トヨタ ビスタアルデオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
25.0 万円 〜 43.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
179.8 万円 〜 269.5 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 5.0
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.30
- 総評
- いい車です。 使い勝手が大変にいい車です。
- 満足している点
- 車内がとても広いのがとても気に入ってます。
- 不満な点
- エンジンパワーがいま一つです。峠などで・・・街乗りは全然問題ないです。あとは燃費が今ひとつです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
快適性のよさ この車の持ち味は、ステーションワゴンの中でも車高が高く、乗り降りがすごく楽です。街中でも駐車場を探す時、立体駐車場でもどこでも制限なくと
2006.10.27
- 総評
- 快適性のよさ この車の持ち味は、ステーションワゴンの中でも車高が高く、乗り降りがすごく楽です。街中でも駐車場を探す時、立体駐車場でもどこでも制限なくとめれますので、気を使いません。このサイズでこの広さは、...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
別の車への乗り換えが難しい車 今現在市販されている車で似た感じのものが無いためにこの車を気に入ってしまうと別の車に乗り換えるのが難しい気がします。
2006.10.19
- 総評
- 別の車への乗り換えが難しい車 今現在市販されている車で似た感じのものが無いためにこの車を気に入ってしまうと別の車に乗り換えるのが難しい気がします。 といっても生産終了車なので程度のいい中古を探すのを除い...
- 満足している点
- 座高の高い人でも頭の上の空間に余裕がある。 シートの高さが乗り降りしやすい高さにある。 それでいて街中の立体駐車場にも問題なく入れる。 後席足元の余裕がかなりあるので前席の人は後ろを気遣う必要が無い...
- 不満な点
- アクセル踏んでも加速が悪い感じがするので、山道や高速の登坂斜線があるような上り坂では長所である燃費を捨てた踏み込みをしなければ後ろの車に迷惑がかかる。 ナビ関係が壊れやすい気がします。 カタログ燃費ほ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
社用車でした 燃費がいい！ 室内がめちゃくちゃ広い！ さすがに社用車にするだけあって荷物を積んだり移動するには最高の車でした。
2006.10.19
- 総評
- 社用車でした 燃費がいい！ 室内がめちゃくちゃ広い！ さすがに社用車にするだけあって荷物を積んだり移動するには最高の車でした。
- 満足している点
- 燃費・広さにつきます。
- 不満な点
- かっこ悪い・・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200S_Sパッケージ(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.18
- 総評
- 昨年中古で購入し１０ヶ月で約１３０００キロ走行してのレポートです。どちらかといえばスピードをあまり出さない方や年配者の方におすすめできる車だと思います。
- 満足している点
- ・内装は適度な高級感があり最近の車にも負けてないと思います。センターメーターも見やすいので満足しています。 ・室内が前後ともにかなり広く大勢乗せても窮屈に感じません。 ・全高はワゴンのわりに高...
- 不満な点
- ・D4エンジンは全域でパワー・トルクが不足していて発進・加速するときにストレスを感じます。よく書き込まれているエンスト等の症状ははありませんが、耐久性に不安があります。 ・バックする時にブレーキを踏...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最近車にもあっても良いコンセプト ドライブ向きではないが、シティカーとしては高得点
2006.10.18
- 総評
- 最近車にもあっても良いコンセプト ドライブ向きではないが、シティカーとしては高得点
- 満足している点
- シートの高さ、天井の高さが乗降を楽にさせてくれる。特に高齢者を乗せるときに良い。荷台の広さも満足。この点は今の車にも活かして欲しい。
- 不満な点
- 難点は走行感が物足りないことです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
紺色アルデオだぞ 金額的にも装備的にも満足する事間違いなし！！ 特に、僕の乗ってる「紺色」はほとんど見かけない。
2006.10.15
- 総評
- 紺色アルデオだぞ 金額的にも装備的にも満足する事間違いなし！！ 特に、僕の乗ってる「紺色」はほとんど見かけない。
- 満足している点
- 広い室内は、使い心地抜群！！ 燃費が良い。
- 不満な点
- シートを寝さすとナビやTVがまったく見えない・・・ 僕の乗ってる「紺色」はほとんど見かけないので、他のアルデオに追いかけられる・・・ナゼ？そんなに見たいのか？？？ D4は山道に弱い・・加速しない・・・...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルデオ200(AT_2.0) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.15
- 総評
- 今月友人から四十万で譲ってもらいました。H１０年式グレードはアクティブスポーツ、79000KM 白です乗り心地、装備全て満足してます。問題の前期型D-4エンジンですが大きいトラブルは全くなかったとのことで...
