トヨタ ウィンダム ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ウィンダム 新型・現行モデル
316

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.3
燃費
2.1
デザイン
4.3
積載性
3.5
価格
2.5

総合評価分布

星5

161

星4

111

星3

25

星2

16

星1

3

316 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い出の車 自分が初めて買った車です。 当時はマークⅡやクレスタ、ローレル、セフィーロなんかを検討していましたが、この車を見て一目ぼれで購入しました。

    2008.1.13

    総評
    思い出の車 自分が初めて買った車です。 当時はマークⅡやクレスタ、ローレル、セフィーロなんかを検討していましたが、この車を見て一目ぼれで購入しました。 特に独特のフロントマスクが強烈でリアも当時の最高級車...
    満足している点
    1.なんといってもレクサスブランドの高級感 2.エンジンの静粛性。 3.当時は多少かましも効いた。結構道を譲ってもらったりできた。 4.オーディオの音は良かった。 5.直進安定性も良かった。180KMだし...
    不満な点
    1.内装はいいが装備は貧弱。3リッター標準の方が買い得だった。 2.認知度は低かった。俺もそうだったが・・・。CMは印象的だったが・・・なんで?? 3.そのためパーツも少なかった(ノーマル派の自分にはあま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5Gクルージングエディション(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりトヨタ車。信頼性は抜群です。走る喜び...

    2008.1.12

    総評
    やはりトヨタ車。信頼性は抜群です。走る喜びは…やはりトヨタ車ですね(笑)ただ私は車に「快適な移動」と「静寂性」を一番に求めるので大変満足してます。長く乗りたいですね。
    満足している点
    2年乗ってますが、流石はトヨタ車。故障はほとんど無いですね。静寂性もこのクラスでは申し分ないです。燃費向上グッズを取り付けたら更に静かになりました。
    不満な点
    サイドミラーのモーター故障がありましたが、絶版車の為、ディーラーはやや面倒くさそうに対応されたのには少々腹が立ちました。静寂性が増した分ロードノイズが少々気になります。4ATの為、2速から3速がややぎこち...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2001年式ウィンダム 総合評価としては良い方になります。 新車で購入後6年間乗りましたが購入後のトラブルはございませんでした。 20歳の時通勤使用目

    2007.12.25

    総評
    2001年式ウィンダム 総合評価としては良い方になります。 新車で購入後6年間乗りましたが購入後のトラブルはございませんでした。 20歳の時通勤使用目的で購入しましたがほとんどセカンドカーとしての使用でした。
    満足している点
    3000CCなのでパワフルです。 山道でもパワー不足になりません。 スポーティなのでノーマル状態で走りこめます。 純正オーディオ系のサウンドが社外品よりも良い感じです。 室内もそこそこ広いです。 エンジン...
    不満な点
    燃費が悪い平均L5Km前後 ナビが物足りない。(当時は仕方ないですがDVDです。) 値落ちが激しい6年使用し購入時400万円を超えましたが下取り時レクサス店で91万円でした。 (修復歴なし・走行4万キロ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて装備いっぱいの中古車を探してる人には...

    2007.12.18

    総評
    安くて装備いっぱいの中古車を探してる人にはいいかもです、中も広めですし
    満足している点
    安い中古車な割に豪華な機能
    不満な点
    加速 燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこないスタイル おもに通勤に使ってますが、何不自由なく、今のところ満足してます。

    2007.11.21

    総評
    飽きのこないスタイル おもに通勤に使ってますが、何不自由なく、今のところ満足してます。
    満足している点
    内装も良く、音も静かで良いですね。スタイルもいやみが無く 運転しててもあまり疲れがありません。前の車がスポーツタイプでしたので視点が低く、特に夜間の雨の日は運転がしずらかったからそう感じるのかも知れません。
    不満な点
    特にありませんが、どなたかシフトレバーの交換方法をご存知ありませんか?市販品も探してますが見つかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G_リミテッドエディション・ブラックセレクション(AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関してどうこう言う車ではなく、車高...

