トヨタ ヴェロッサ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

ホントにこのクルマにしてよかった！個性的...

2005.5.12

総評

ホントにこのクルマにしてよかった！個性的なクルマにあこがれていました。これからも大事に乗っていきたいと思います。現在、私の中でヴェロッサに勝つクルマはありませんね。

満足している点

ほとんど見かけない。愛着が湧く。もう生産中止なので、これ以上見た目の古さが進行しない。（ニューモデルが出ないので。）

不満な点

エアロなどのパーツが少ない。

乗り心地

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元々がオッサンセダンなので、ドレスアップ...

2004.12.31

総評

元々がオッサンセダンなので、ドレスアップ＆チューンナップは必要ですが、 ツアラー系は、快適で壊れないところが気に入ってます。 いつまで維持できるかわかりませんが、今度のこの車は、大事に 乗っていきた...

満足している点

パワーもそこそこ有って乗りやすく、快適で、壊れない。

不満な点

細かいことをいったらきりがないですが・・・・・知っている人が少ない所ですかね。いつもどこの車？国産って聞かれます。

乗り心地

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マークⅡ100系からヴェロッサ110系に...

2004.12.9

総評

マークⅡ100系からヴェロッサ110系に乗り換えて、とても満足しています。

満足している点

デザインが個性的。内装がとても格好良くて、マークⅡ110系よりも、同じエンジンでも、全然カッコイイ。マークⅡ100系グランデ2000cc５MT車から乗り換えましたが、重量アップ、排気量アップしましたが、燃...

不満な点

D4エンジンのレスポンスがいまいち。NA車だからしょうがないのか。

乗り心地

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トヨタが作ってこのクラスなんだからそんな...

2004.1.25

総評

トヨタが作ってこのクラスなんだからそんなに文句はないでしょう。 燃費はもうちょっと良いと思いましたが・・・ どの車もそうですが、好みは人それぞれですからパッと見て自分で気に入ってしまえば長くつきあえる...

満足している点

私は、落ち着いた雰囲気が好きなので、純正の黒木目部分を全て茶色木目のオプションで注文しました。スポーティな雰囲気ではなくなりますが、これはこれで高級感が出てイメージしたものになり、気に入っています。 夜...

不満な点

実際、私の周りでは言われないですが、雑誌や車好きにはエクステリアに関して叩かれているところ。 また、純正のタイヤが頼りなく、ステアリングがふらふら軽く感じ、また、ノイズも結構ありました。ただし、ミシュ○...

乗り心地

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父が乗っていたGX71以来、1Gのファン...

2004.1.5

総評

父が乗っていたGX71以来、1Gのファンになってしまいもう最後かもという思いで購入致しました。エンジンは当時のギュイーンって感じのトップエンドの吹けは無くなっていましたが、引き換えに中低速は排気量が１～２...

満足している点

●中低速トルク、燃費性能が格段に進歩した１Gエンジン（街中～平坦な高速路を流れを少しリードする位のペースまでなら2.5Lとあまり差を感じられない） ●カチッとした走行フィール（疲労が少ない） ●高い静...

不満な点

●デザイン以外に個性や作り手の意向が感じられない（よく運転する家族のクラウン、知人のプログレはもとより、時々乗るイプサムやセルシオとも目をつぶって乗っていたら分からないかも） ●味気ない、冷たい、ツマラ...

乗り心地

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ヴェロッサは好きな人だけが乗ればいいし、...

2003.12.27

総評

ヴェロッサは好きな人だけが乗ればいいし、あまりたくさん走ってほしくない。ヴェロッサをかっこ悪いという人もいるが、そう思う人は買わなければいいし、あまり大量に売れてほしくない。マークⅡより個性がはっきりして...

満足している点

ヴェロッサはデザインが気に入って購入した。個性的なデザインは気に入らなければ買わなければいいと思うし、トヨタの品質＋個性にヴェロッサの価値があるのだから・・

不満な点

２０を購入してからセレチオーネ２０が出たこと。最初からあの装備で販売してほしかった。１０万円以上の価値がありがっかりした。アルテッツアと比較してドアの開閉音が安っぽいこと。サイズの割りにタイヤが小さい（１...

乗り心地

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代々マークⅡ兄弟車を乗り継いでいます。今...

2003.11.30

総評

代々マークⅡ兄弟車を乗り継いでいます。今回もマークⅡのJZX100系(ﾂｱﾗｰV)から買い換えました。ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝには賛否両論ありますが、直線的なﾃﾞｻﾞｲﾝの多い国産車の中で、欧州車のﾊﾟ...

満足している点

この車を買った人は、エクステリアでしょ。 ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ時は当たり前だけど、高速域からの加速は気持ちいい。但し中速域はダルい。 後席が案外広いこと。 ターボ車の割りに室内が静かなこと。

不満な点

目立つゆえ、悪戯の標的になる。自らの傷はゼロ。やられた傷は、3ヵ所。ちゃんとした駐車場に止めていてだよ。 高速走行（法定外速度だけど）中、風きり音が出る。ﾃﾞｨｰﾗｰに文句言ったら、「法定外速度までは対...

