トヨタ ビスタ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ビスタ 新型・現行モデル
81

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
4.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

38

星4

24

星3

14

星2

4

星1

1

81 件中 1 ~ 20 件を表示

  • std******** std********さん

    グレード:N180E(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    50ビスタは最初の登録から通算17年になります。

    2024.8.11

    総評
    100点満点で98点。
    満足している点
    「5ナンバー」であること。生活感のある道どこへでも入って行ける。 トランクがあるので、団塊以上の人からも「ライトバン」とは言われない。 見切りがいい。ガラス面積が広いのは有難い。 コラムシフト。足元...
    不満な点
    これといってない。
    乗り心地
    後席に乗る側ではないが、乗せられた側も安楽的小型車というフィールでみじめにはならないはず。 ヘッドクリアランスとレッグスペースに秀でる。

    続きを見る

  • 上野市ノラシネ 上野市ノラシネさん

    グレード:N180Lプレミアムエディション(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    無事之名馬

    2024.9.23

    総評
    これからも大切に乗ります。
    満足している点
    故障しない。 静かそしてキンキンに冷えるエアコン。
    不満な点
    カスタムパーツが皆無。
    乗り心地
    最高です。

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  • 上野市ノラシネ 上野市ノラシネさん

    グレード:N180Lプレミアムエディション(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    2年が経ちました。これからもどうぞよろしく(^^)

    2023.9.24

    総評
    通勤時間がストレスなく心地よい時間帯となりました。
    満足している点
    乗り心地です。癒されます。 そして、デザインに惚れてます。
    不満な点
    将来、デッキやNAVIを入れたくても、専用設計の為できないこと。(ToT) もう少し燃費が伸びれば(・・;)
    乗り心地
    ビスタの真骨頂。

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  • ジムエスマン ジムエスマンさん

    グレード:ハードトップ_エトワール_4WD(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    歴代ビスタの中でも最高級‼️

    2022.9.22

    総評
    最高級グレードではありませんが、バブル全盛期の革張り内装はとても良かったです‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 上野市ノラシネ 上野市ノラシネさん

    グレード:N180Lプレミアムエディション(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    地味だけど、オーナーにしか味わえない満足度

    2022.9.15

    総評
    かつてはディーラーの冠名にまでなったVISTA。剛性高いボディに包み込まれるシート。そしてネコ足。満足しています。
    満足している点
    一番は乗り心地。視認性の良いメーター。コンビステアリングの質感。重厚な塗装。期待以上の燃費の良さ(12k/L以上)
    不満な点
    一つだけ難点は、オーディオが特殊な形の為、ナビを取り付けたい時は、かなりな大工事になりそう。一応、純正の枠は存在したらしいが、もはや手に入れられないでしょう。
    乗り心地
    最大のアピールポイントです。シート、足回りとも秀逸。車高調にも惹かれますが、当面必要なさそうです。

    続きを見る

  • 上野市ノラシネ 上野市ノラシネさん

    グレード:N180Lプレミアムエディション(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    現行当時から気に入ってました。20年の時を経て手に入れました。

    2021.9.22

    総評
    永く乗りたいと思います。
    満足している点
    これからです。
    不満な点
    こらからです。
    乗り心地
    ミドルカーの良さを感じます。

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  • Moomin0611 Moomin0611さん

    グレード:VX(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    いい車だった。

    2021.3.15

    総評
    大変運転しやすく、いい車だった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • トカチボンズ トカチボンズさん

    グレード:VX_4WS(AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    5ナンバーサイズをギリギリまで使った普通の車🚗

    2021.1.26

    総評
    普通の中の普通の車🚗5ナンバーサイズのギリギリを攻めた大きさの車だけど、その枠を越えられないから格好良さにも欠けるしダサすぎもしないので本当至って普通の車🚘車に興味なくて、でもあまり変な車も乗りたくな...
    満足している点
    5ナンバーサイズの中では若干高級感もありパワーもそこそこあるので他を求めない人なら充分な性能かも知れないです🚗
    不満な点
    至って普通の車で面白味はない😑
    乗り心地
    柔らかめで意外と乗り心地は良かった🤣