    2007.11.18

    総評
    走りに関してどうこう言う車ではなく、車高をちょっと下げてホイール変えただけでもかっこいい車ですよ。 少しづつ手を加えていこうと思います。 どノーマルで乗り続けようとしてる方には、お勧めはしかねます。 ...
    満足している点
    古さをいまだ感じないエクステリア。 落ち着いた室内
    不満な点
    頭の良くないナビ。何故こんなルートを?!?ってことが多いです。 いろんな人にも聞いてみたんですが、純正はこんなもんだそうです。 検索ロジックが不可解ですね。 前の車につけてた、P社製のほうが賢かった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5G(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貧乏くさくない上品セダン。スーツスタイルに...

    2007.11.1

    総評
    貧乏くさくない上品セダン。スーツスタイルにぴったりの上品さ。中古で買ったのに、所有する喜びいっぱいで未だに買い替えたいって思える車がないくらい。同じ排気量のマツダのセンティアからの乗り換えですが、トヨタの...
    満足している点
    デザインのバランス最高!色が黒ツートンのためか、実物以上に高級車に見られる。洗車したてなどは、とても10年前の車には見えないって言われる。エンジンも高回転が気持ちよく回る。前オーナーがオプションの木目パネ...
    不満な点
    スカイフックサスは柔らかい側に設定すると絶対ゲロる。サンルーフがついていると、ただでも余裕ない後席の頭上空間がさらに窮屈に。FFに200馬力エンジンは荷が重いかな。フロントタイヤが妙に早く減り、ローテを怠...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    後期型は珍しい!! 祖父が初代ウィンダムからの乗り換えです。初代クラウンアスリートも所有しているので、一番安いグレードを購入しました。テレビは付いてい

    2007.10.22

    総評
    後期型は珍しい!! 祖父が初代ウィンダムからの乗り換えです。初代クラウンアスリートも所有しているので、一番安いグレードを購入しました。テレビは付いていなくても走りは満足です。残念ながら後期型はそんなに走っ...
    満足している点
    1、トランクが広い 2、ブレーキランプがかっこいい 3、高級感のあるブラッグ 4、アルミホイール 5、後期型でとても珍しいリアスポイラー 6、静かな車内(今までのウィンダムと最高な同じ静かさ) 7、ふかふ...
    不満な点
    1、2.5モデルがカタログ落ちしたこと 2、クラウンとそんなに値段が変わらないこと
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ウィンダムの代車で乗りました! 1996年車、初代のウィンダムの代車として、99年車のウィンダム2.5Xに乗りました。一番安いウィンダムでしたが、

    2007.10.21

    総評
    初代ウィンダムの代車で乗りました! 1996年車、初代のウィンダムの代車として、99年車のウィンダム2.5Xに乗りました。一番安いウィンダムでしたが、とてもいい車でした。カラーはホワイトでした。
    満足している点
    1、初代ウィンダムとは、違い運転席にも、助手席にもエアバッグが付いていること 2、オシャレなホイールキャップ 3、後期型専用のテールランプ 4、落ち着いた室内とエンジン 5、トランクが広い
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり、このカービューで皆さんが言って...

    2007.10.20

    総評
    やっぱり、このカービューで皆さんが言ってた通り!いい車です。このウィンダムを購入する時に、皆さんのコメントを全て読みました。そして、自然なコメントが多くて、とても参考になり、それからはウィンダムに絞り込ん...
    満足している点
    やはり、スタイルがいいですね。洗車していると惚れぼれします。また、走行性能もフル乗車しても、まったく不満がないレベルですし、ブレーキなども含めて、不満に思ったことはないです。高速での安定感と静粛性は抜群で...
    不満な点
    やはり、皆さんが書かれている通り、ヘッドライトが暗くて、購入してすぐにライトは明るいものに変えましたが、それからライトの表面がくすんでしまい、なんかとても古く見えてしまいます。モデルチェンジ後のものに、ラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはこれでいい このクラスが乗ってみたかったので、純正皮シートだったのを購入。 短所はありますが、個人的には好きでした。 故障続いたので結局廃車にし