乗り心地

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「感性駆動」が受け入れられるかそうでない...

2003.10.8

総評

「感性駆動」が受け入れられるかそうでないかで評価が二分するんだと思いますが、単純に「好き」か「嫌い」で分けてみて、好きなら後悔はしないと思いますが、４ＷＤが必要なければ１ＪＺが良いかと思います。１Ｇも極端...

満足している点

インテリアです。赤いメーターは評判良くないですが自分的には全然気にならないです。夜のメーターの雰囲気はとても良いと思うのですが。 エクステリアも好みが分かれるところですが、やっぱり夜の雰囲気ですか。ボデ...

不満な点

４ＷＤが絶対に必要だったんですが、もはや１Ｇではキツイです…。かつてのようにスーパーチャージャーで武装でもしてくれればいいのに…。発進で軽に負けるのはチョットねえ…。キックダウンすると一度沈み込んでからブ...

乗り心地

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あまり見かけないのと加速が良い車で自分では...

2003.10.3

総評

あまり見かけないのと加速が良い車で自分では気にいってましたが親とかが形を嫌がって回りの評判が悪いです。一年乗ってましたが軽くて事故を起しそうで乗り換えてしまいました。

満足している点

形が変わっていておもしろい。サイズも日本の道路にあってます。走行性能はノーマルでも加速が良い。燃費もまあまあだと思います。室内が思ったより広いです。

不満な点

車が軽い気がします。空調の吹き出し口の円形部がガラスに反射して気になります。車名を言っても知っている人がいない。年配の方にはウケが悪い。

乗り心地

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実物を見れば魅了間違いなし！ 写真では...

2003.9.27

総評

実物を見れば魅了間違いなし！ 写真ではこのクルマの良さは分かりません。あのライン、造形は 2次元では到底表しきれるものではありません。 自分の好きなものを他人に惑わされず、貫き通せる人は買いでし...

満足している点

他にはないデザイン。注目度は未だに大きいです。 人と違っている事を存分にアピール出来る。 今となっては、希少な直6エンジン+ターボを搭載している事。 非常にタフなエンジンです。 真っ赤な内...

不満な点

改良後のモデルにはついてるが、パワーウィンドースイッチがオールオートじゃない事。 ワイパーのミスト機構がない事。 オルガン式アクセルペダルの レスポンスが悪い事。 マニュアルシフトモー...

乗り心地

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トヨタ車の中では、好き嫌いがはっきり分か...

2003.9.13

総評

トヨタ車の中では、好き嫌いがはっきり分かれる車だよね。 でも、人の好みは関係無く自分が好きなも車に乗れればそれでいい。 だから、好きになった人にだけ乗って欲しい。 ちなみに、私の車を見て「かっこいぃ...

満足している点

ヴェロッサはデザインで選ぶ車だと思います。 そんなわけで、このエクステリアには満足してます。 特にセクシーなラインにね。 あと、このエンジン＋ターボは強烈！！

不満な点

ギア非が高くて４速ＡＴのところ。 パワーがあるから、こまめなシフトが必要ないという判断なのかもしれないけど、Ｖ２５のように５速ＡＴにして欲しかったな。 出足がもっそりしてるからね。

乗り心地

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街中でも田舎道でも目立つ車。もっとオーナ...

2003.8.9

総評

街中でも田舎道でも目立つ車。もっとオーナーが増えればいいと思いつつ、希少価値を楽しみたいとも思う。 それにしても、この車を批判する人が多いのには驚かされる。乗りたい車に乗る。それだけのこと。乗ってもいな...

満足している点

燃費が予想以上によかった。田舎とはいえここまで走るとは思わなかったのでびっくりした。エンジンもこれだけのパワーがあれば、レースをするわけでもないので十分。外観もいろいろ批判されてるが自分の好みには合っている。

不満な点

いい意味でも悪い意味でも目立つので、常に洗車が必要。確かにトランクも狭い。運転席のシートはもっと下がってもいいと思う。案外電動シートは不便だった。

乗り心地

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見た目、乗り味にフィーリングが合えば、絶...

2003.7.28

総評

見た目、乗り味にフィーリングが合えば、絶対に買いの１台です！ただし、個人的には、あまり増えて欲しくないので、早くカタログモデルから消えてくれないかなと思ったりもします。最初の硬い感じも、乗るにつれて馴染ん...

満足している点

批判も多いですが、このエクステリア、インテリアのデザインです。人と同じクルマには乗りたくないので、とても気に入っています。イタ車のパクリと言う評論家もいますが、それを言い出したら、日本の代表的スポーツカー...