- 満足している点
- 押し出し感のあるフロントエンジン音静か、居住性
- 不満な点
- 走りが重い、通常モードではあるが、前期なんで運転席アームレストなし、瞬間燃費計測が曖昧？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200SエクセレントエディションV_4WD(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.27
- 総評
- 凄く乗り心地の良い、良い車です。
- 満足している点
- ５ナンバー車でＮＯ．１とも言える位、広いこと。 車内での居住性は申し分が無い位快適であること。 車高が高いため、乗り降りもしやすく、視点が高い場所から見れるので、運転もしやすく、またシートも座り心地が...
- 不満な点
- ４ＷＤの影響もあるのか、加速力が乏しい。 後継機種が出ないこと。 廃盤になってしまったこと。廃盤が決定した事自体が、勿体ない位良い車です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200G4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.6.19
- 総評
- この車は乗ってみないとわかりません。 見た目はへんちくりんかもしれませんが、扱いやすさはバツグンです！ まだまだ中古市場で高いのもうなずけます。 一度アルデオに乗ると他の車がヘンな感じになるかも・・・
- 満足している点
- 以前もアルデオ（H10年式SV55GARDEO200Lセレクション<1C5>）に乗っており、２回目の車検を機に最終型を購入しました。 後期故欲しい装備もしっかり付いており大変満足しています。...
- 不満な点
- 不満な点として、最終型なので質感もいいかな？と期待したところ、あちこち壊れる壊れる・・・つい先日もリアワイパーモーターのカバーを交換してきました。 また、希少色故外装パーツが少なく、メーカーでも在庫がな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200SエクセレントエディションV_4WD(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今 丁度10万キロですが タイミングベルトも交換して まだまだ行ける車です。 飽き性の 私でももう10万がんばれそう！
2006.6.2
- 総評
- 今 丁度10万キロですが タイミングベルトも交換して まだまだ行ける車です。 飽き性の 私でももう10万がんばれそう！
- 満足している点
- インテリア 剛性など 同クラスの車と比較してもシッカリしている
- 不満な点
- フロントウィンカーを なかなかクリアに変更できない・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルデオ180_S_セレクション(AT_1.8) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.5.12
- 総評
- モデリスタ仕様最高
- 満足している点
- 自分のはモデリスタ仕様で、ステアマチックなので、かなり気に入りました。店の人にＤ―４は止まるらしいと聞いたからこちらにして正解でした。サスを変えたし、レスポンスもそこそこで山道もあまり気にしません。他の人...
- 不満な点
- パーツが少ない所。本当に無いからびっくりしました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200Sセレクション(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.4.14
- 総評
- 7年間で20万キロ乗ってまだまだ快調なのですが、さすがに20万km乗ると、車検で交換しなければならない部品が増えてしまい、思った以上に出費がかさむので新車を買おうかと現在検討中です。 アルデオは室内は...
- 満足している点
- ・燃費が大変良い。 燃費走行をしていたら東京～名古屋往復760kで43Lしか入らなかった(17.7km/l) 100km/h前後で普通に走って東京から広島まで(約850km)を給油しな...
- 不満な点
- ・加速が悪い・・・。 ・評判の悪いD-4エンジンで一時期よくエンストしていた。 (ディーラーで新しいコンピューターに積み替えてもらったら改善した) ・4人乗車では広くていいのだが、5人乗...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200S_Sパッケージ(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.4.11
- 総評
- 車体の大きさ、デザイン等日本の国土にあっていていいと思うのですがなぜに消滅してしまったのか分かりません。モデルチェンジしてさらなる進化してもらいたかったです
- 満足している点
- 運転席、後部座席が広く天井が高くて乗りやすいいい車だと思います。 内装、外見などとても気に入っています。純正のエアロパーツを組んでいるのですがとてもかっこいいと思います。
- 不満な点
- エンジンのほうが少し非力のような気がします。家族で出かけるとき山岳地帯などを走行するとかなり辛そうです。 パワーモードを使用すれば何とか回避出来るのですが・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：180SエクセレントエディションV(AT_1.8) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.6
- 総評
- 全体的にひとに優しいクルマだと思います。クルマのコンセプト自体が乗る人への優しい心使いから始まっていて、それをかなりのレベルで実現しようと努力したのだと思います。新車当時は、背の高い外観に違和感があったの...