    2007.9.13

    総評
    これはこれでいい このクラスが乗ってみたかったので、純正皮シートだったのを購入。 短所はありますが、個人的には好きでした。 故障続いたので結局廃車にしましたが。。。
    満足している点
    ・ベーシュ皮シートなので、高級感は抜群 ・3ナンバーなんだが、見た目以上にとり回しがいい ・かなり余裕のあるエンジン ・ヘッドライトのデザインが当時では珍しい。 ・トランクがかなり広い
    不満な点
    ・見た目拘りすぎたせいでラジエターが冷えない(ACオンで渋滞で水温がかなりあがる) ・排気音が直6っぽい音がして、排気音はいまいち ・ボンネットが長いし、先端が見えないので、Uターンとか結構泣く ・燃費は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エグゼクティブ・サルーン 去年就職したときに、通勤の足としていいクルマはないか探していました。 通勤や近所への買い物だけに使うのなら、軽や1500cc

    2007.8.25

    総評
    エグゼクティブ・サルーン 去年就職したときに、通勤の足としていいクルマはないか探していました。 通勤や近所への買い物だけに使うのなら、軽や1500cc以下のコンパクトで十分なのですが、遠出することが多いの...
    満足している点
    ・スタイルがいい(特にリア)!! ・最近の新車には見られなくなったハードトップ。窓を開けたとき開放感に浸れる!! ・室内空間が広くて、乗り心地がいい。さすがはレクサス!! ・低回転域ではエンジン音がわから...
    不満な点
    ・小回りがあまり利かないため、峠道はやや苦手… ・前輪駆動のためか、出だしはちょっと遅め… ・はじめから付いてたカーナビが古すぎる…(いつかはHDDナビに買い換えます)
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5X(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり見かけないし、大柄なボディ×飽きの...

    2007.8.17

    総評
    あまり見かけないし、大柄なボディ×飽きのないデザインが街中でも見劣りしない。 綺麗な塗装×ツートンカラーが上品です。
    満足している点
    ■室内の静寂性 とても、静か。エンジン音気になりません。 ■室内スペース 前席、後席ともにかなり広い。 長時間の移動も疲れない。 特に後ろ快適です。
    不満な点
    ■ヘッドライト&フォグ暗い。 特に雨の日、点灯してるのかどうか分からなくなるときがある。 ■燃費悪い。 車両重量が軽い(1,500kg以下)割には、 燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5X(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の名前からすでに、オーナーにエネルギーを...

    2007.7.23

    総評
    車の名前からすでに、オーナーにエネルギーを与えてくれる素敵な1台やと思います。外見もスタイリッシュで、後部座席に乗って幸せ、ハンドル握って幸せ、同じウィンダム(初代・3代目含む)を街で見かけては、眺めて幸...
    満足している点
    この車を所有する人のほぼ全員がコメントしているように、とにかく静か。私の場合、運転しているだけで豊かな気持ちになれてしまう。後部座席の居住性も広い狭いに分かれるけど、タクシーやないねんから。アバロンみたい...
    不満な点
    インパネ周辺にもうちょい、木目調が欲しいかな。 タテヨコ高さ4840X1790X1395の寸法がデカくて、駐車場で断られることがある。 あとはインテリアの細かな部分から走行性能に至るまで、不満は一切あり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと古いけど良い車 通勤の足代わりに中古で何か適当な車はないか探していて、以前からスタイルに好感を持っていた2代目ウィンダムを購入しました。 まあ

