トヨタ ヴェルファイア 「本当に購入を考えている人へ ちょっとここのコメントがひどいので、本当に参考にしている方へワンポイントアドバイス。 ちなみに私は平成１９年式エスティマの」のユーザーレビュー

本当に購入を考えている人へ ちょっとここのコメントがひどいので、本当に参考にしている方へワンポイントアドバイス。 ちなみに私は平成１９年式エスティマの

2008.6.3

総評

本当に購入を考えている人へ
ちょっとここのコメントがひどいので、本当に参考にしている方へワンポイントアドバイス。
ちなみに私は平成１９年式エスティマの３．５に乗っています。
２．４と３．５で迷っている方が多いと思います。都内で、ハイオク１９０円近い状況を考えるとかなり躊躇してしまうのではないでしょうか。
もちろんお金に余裕がある方は３．５を買うべきです。エスティマの話ですが、７人フル乗車でも、高速道路の追い越し車線に流れに乗って合流できる能力はさすがトヨタのミニバンといった感じです。
ハイオクとレギュラーの価格差は少なくなったものの約１．０５倍、燃費の差が約１．２２倍、
トータルで約１．２８１倍つまり、３．５で１万円かかるところ２．４ならば７８００円でドライブ出来ちゃうということです。(ハイオク１９０円計算で約５００キロ)
と、買って(契約して)、納車して、実際に乗ってからガソリン代が高いとか、燃費悪いとか文句言うのではなく、初めから、こういう製品なんだということで、３．５を選んでください。
オプションの取り付けはできますが、排気量の変更はできません。試乗して、悩んでしまったら、是非３．５買いましょう。

満足している点

内装
安っぽいと思う前に、ネジを使わず止めているトヨタのリサイクル環境に感動します。内張りは安全部位以外は手で外れます。
※ドイツ車は特殊ネジで止まっていることが多い。
外装
アルファードとベルファイアになりましたので、好きなほうを選べる。
エンジン関係
２．４＋ＣＶＴはかなりよく出来ている。街乗りはかなり静かで、意外と力強い。多人数乗車での長距離ドライブが無ければ、問題なし
３．５＋６ＡＴはトヨタ最高のミニバン仕様。クラウンのディチューンとか言われますが、あのエンジンスペースにＶ６ ３．５エンジンを閉じ込めたエンジニアはすばらしい。ディチューンではなく専用とも呼ぶべき運動能力があります。アクセルは足を置くだけ、踏みませんよ。
安全性能
今年のナンバーワンは決まりでしょう。これだけ標準で付くと困ってしまいます。

不満な点

価格
８人乗りでスタートが３００万はちょっと高いなぁ。せめて２９５万くらいが妥当じゃない。３．５の７人乗りが３７２万からって…。
エグゼクティブパワーシート
って座って見たいけど、使いにくそうだ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験