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  • s07124 s07124さん

    グレード:N200(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一ヶ月乗ってみて

    2017.12.10

    総評
    1999(H11)年式だし、絶版車なので現行車と比べると劣る点もあるが、90年代のトヨタ車だと思えばそこまでの不満はない。 ナビやETCは後付け可能だし、直噴エンジンなのでそこそこの燃費だし80点主義の...
    満足している点
    5ナンバー枠一杯のエンジン、車体。
    不満な点
    前照灯の光軸調整が出来無い
    乗り心地
    年式のせいかと思われるが、乗り心地は硬め。 フロントワイパーがボンネットに収納されていたりするので、車外音や風切り音が入ってこないので、静粛性は高い。 直噴エンジンなので、エンジンマウントからの振動は...

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  • 相模道灌 相模道灌さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って乗った最初の家のクルマ

    2017.9.2

    総評
    まぁ、当時としてはかなりチャレンジしたクルマだったのではないでしょうか。FR全盛期にFFで挑戦したみたいな。
    満足している点
    とにかく室内の広さは抜群でしたね。
    不満な点
    トヨタ初のFF横置きエンジン車だったかと思いますが、フロントヘビー過ぎてなのか?タイヤの変摩耗が酷かったです。フロントの内側が物凄く減り方が早かったですね。
    乗り心地
    シートの出来も悪くなく、悪い記憶はありません。

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  • よもぎむし よもぎむしさん

    グレード:VX(AT_1.8) 1994年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    亡き父との思い出が詰まったクルマでした!

    2017.2.22

    総評
    2003年春に3万9000kmで我が家にやってきてから、父が他界するまでの4年間、色々な所に連れて行ってもらったり、近場の買い物など、大活躍してくれました。 父が他界してからは誰も乗る人がいなくなり(私...
    満足している点
    現行のクルマにはないピラーレスハードトップによる流麗なスタイル 大きさの割に車内が広い 地元でよく見かけていたのはディーゼルばかりだったのですが、我が家で乗っていたのは1.8のガソリンだったので、ちょ...
    不満な点
    今では当たり前になっている安全・快適装備(エアバッグやカーナビなど)が付いていなかった。
    乗り心地
    小さな高級車を謳っていましたし、それほど悪くはなかったのでしょうけど、父の運転が荒かったのと、私自身が乗り物に弱かったので、遠出するといつも車酔いしていたことしか記憶にありません(笑)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N180(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にプリウスを乗ってみた感じは、燃費は非常に良いが、乗っていて車の楽しさはあまり感じない。

    2014.4.23

    総評
    総合的にプリウスを乗ってみた感じは、燃費は非常に良いが、乗っていて車の楽しさはあまり感じない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    路面ノ騒音を拾って走行時のタイヤ音が少し気になる。 舗装のつなぎ目のショックが気になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N200_G_セレクション(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分のファーストカーだったので基準がわからないが、エクステリアに対して友人から駄目だしされる以外は何も問題ない。雪道も問題なく走行できた。

    2014.3.23

    総評
    自分のファーストカーだったので基準がわからないが、エクステリアに対して友人から駄目だしされる以外は何も問題ない。雪道も問題なく走行できた。
    満足している点
    -
    不満な点
    プライバシーガラスではなかったのでVISTAの名前のごとく、見晴らしはいいのだが、車内もまる見えになってしまった。
    乗り心地
    セダンとしては問題なかった。さすがに走行が伸びてくると経年劣化は目立つが、問題ない。

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <91年頃のセダン1800エトワール・4AT>  レンタカーで旅行。SV30系。今でも見かける型。

