トヨタ ビスタアルデオ 2000年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 見た目のデザインが良い
  • 使い勝手が良い

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グレード情報ビスタアルデオ

歴代モデル1件ビスタアルデオ

ユーザーレビュー84件ビスタアルデオ

ビスタアルデオ

  • 室内空間が広い
  • 見た目のデザインが良い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.5
燃費：
4.5
デザイン：
4.0
積載性：
5.0
価格：
3.5
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所有者データビスタアルデオ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. アルデオ200_S_セレクション(AT_2.0)
    2. アルデオ200_G_セレクション(AT_2.0)
    3. 200S“Sパッケージ”(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. シルバー
    3. 緑

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    87.7%
    AWD
    12.2%

  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    6.6%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    97.7%
    6名
    2.2%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.2%
    2. 近畿地方 11.7%
    3. 東海地方 9.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ビスタアルデオ

平均値を表示しています。

ビスタアルデオ

ビスタアルデオの中古車平均本体価格

45.2万円

平均走行距離54,500km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ビスタアルデオ

2000年4月

■2000年4月
ビスタアルデオは98年7月に登場した5ドアワゴン。「ミディアムクラスの高級車の革新」をテーマに、これまでのプラットホームを一新、5ナンバーサイズの中で最高の居住性を追求している。ホイールベースを伸ばして全高を高くしたことにより、室内のヘッドクリアランスとレッグスペースを拡大した。リヤシートは170mmのスライド機構を採用し、広いラゲージスペースを創出したのに加え、左右席独立でリクライニングも可能だ。さらに、やや高めの着座位置とすることで、良好な視界を確保した。インテリアでは運転中の視線移動が少ないセンターメーターを採用したほか、コラム式シフトレバーと足踏み式ブレーキの採用により、左右のウォークスルーを実現している。ラゲージスペースには最大深さ180mmを確保した4分割のトレイ、前後2分割のデッキボードを組み合わせたマルチユースデッキアンダートレイなど、使いやすさも備えている。エンジンは2リッター直噴と1.8リッターの2種類のBEAMS。トランスミッションは電子制御4速ATのSuper ECTを採用。さらにSセレクションには、ステアリングから手を離さずにシフト操作が可能なステアマチックが組み合わされている。駆動方式はFFと、滑りやすい路面やコーナリング時に前後輪に最適なトルクを配分するVフレックスフルタイム4WDの選択が可能だ。衝突安全ボディGOA、デュアルSRSエアバッグなどひととおりの安全装備も備えている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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