JZX110のマフラー音についての質問です、 100系のマークII、チェイサー、クレスタと110系、マークII、ヴェロッサのエンジンは同じ1JZですが、電子制御など異なる点があり、全くの同じ仕様...
2020.11.8
ベストアンサー: エンジンはほとんど変わりません。 110はブリッドしかさわったことはないのですが、90と100程の違いはありませんでした。
不人気故に中古相場が非常に安い。 でも高品質、高性能などでお買得。 そんな車はなんですか? かつての車でもいい(せめて80年代後半以降)し、今買う車でもいいです。
2020.9.1
ベストアンサー: 非常に安い、の定義にもよるが・・・ 単体で70万円までとしたら プログレ ブレビス ヴェロッサ マークX X120 マークXジオ ブレイドマスター 先代IS 先代GS スカイラインV36 スカイラインクーペCKV36 先代レジェンド アコードツアラー
jzx110ヴェロッサに乗ってます。 リアのサス交換しようとしたら、サスの下のネジが回らず切断等で交換よていです。 ネジ?ボルトの品番やネットで売ってるやつが有ればおしえてください。
2020.9.5
jzx110ヴェロッサに乗ってます。 jzx110マークIIの社外エアロは多少の加工で取り付け出来ますか?
2020.8.22
ベストアンサー: サイドステップくらいちゃう、使えるの。 フロントとリアは小加工ではどうにもならん思う。
jzx110トヨタ ヴェロッサ スペチアーレ(フルノーマル)で ドリフトやサーキットを走るなら最低限 やっておくべきことってありますか?
2020.7.19
100系ツアラーV、110系マークⅡ、ヴェロッサ、130マークXG's 今しか乗れない、今後値落ちしないを重きに置くと必然的に100系ツアラーVでしょうか?
2020.5.17
ベストアンサー: ドリフト市場目線より 今100は球数に比例して値上がりしてきています。 で、100がもう数年したらなくなって今度は110に矛先が向きます。 ドリフト市場に130が出てくるのはまだ先でしょう。 よって、100=110>130もしくは100>110>130かと。 100は箱だけでも高値、110,130は良玉でなければダメ。となりそうです。
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タナベのダウンサスを購入しようと思っているのですが、NF210とDF210のそれぞれの特徴、違いを教えて下さい。 重要視している点は見た目(ファッション性)です。「あの車ローダウン車だ!」と思わ...
2011.2.15
大学生でも買えるセダンでおすすめの車はありますか? ようやくお金が貯まってきたので車を買おうと思っています。 軽自動車に乗るのが一番良いと思ったのですが、 やはりセダンが好きなのでそちらを買いた...
2014.7.23
2L以下のおすすめの車ありますか?予算は150~200万で、走って楽しい車。 現在180sxに乗っており年齢も20代後半(まだまだ遊びたい独身)ということで、ちょっと落ち着いた「大人の車」にそろ...
2011.2.1
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2014.7.23
なぜ中国のパクリが悪くて。日本のパクリはなぜ悪くないのだろうか。 中国のパクリのクルマを叩くのに。 どうして60年代70年代の日本車だとパクってもこれはいいんだと長々と語る人がいます。 でも...
2012.3.17
中国や韓国に限らず、かつての日本も自動車デザインなどをパクッていたと言う人が多いようですが、名車と言われたトヨタ800やGT、ホンダNやZもパクリですか? 余り車の知識がないので教えて下さい。 ...
2014.11.21
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