不満な点

上記の裏返しですが、値段の割には認知度が低い点。それから、車両感覚がつかみにくい、洗車に結構手間がかかるといったことでしょうか。

乗り心地

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今までの、トヨタにはない新しい車で気に入っ...

2003.7.27

総評

今までの、トヨタにはない新しい車で気に入っています。両親は、キツネ目が嫌だと言ってましたが…。2Lには、もう少しパワーがほしいかな！後は、燃費をもう少し…

満足している点

初めてCMで見た時、これだ と思って買いました。この車は、やはりスタイルだと思います。遠くからでもすぐわかるし。アクセルの踏み方次第では、燃費もよくなるし。

不満な点

一番の不満は、4WDにﾏﾆｭｱﾙがない事です。これは、ﾏﾆｭｱﾙ好きな僕にとっては、大きな不満です。（唯一の不満と言ってもいいくらい）燃費に関しては、4WDだから仕方ないかとは思ってはいますが、いかに燃費...

乗り心地

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価格以上に高性能な車。 個性的な外観は...

2003.6.4

総評

価格以上に高性能な車。 個性的な外観は好き嫌いが別れるだろうけど、私は好き。 マークⅡと迷ったが、希少性（単に人気がない？）を尊重、結果こちらにして正解。 ４ＷＤが欲しかったので必然的にＡＴだが、こ...

満足している点

走っていて、滅多に同車種とすれ違うことがない。 エンジン性能がいい。

不満な点

トランクが狭い。

乗り心地

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赤のヴェロッサって、正面から見るとます国...

2003.5.28

総評

赤のヴェロッサって、正面から見るとます国産にはみえない・・・ それでいて、世界NO１の自動車会社　toyotaの品質保証付き！ スタイルに惚れて買ってしまいました。

満足している点

なんといっても、走っていない点 　スーパーレッドに乗っていますが、今まで同じ車を見たことがありません。 　（１月からは、どのグレードにも　レッドが追加されたようですが・・） 　中身は、マークⅡなので...

不満な点

メータ類がすべて赤で統一されているのは、一見綺麗だが、ちょっと疲れる気もする・・・

乗り心地

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「何に乗ってるんですか？」『ヴェロッサ』...

2003.3.9

総評

「何に乗ってるんですか？」『ヴェロッサ』「それってどこのメーカーですか？」・・・この会話を納車以来何度交わしてきたことか。しかしながらこのクルマが格好いいかどうかは別にしてとにかくデビュー以来放って置くこ...

満足している点

やはり、なんと言っても「誰も乗っていない」ことでしょうか。探せばいますが、マークⅡのようにあちこちで見かけるようなことがありません。 根本的に少数派のクルマが欲しかったというのがあるので、それでいいので...

不満な点

①１G-FEはもう寿命。 2500のウインダムに依然乗っていたせいかもしれないが、2000～3500回転の間のパワーが足りない。BMWの318のほうがよっぽど気持ちよく回る。音もいい。 よって子供だま...

乗り心地

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ええな～って思ったら、他人に何を言われよ...

2003.1.30

総評

ええな～って思ったら、他人に何を言われようが（アルファのもどき、マークⅡの若い衆版、etc）買うべき。 リセールバリューを気にする人は買わないほうがいい。

満足している点

外観・・・そして・・人気のないのが又ええ訳やなぁ

不満な点

腰高、ブレーキがプア、内装の表皮が安っぽい。100系の方が作りこみがいいと思う。動力性能は後々いらうから書かないことにします。

乗り心地

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家族が快適に乗る事も一人で飛ばす事も両立...

2003.1.2

総評

家族が快適に乗る事も一人で飛ばす事も両立できる点が最大の選択理由です。 　人の無数の個性を発揮するためには、車にもそれだけ多くの選択枝があるべきです。最近の景気の冷え込みにもかかわらずこのような車を創っ...

満足している点

路面状況がダイレクトに伝わるサスペンションとステアリング。かといって堅すぎない所。ローリングもピッチングも適度だと思います。コーナー限界を超えても滑り出しがそれほど急ではないのも安心です。 　エンジン音...

不満な点

タイヤがプアでパワーを受け止めきれません。ＴＲＣランプがよく点灯します。 　走り優先の車に求めてはいけないのかもしれませんが、本革シートが安っぽく、革だと言わなければ気づかれないかもしれません。 　女...

乗り心地

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どうして人気がないのだろう。たしかにこの...

2002.7.21

総評

どうして人気がないのだろう。たしかにこの車がたくさん走っていたら、デザイン的に少しうっとうしいかもしれない。だから気に入った人が乗る車でいいのだ。ボクにとっては可愛いし、安心できる車だ。

満足している点

静かなこと。室内が広く、乗り心地がよい。エクステリアは奇抜で、イタ車のまねと評判が悪いが、両生類のような生物的な感じが気に入った。インテリアもメタリックな細部が全体と統一されている。

不満な点

ハンドルが少し重い。車体の重さに対して2.0Lではやや力不足か。

乗り心地

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