トヨタ ヴェロッサ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.7.24 22:03
mil********さん
2010.7.25 00:34
ヴェロッサではないでしょうか?。
100系も110系もだいぶ酷使されている車両が多いので品質以前に程度の良いタマが残っていないのでは?。
ちなみに、私がもし1JZを買うならA70スープラ 25ツインターボRにしますね。
jzu********さん
2010.7.28 11:47
1JZターボでまだまともなタマが残っている可能性が高いのはヴェロッサですかね。
ただVRでマニュアルになると相場も跳ね上がり、5万km以下なら余裕の200万オーバーです。
ですが個性的なデザインで、100系などに比べるとまだまだ少ないのでカスタムベースにはもってこいかと思いますよ!!
そんなもん言えるか!さん
2010.7.25 03:26
1JZ-GTEですと個人的にはマークⅡブリッドがオススメですね。
1JZ-FE(だっけ)のNAならどれも大差ないのではないでしょうか?
1JZ-GTE搭載のセダンはみなさん揃ってブン回してるイメージがありますがステーションワゴンなら大丈夫ではないでしょうか。ブリッドはATしか設定されてませんしね。
aia********さん
2010.7.25 01:32
品質でいったらイチバン酷使されていなさそうなヴェロッサでしょうね。
リセールも一番低いかもしれませんが、古いので差はすくない?
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ベストアンサー:100チェイサーにはオプションにホイール自体設定がなかったですよ。 グレードで違っただけです。 https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/catalog/60011062/html5.html#page=37
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