トヨタ ヴェルファイア 「２年乗りました。」のユーザーレビュー

２年乗りました。

2018.11.24

総評

とにかく、所帯持ちで、たまに祖父祖母が一緒に乗るようなスタイルの家庭において、現行のアルファード・ヴェルファイアは世界最高峰の車であることは間違いありません。

もはや一度乗ってしまえば、セダンやSUVの「室内の狭さ」には戻れません。

ミニバンを検討されている方は、どうせ新車で何百万も払うならば、中古でも良いので、２０１５年以降のアル・ヴェルを買う方が断然コスパが良いです。というのは、結局セレナやノアなどのクラスのミニバンは、値段の割には内装や走行性能や静粛性などが犠牲になっているんです。オプションをつけちゃうと、かなり高額になりますよね。

まあ内装は気にしなければ済む話ですが、走行性能や静粛性などは、長距離の際に同乗者に大きな差となって現れます。何時間も車の中にいても、まるで家にいるかのように快適に過ごせる。これは家族へのサービスとして最も価値の高い部分だと思うんです。

乗り出し価格が１００万円程度の差で、２００万３００万分の価値が手に入る、そんな印象です。

コスパ重視なら中古のアル・ヴェルが最も良い買い物になると思います。

あとは車庫に入るかどうか、とか、世間体的な問題とかじゃないでしょうか。（アルヴェルって想像以上に一般の方からの印象が悪いのです。。。残念なことですが）

でも、そうはいっても高額な車両ですから、最終的には「どれくらい乗るか」によると思います。

週末に何十キロを乗るか乗らないか。年間走行距離５０００キロ未満。

みたいなケースの場合は、コスパは悪いと思います。
それなら中古でセレナやノアなどのミニバンを買うのが最もコスパが良いと思います。

満足している点

２年乗りましたが、満足度はさらに高まる感じです。
とにかく他の車に目移りしなくなりました。

独身なら、外車のセダンなどに目移りするでしょうが、所帯持ちになると、アルヴェルが最高峰の車であることは、乗れば乗るほど実感していきます。

とにかく他の車を見て、「なんであっちを買わなかったんだろう」などと買ったことを後悔することは全然ありません。これって何百万という買い物の場合、とても大切なことだと思うんです。

不満な点

私はガソリン車を選択しましたが、２年乗ったあたりから、子供が幼稚園に行くようになり、１日４０キロを走る毎日になりました。

そうなると、ガソリン車の燃費の悪さが際立つんですね。

計算してみましたが、沢山乗るユーザーにとっては、圧倒的にハイブリッドの方がお得だったりします。

なぜなら、ガソリン車で私は今、月に平均１２００キロくらい走りますが、ガソリン代が月２〜３万になります。

もしハイブリッド車ならば、この半分くらいを狙えます。（燃費運転をすれば）

となると、ローンで買うような場合、ガソリン代込みの月々の支払はほとんど変わらずに、ハイブリッド車に乗れるんです。静かで滑らかでアイドリングストップのままアクセサリーが使えるハイブリッド車に乗れるんです。

その意味で、私はちょっと後悔してますが、購入時にはこんなに長距離を乗る予定じゃなかったので、まあ、仕方ないな。というところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験