持費や燃費も丁度いい感じ。

満足している点

トヨタ車全体にいえる事だけれど、値段の割りには装備がいい。今の所これくらいかな。可もなく不可もなくって感じです。とにかくやりたい放題にいじれる点は素敵。

不満な点

2.0Zは電動パワステじゃない。ミラーのスイッチが点灯しないタイプで夜は全く見えない･･･。このクラスの車ならバニティミラーに照明が欲しい。それと車速検知式集中ドアロックは必須かな。一番は、ディーラーOP...

乗り心地

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スタイリッシュでステーションワゴンライクなミニバン♪人生初のＭＴじゃない車ですが、なんだかんだで気に入ってます(笑)

2011.6.18

総評

スタイリッシュでステーションワゴンライクなミニバン♪人生初のＭＴじゃない車ですが、なんだかんだで気に入ってます(笑)

満足している点

エスティマを潰したような…とも言える形ですが、スタイリッシュなステーションワゴンライクなミニバンって感じで、個人的にはかなりお気に入りです☆ミ納車時に気になっていた車高の高さも、車高調を入れ、程よく下げて...

不満な点

ＣＶＴだからか、1.8だからか…出だしが鈍い感じがします。あとは収納が少ないのはちょっと間接照明好きな自分には物足りないかもですｗｗｗ テールがＬＥＤでないのは純正としてはイケてませんが、台湾テールもあ...

乗り心地

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納車 四ヶ月です。不満な点もありますが最上級 Ｚグレードは 本当 後悔させない走りをしてくれますね～ やっぱ ｳｨｯｼｭは バランスのよいミニバ

2011.6.14

総評

納車 四ヶ月です。不満な点もありますが最上級 Ｚグレードは 本当 後悔させない走りをしてくれますね～ やっぱ ｳｨｯｼｭは バランスのよいミニバンだと思います。 今や ﾌﾟﾘｳｽαの存在が気に...

満足している点

未来的 エクステリアデザイン。あとは ﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸエンジンにより 実用燃費と中間加速からの伸びがいい。踏んだだけ加速する感じです。 燃費も 13～14㌔ 走ってくれます。 高速走行 大人５人乗車しま...

不満な点

エクステリアだと やっぱりテールランプがＬＥＤじゃなくなったこと。初代からLEDで登場したのに 残念です インテリアだと、プラスチック感が ちょっと頂けませんね。もう少し 初代のようにカーボンなど...

乗り心地

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WISHオーナーになって１ヶ月が経過しました。やっと 色々と馴染んできました。ＣＶＴのおかげで低回転で車速をキープしてくれるので、静粛性と燃費がいい

2011.6.13

総評

WISHオーナーになって１ヶ月が経過しました。やっと 色々と馴染んできました。ＣＶＴのおかげで低回転で車速をキープしてくれるので、静粛性と燃費がいいです。価格以上の装備も魅力的です。ただ収納が少ないのが...

満足している点

・コストパフォーマンスに優れた装備品 ・好燃費 ・ＣＶＴのＳＰＯＲＴモード

不満な点

・収納が少ない ・内装がチープ ・後方視界が悪い

乗り心地

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まあまあ 妻専用なので僕はたまにしか乗りません。6万キロ走行してます。 悪い車ではないとおもいますが、お薦めできるほどでもないです。 買い換える際には

2011.6.6

総評

まあまあ 妻専用なので僕はたまにしか乗りません。6万キロ走行してます。 悪い車ではないとおもいますが、お薦めできるほどでもないです。 買い換える際には別車種になるでしょう。

満足している点

・見た目はStylishだと思います。 ・動力性能に関しては、2～3人乗車であれば街乗り・高速道路ともに大きな不満はありません。 ・5ナンバーですが3列目を収納すれば積載性も良くファミリーカーの役割を果た...

不満な点

・ダッシュボードの奥行きがありすぎるので車先端位置の感覚をつかみにくい。60km/h以上で走行中にダッシュボードから異音がする。押さえると音が止むので、立て付けが悪いのでしょう。 ・ふわふわしているようで...

乗り心地

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燃費、静粛性、価格良好です コストパフォーマンスを主眼に選び、燃費、静粛性など総合的にも満足しています。 オーパ1800から乗り換え、２年間強乗って走

2011.6.3

総評

燃費、静粛性、価格良好です コストパフォーマンスを主眼に選び、燃費、静粛性など総合的にも満足しています。 オーパ1800から乗り換え、２年間強乗って走行距離約20,000km。 　主に通勤で渋滞路を往復4...

満足している点

１．価格が安い。１．８Ｘでもサイドカーテンエアバッグも付いてる。 ２．燃費が良い（数値は総評欄記述どおりです） ３．道路状況次第でうるさいロードノイズを除けばエンジン、風きり音ともに静粛。カローラより 随...

不満な点

１．Ａピラーの死角が大きい（左右とも）。ときどき斜め前から来る車がまるまる見えなくて、ヒヤッとしました。総評欄に記述の如く常に燃費重視でゆっくり運転を心がけているため、実際に危険な目には遭ってませんが。 ...

乗り心地

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イプサム２４０Ｓからの乗り換えです。 バルブマチックのおかげで1.8Lの割にトルクもあるし 扱いやすいです。

2011.5.29

総評

イプサム２４０Ｓからの乗り換えです。 バルブマチックのおかげで1.8Lの割にトルクもあるし 扱いやすいです。

満足している点

1.安全装備が充実している 　ＶＳＣやシートエアバッグが標準装備なのがいい 2.燃費がいい 　余裕でカタログ燃費を超えます

不満な点

1.収納が少ない 　もう少し実用的な収納スペースを望みます 2.インテリアの質感が低い 　イプサムと比べるとどうしてもプラスチック感が 　目立ちます 3.純正タイヤサイズの設定 　195/60...

乗り心地

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アルテッツァＲＳ２００　６ＭＴからの乗り換えですが、 低中速トルクが太いので乗りやすいの一言です。 さすがバルブマチックだと感じました。 室内も

2011.5.29

総評

アルテッツァＲＳ２００　６ＭＴからの乗り換えですが、 低中速トルクが太いので乗りやすいの一言です。 さすがバルブマチックだと感じました。 室内も広く開放的で家族も満足しています。 ＣＶＴをスポーツ...

満足している点

・スポーティなデザイン ・低中速トルクがあり、街中でも乗りやすい ・広い室内 ・広いラゲージルーム ・ＣＶＴスポーツモードにするとパワフル ・パドルシフトが使いやすい ・安全装備が充実している

不満な点

・リヤサスが独立懸架式ではない ・ノーマルサスの乗り心地 ・収納スペースが少ない ・室内の質感がやや低い ・サンバイザとピラーガーニッシュがファブリック巻きではない ・マルチインフォメ－ションデ...

乗り心地

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