- 満足している点
- ５ナンバーサイズは、狭い路地内でも安心して運転できます。フロアが低く、屋根が高いため乗り降りしやすく、ひとへの優しさを感じます。身体のサポート性は良くありませんが、運転姿勢も座面が高く視界が良いため楽に運...
- 不満な点
- 多くの方が指摘されているような操縦性の不安定感を私も感じています。クルマの重心が高く、ソフトな乗り心地にしているためか、路面に吸い付くような安定感はありません。ですが、無理をせずゆったりした優しい運転を心...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200SエクセレントエディションV(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.10.6
- 総評
- なんだかんだいっても乗ってるうちに愛着がわいてくる生活の友、中古での購入だが、トータルでの商品力に満足している。
- 満足している点
- 室内が広い、前席はもちろん、特に後席の足元が広く、スライド＆リクライニングされるのには恐れ入った。後席のカップホルダがアームレストと一体になっているのがスマートだ。4名乗車なら完璧なスペース配分だ。5ナン...
- 不満な点
- ある１点を除けばここに書くことはないのだが、動力性能が悪い。走り屋ではない自分が思うくらいだから、他のユーザーさんがどう感じているか気になった。例えば２０～３０ｋｍ/ｈの速度域からゆっくり加速したい場合、...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アルデオ200(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.5.14
- 総評
- こんな人にオススメ ・燃費がいい車がほしい ・住んでいるところが平坦で、信号が少ない ・広い室内で２人以上で長時間のることが多い。 こんな人はやめたほうが ・高速道路を走り、車の流れにのりたい人...
- 満足している点
- ・多分トヨタのステーションワゴンで室内が一番広いんじゃないかな？ ・前席をベンチシートにしてますが、荷物を置くのにとっても便利です ・平坦な土地、信号が少ない土地などでは燃費１０キロくらい走ります。 ...
- 不満な点
- ・高速道路で１００キロを超えると、ふわふわしてコワイです。 ・山坂道を他の車と同じスピードで走っているのにカーブでは前の外側がバネが全部縮んでるんじゃないかなってくらい沈み込みます ・高速道路でODに...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：180Sセレクション(AT_1.8) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.3.5
- 総評
- 高速走行・巡航する機会は少ないものの、その少ない期間であってもふわふわしすぎて不快・苦痛です。サスペンションが、大きなストロークを持ったマイルドなサスペンションともいえます。これが好みの人は満足するでしょ...
- 満足している点
- 他にないパッケージ！ ●大人がゆったり座れる大きなシート ●小型車セダンとしては格段に大きいキャビン ●視認性の良い計器・計器配置 ●比較的良好な燃費
- 不満な点
- 価格を考慮しても、改善・変更してほしい点（もう生産していないが） ●時速１００ｋｍを超えても、吸い付くようなサスペンション ●アイドリング（低回転）時の後部席の共振振動低減 ●前面ガラスワイパーを跳...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200G(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.11
- 総評
- 今日、ＷＩＳＨとアベンシスを試乗してきました。 ＷＩＳＨと比べてまず負けたと思ったのはデザインと７人乗りくらい 間違いなくアルデオの勝ち。 アベンシスとでは、乗り心地はアベンシスでしたが 価格も含...
- 満足している点
- シートの素材、シート形状、リアシートもよい。 乗り心地
- 不満な点
- リアのデザイン、はっきり言って安っぽい。 乗り心地のふわふわ感
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：200S(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.29
- 総評
- エンジントラブルさえなければ、経済的で良い車なのですが・・・
- 満足している点
- 内装、シート、インパネ周りは良いと思います 燃費も１０～１３位なので満足してます
- 不満な点
- 過去レスが多数有りましたが、私の場合も、エンスト、アイドリング不良が起こります、トヨタにて数回修理に出しましたが、いまだに直らず・・・いい加減に諦めました。トヨタ自動車様 どうなっているのでしょうか？ ...
- 乗り心地
- -
トヨタ ビスタアルデオ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