    2013.11.6

    総評
    <91年頃のセダン1800エトワール・4AT>  レンタカーで旅行。SV30系。今でも見かける型。
    満足している点
    長距離は小型車と比べて疲労は少ない。シートのサイズと足元に余裕がある。巡航時の安定性も高め。
    不満な点
    当時のカローラをそのまま大きくした乗り味で、高級感は少ない。FFの癖が強い操舵感。小回りも良いとは言えない。吹けも重くフィールが良くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふーみん1972 ふーみん1972さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買ったけど、全体的に満足してます

    2012.11.26

    総評
    中古で買ったけど、全体的に満足してます
    満足している点
    1.8リットルだけど、結構乗り心地が良い
    不満な点
    燃費がイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧なファミリーセダン パッケージングがすごい 今後はこういうセダンは出ないんだろーな

    2012.6.19

    総評
    完璧なファミリーセダン パッケージングがすごい 今後はこういうセダンは出ないんだろーな
    満足している点
    移動の手段としては完璧 広さ、静かさ、燃費、運転のしやすさ、乗り心地 すべてよろしい
    不満な点
    じいさましか乗っていないこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合える良い車です ビスタエトワールは父親から譲ってもらい、10年程愛用しています。  走り屋ではありませんが、車好きで、日々車の雑誌やカタログ

    2010.6.5

    総評
    長く付き合える良い車です ビスタエトワールは父親から譲ってもらい、10年程愛用しています。  走り屋ではありませんが、車好きで、日々車の雑誌やカタログを読んだり、たまに試乗した  りもしています。   ビ...
    満足している点
    ①外装   好みが分かれる所なので、あくまで個人的意見として書かせて頂きますが、外装はとても  品が良くお洒落だと思います。ヘッドランプの煌き感や、紺色のフロントに控え目に輝くⅤ  字のメッキ、今では殆ど...
    不満な点
    ①古い車なので自動車税が10%高くなったこと。 ②エアコンに空気清浄フィルターが取付けられないこと。 ③現行車と比べると衝突安全性が低いであろうこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 平成8年式カムリ(1800cc)の走行距離が156,000kmに達し、エンジンがしんどそうなので買い替えを考えました。新車を買うだけの余裕

    2009.12.29

    総評
    いい車です 平成8年式カムリ(1800cc)の走行距離が156,000kmに達し、エンジンがしんどそうなので買い替えを考えました。新車を買うだけの余裕がなく、かといってミドルセダン以下の車じゃかっこ悪いし...
    満足している点
    通勤にはかなり急な峠を超えないとだめなのですが、それでも平均で13ぐらいです。納車の日は高速を使って帰ってきましたが家に着いたら、平均燃費が17kmでした。驚きです。2000ccでは考えられない燃費だと思...
    不満な点
    特にないのですが、スタイリングが少しおっちゃんくさいかなという気がします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思う。 内装はシンプルですが、運転は楽です。

    2009.12.27

    総評
    良い車だと思う。 内装はシンプルですが、運転は楽です。
    満足している点
    コラムシフトレバーがやや遠いですが、一旦走り出せば車体感覚がつかみやすく、静かです。 座席位置が少し高く、気分的に良い。
    不満な点
    車を洗う際に面積が大きいことか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待外れの車でした($・・)/~~~ 【今更ながらですが、投稿してしまいました。】 燃費の良さと室内空間の広さに惹かれ、購入しました。 カタログ燃費は

    2009.11.14

    総評
    期待外れの車でした($・・)/~~~ 【今更ながらですが、投稿してしまいました。】 燃費の良さと室内空間の広さに惹かれ、購入しました。 カタログ燃費は15km/ℓ超えでしたが、実測は1...
    満足している点
    ・ 価格の割には、高級感を演出させるT社独自のパッケージングの巧みさ。 ・ 大きいセンターコンソールボックスなどのユーティーリティー。
    不満な点
    ・運転する楽しさよりも、「運転は労働である。」ことを教えてくれた車。 ・実測燃費と加速性能の悪さ。 ・転がり抵抗が少ない燃費重視のタイヤのためか、車の挙動が不安定。
    乗り心地
    -

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