    2007.6.30

    総評
    ちょっと古いけど良い車 通勤の足代わりに中古で何か適当な車はないか探していて、以前からスタイルに好感を持っていた2代目ウィンダムを購入しました。 まあ、それなりに古い車なのでヤレている部分もあるのですが、...
    満足している点
    嫌味をあまり感じさせないスタイルとシンプルながら質感ある内装。 クラウンやマーク2と言った、他のトヨタ車の車格ランキングからちょっと離れたところに存在しているかのような雰囲気。 普段はとても静かな車ですが...
    不満な点
    燃費がもう少し良ければとは思いますが、車のコンセプトを考えるとそこまで要求するべきではないかもしれません。 シートは、ヨーロッパのこの手のミドルクラスの車と比べると一歩譲ります。 あと、ハンドリングがもう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5G(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンは超静かで滑らかなのに他のノイズが...

    2007.6.28

    総評
    エンジンは超静かで滑らかなのに他のノイズが酷いので台なし…
    満足している点
    エンジン音がいいし、静か。
    不満な点
    BSのGR8000を履いていてもロードノイズの侵入が酷い。60キロぐらいから風切音が酷くなる。ハードトップの宿命か…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5X(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000㏄はまったく持って不要。はっきり言...

    2007.6.27

    総評
    3000㏄はまったく持って不要。はっきり言って2200も回せば十分。Gにしなくて大正解!あと空気圧の調整一つで乗り味が変わるし燃費も左右される。あとカセットは変えた方が・・・笑。やっぱりストラットはだめだ...
    満足している点
    走行性能の高さ、スタイル、排気音
    不満な点
    ミラーヒーター無し、パワーシート無、ヘッドライト暗い、センターアームレストに寄り掛かるとキシム、ホップアップ式ダッシュボードは、力づくでやると開く、ステアリングからプラスチック音がたまに聞こえる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G_ブラックセレクション(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウィンダムは、長く乗っていても飽きない車で...

    2007.6.11

    総評
    ウィンダムは、長く乗っていても飽きない車です。それだけに、車としての完成度も高いと思います。なので、この車の名恥じないように大切に綺麗に乗ってあげたいです。
    満足している点
    まず全体の質感のよさ、また他の高級車にはない、ウィンダムの個性のよさです。あとATも変速時のショクもありませんし、エンジンもとにかく静かです。
    不満な点
    リアシートが、もう少し広いといいと思います。幅は、大きめですが、慣れれば大丈夫です。あとオートワイパーなんですが、動きだすまでが長く、動くと早過ぎる時があること位です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G(AT_3.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しています。当初は購入予定はあ...

    2007.5.3

    総評
    とても満足しています。当初は購入予定はありませんでしたが、今では買ってホント良かったと思います。ただ、運転に刺激を求める方や取り回し性を求める方には不向きだと思うのでおすすめ度を低くしました。
    満足している点
    1.外観・・・シャープなフロントマスクは威圧感や押し出し感はないですが、そのぶんセンスがいいと個人的には思います。またリアデザインは20系セルシオと似ているので個人的には満足しています。 2.内装・・・...
    不満な点
    1.純正ナビとオーディオ・・・当時のものですから仕方ないですが、全ての面でしょぼいです。またオーディオも「純正としてはいい音」レベルです。 2.スカイフックTEMS・・・調節幅がもう少し広ければいいかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0G(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    能力は素晴らしいのだと思います。 だけ...

    2007.4.30

    総評
    能力は素晴らしいのだと思います。 だけどスタイルがすべてを台無しにしてしまい、 そして絶版へと導かれました。 ESは日本に導入すらされず、カムリのみが生き残った寂しい現在です。 最高のエクステリア...
    満足している点
    エンジン トヨタのV6 3リッターは素晴らしいです。 静粛性 こちらもさすがトヨタ
    不満な点
    デザイン 先代ウィンダムからの乗換えなので、エクステリアはどうも・・・ このスタイルがすべてを台無しにしています。
    乗り心地
    -

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