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トヨタ WiLL VS 2002年12月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ WiLL VS 2002年12月〜モデル

トヨタ WiLL VS 2002年12月〜モデルのカタログ画像

1.5Lエンジンの環境性能を向上

1.5Lエンジンの排出ガスをよりクリーン化し、環境性能を向上させた。これによって「超-低排出ガス車」の認定を取得した。(2002.12)

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)

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トヨタ WiLL VS 2002年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5VVT-i(AT) 1.8VVT-i(AT) 1.8VVT-i 4WD(AT) 1.8VVTL-i(MT) 1.8VVTL-i(AT)
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税込価格 新車価格 149.8 (税抜)万円 175.0 (税抜)万円 190.0 (税抜)万円 198.6 (税抜)万円 205.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2002年12月 2002年12月 2002年12月 2002年12月 2002年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 TA-NZE127 TA-ZZE127 TA-ZZE129 TA-ZZE128 TA-ZZE128
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 6MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4385×1720×1430mm 4385×1720×1430mm 4385×1720×1440mm 4385×1720×1430mm 4385×1720×1430mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1405×1185mm 1830×1405×1185mm 1830×1405×1185mm 1830×1405×1185mm 1830×1405×1185mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm
最低地上高 165mm 165mm 175mm 165mm 165mm
車両重量 1090kg 1140kg 1220kg 1150kg 1190kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5VVT-i(AT) 1.8VVT-i(AT) 1.8VVT-i 4WD(AT) 1.8VVTL-i(MT) 1.8VVTL-i(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE 1ZZ-FE 1ZZ-FE 2ZZ-GE 2ZZ-GE
過給器 なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1794cc 1794cc 1795cc 1795cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 - - - - -
最高出力 110ps(81kw)/6000rpm 136ps(100kw)/6000rpm 125ps(92kw)/6000rpm 190ps(140kw)/7600rpm 190ps(140kw)/7600rpm
最大トルク 14.6kg・m(143N・m)/4200rpm 17.4kg・m(171N・m)/4200rpm 16.4kg・m(161N・m)/4200rpm 18.4kg・m(180N・m)/6800rpm 18.4kg・m(180N・m)/6800rpm
パワーウェイトレシオ 9.909091kg/ps 8.382353kg/ps 9.76kg/ps 6.0526314kg/ps 6.263158kg/ps
最小回転半径 4.9m 5.1m 5.3m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/70R14 205/55R16 195/65R15 205/55R16 205/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 ダブルウイッシュボーン トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ WiLL VS 口コミ

4.0
  • トヨタ WiLL VS グレード:1.5VVT-i(AT_1.5) 2001年式

    投稿日:2017年6月11日 投稿者:ponpo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    動かなくなるまで楽しむ! [ 続きを見る ]
  • トヨタ WiLL VS グレード:不明

    投稿日:2017年5月13日 投稿者:koji-01 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    書かなきゃよかった、必須おおすぎ。 めんどくせーよミンカラ。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ WiLL VS グレード:1.5VVT-i(AT_1.5) 2001年式

    投稿日:2017年3月17日 投稿者:ナイトセイバー さん 乗車形式:その他 総合評価: 2.0
    2001年式で色は濃い紫だった。 2005~2006年に知り合いから借りて何回かロングドライブしてみた車。 残念ながら1800ccで6MTのスポーツグレードではなく、1500ccで4ATの車だった。 1800ccでも性能的には個性がまだ... [ 続きを見る ]
  • トヨタ WiLL VS グレード:1.8VVTL-i(MT_1.8) 2001年式

    投稿日:2017年2月17日 投稿者:国府津 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    オススメかと聞かれれば、ススメません(*´з`) 発売当時のデザインとしては、なかなかだと思いますけどね。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ WiLL VS グレード:1.8VVTL-i(MT_1.8) 2001年式

    投稿日:2016年6月2日 投稿者:hayauma さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    エコ運転すれば燃費もいいけど、そんな運転してもこの車面白くない。 [ 続きを見る ]

トヨタ WiLL VS みんなの質問

  • 解決済み トヨタのwill VSですが、ドワミラー自動格納キットを取り付けようと、ドワミラー格納スイッチコネクター部より開閉...

    開閉に反応する配線をテスターで捜していたところ何回も開閉を繰り返ししたせいか、 右側のドワミラーだけ全くスイッチに反応しなくなりました。モーター音すらしません。でも中のミラーの右左上下の調整は動きます、左側は、正常に反応します どなたか修理方法が有れば教えて...
    • 質問した人:d0r1g0nさん
    • 更新日時:2017-04-09 20:07
      回答数:1 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ will vs に乗っている者です。2駆と4駆の車高調の互換性についてです。 will vs (ZZE129 四駆モデル)に乗...

    に乗っているのですが、二駆用の車高長しか、各社ラインナップがありません。フロントは使えるようですが、リアの足回り構造が違うので(二駆はトーションビーム、四駆はダブルウィッシュボーン)、適合不可になっているのだと思います。 しかしどうしても、車高調を使いたいので...
    • 質問した人:nuac115さん
    • 更新日時:2016-02-21 03:33
      回答数:2 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのWill vsについてです。昔はランエボ(Ⅶ・Ⅷ・Ⅸ)に乗りたい!!って思っていたのですが、Will vsの内装・...

    内装・外装に惚れ込んで少し気になっています。。ランエボに対しての性能に関しては別として、 オーナーさんに質問なのですが、どこか不便なとことかありますか??後部が見えにくいとは聞いているのですが・・・ また、goo・カーセンサー等の中古車サイトを見ても頭数が少ない...
    • 質問した人:tenisubu10さん
    • 更新日時:2012-05-26 13:22
      回答数:1 閲覧数:996
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  • 解決済み トヨタwill vs タイロッドエンドブーツはzze127 zze128 nze127と共通ですか?

    タイロッドエンドは型式により品番は異なりますが、 タイロッドエンドブーツに関しては、Will VS 全型式 共通です。 タクティ品番 DCT-030 詳しくはトヨタ共販、部品商等にお問い合わせ下さい。 タクティ以外、純正も含め社外品の設定はないようです。
    • 質問した人:jankspotjapan001さん
    • 更新日時:2016-02-18 19:22
      回答数:2 閲覧数:13
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  • 解決済み トヨタ WILL VSのテールランプ配線について。 テールランプの配線色別の機能が分かれば教えて下さい。 特に、ブレ...

    ブレーキランプの配線を知りたいので、よろしくお願いします。
    • 質問した人:miuchan7010さん
    • 更新日時:2014-06-21 03:37
      回答数:1 閲覧数:47
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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